Offroad Bereifung ohne Höherlegung

[Wurstblinker]

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Hast du ein paar Bilder für uns?

[HansMark]

Klar, bitte.

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[HansMark]

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[Wurstblinker]

Der Reifen ist ein guter Kompromiss wenn man auf der Straße einen ruhigen Reifen haben möchte. Im Tx-Board gibt es auch einige die den Cooper ATT in 235/55 18 fahren.

[th1wob]

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Hallo,

 

möchte eigentlich genau die gleiche Kombination und sogar für den gleichen Zweck anschaffen. 🙂

Also 235/65/17 mit den Michelin Laltitude Cross.

 

Kannst du mir oder vielleicht ein Anderer mitteilen, wie das mit der Eintragung dann funktioniert? Ich muss ja die Felgen/Reifen Kombination eintragen lassen? Anpassung der Wegstreckenzahl ist klar.

 

Danke für eure Hilfe. Top Forum/ Members. 

 

[bendicht]

Mein Cali ist in der Schweiz zugelassen und da sind innerhalb der Toleranz, die Reifen ohne zusätzliche Kontrolle möglich.

[freshp]

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Die Michelin Latitude Cross gibt es sonst auch in der Standarddimension 235/55/17, falls die 1-2cm Höherlegung kein Muss sind.

Zu 100% keine Eintragung und Anpassung nötig.

[Transfornia]

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Hallo,

weiß jemand, ob diese Wegstreckenkennzahlen noch aktuell sind?
Oder genauer gefragt: gelten diese auch für den T6.1?

Ich hatte diese auch in einigen Foren gefunden, jedoch wurden sie da für den T5.2 und T6 verwendet.

Ich habe tatsächlich ein VW-Autohaus gefunden, welches Tachoangleichungen (über OBD) durchführt.

Das Autohaus lässt dazu die Daten über die VW–Zentrale „freischalten“ (kann mehrere Stunden dauern).

Jedoch wollten diese die genaue Wegstreckenkennzahl von mir wissen, da sie eine falsch eingegeben Zahl angeblich nicht mehr verkleinern lässt und das Kombiinstrument unbrauchbar werden könnte (?).

 

Meine gewünschte Reifengröße: 235/60/18   -   General Grabber AT3 (18“-Felge sieht einfach gut aus und der größere Reifen bietet doch noch etwas Komfort im Gelände).    
… man merkt an den Gesichtern, dass es ein „Hingucker“ ist (habe ja den Vorher-Nachher-Vergleich)😎

 

Vorabbesuch beim Prüfer gab auch ein ok. Nur die Tachoangleichung fehlt noch. Dürften ähnliche Daten sein wie beim 225/65/17.

Vielleicht hat hier schon einer beim T6.1 eine Angleichung via OBD „überstanden“ und weiß die Wegstreckenkennzahlen???

 

(habe keinen Digi-Tacho)

 

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[HansMark]

Hm denke nicht dass diese noch aktuell sind. Habe aber keine anderen gefunden. Das mit der einmaligen Änderungen scheint wohl jetzt so zu sein, irgendwo im Netz habe ich die gleiche Aussage zum Grande Cali gefunden. Wie gesagt gibt aber jetzt für den 6.1 Tachomodule die frei parametrierbar sind, kosten aber wohl um die 500€. Denke wenn es einfacher ginge würden Seikel und Co es anders machen.

[Donut-Dieter]

So, mit 30mm Höherlegung an der HA habe ich jetzt auch etwas gröberes Profil drauf. 😎
Danke an

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Fachgerechte Arbeit & sehr freundlich. Ich bin TOP zufrieden.

 

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[Gast]

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Schick aber Offtopic!

Hier gehts doch um Bereifung ohne Höherlegung 😉

[Donut-Dieter]

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Stimmt. 🤔

... da es aber ein sehr konstegünstige (zweistelliger Bereich) Anti-Hängearsch-Höherlegung ist (der mit den großen Rädern erst richtig zur Geltung kommt) war ich so frei.  😊

[hoehenhase]

Hallo Cali Gemeinde.

 

Seit gestern hab ich es auch getan.

Mein Bulliver steht auf 225/65R17 AT

 

Ich finde das sieht wesentlich besser aus.

Auch fährt er sich meiner Meinung deutlich besser.

Einzig ein etwas lauteres Abroll Geräusch ist da. Damit hatte ich aber gerechnet und war seelisch darauf vorbereitet, daher stört es mich nicht.

 

 

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Radbolzen Abdeck Kappen kommen noch, sind bestellt. 

Passen leider nur die von Audi drauf, bei der Felgenkombi.

[Tholi]

Hi Hoehenhase,

hast du eine Tachoprüfung durchführen lassen, bzw weißt du ob etwas per vcds oä angepasst wurde?

 

BG Tholi

[hoehenhase]

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Hy Tholi

 

Nein der TüV Beamte hat es per GPS gemessen und gesagt das es ganz knapp okay war.

Er brauchte "Keine Tachoangleichung" durchzuführen.