Zeigt her eure Offroad Cali´s!

[roschwi]

Die Unterbodenschutzmaßnahmen folgen noch

[T6b]

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👍

[Mudie]

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Hi Robert:

 

sehr gut! Der Offroad-Kreis wird wahrlich immer größer!

 

Wenn ich mir noch einen allgemeinen Kommentar erlauben darF: die Bleche unten heißen Unterschutz. Das ist auch kein Unterfahrschutz, denn die findet man seitlich am LKW (e.g. hinter dem Tank), damit nicht unter den LKW durchgefahren werden kann.

 

Viele Grüße, Mudie

[calimerlin]

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Hi Mudie,

 

SDWA...Unterfahrschutz?

Bin schon mächig gespannt, wann der erste Cali als "Monster - Truck" umgebaut wird.😀

 

Hihihi...mit Unterfahrschutz damit ich net mit meinem Cali beim nächsten Stammtisch aus Versehen drunter parke.😎

 

Gruß,

 

Stephan

[Mudie]

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Hi Stephan: genau, sonst fährt man glatt unter dem Monster-Cali durch! Das wäre eine Show!

Viele Grüße, Mudie

[roschwi]

Moin Roger,

 

allerdings - der Mechaniker bei Seikel hat schon bemerkt das Bayern der landesweite Sieger in Punkto Bodenfreiheit bei VW Bussen ist

 

Unterfahrschutz ist bekannt - auch am Heck

 

 

 

Ob nun Unterbodenschutz oder Unterschutz....

 

Schönes Wochenende!

 

Gruß

Robert

 

 

 

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Bearbeitet 19. Mai 2017 von PaulMZB
Unfall-Bild entfernt: Es weiß ja jeder, wie so etwas aussieht

[bvddobb]

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Kommt mal vor, wie hier auf Island:

 

 

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[PaulMZB]

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Ja, der ist bekannt...

Allerdings sitz hier ein T5.1 Aufbau auf dem Fahrgestell eines Toyota Land Cruiser 120 Prado.

Nicht schlecht gemacht, finde ich.

Zu sehen bei "icelandcarculture".

 

Gruß, Paul

Bearbeitet 19. Mai 2017 von PaulMZB

[Mudie]

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Hi Robert:

 

ja, der Zebra-Bus ist gut bekannt. Das kleine Filmchen dazu kennst Du bestimmt (Seikel und bei uns auf der Seite). Ich werde dieses Jahr auch nochmal wieder bei Seikel vorbei schauen, Termin bestimme ich die kommenden 2 Wochen noch. Der Umbau geht weiter!

 

Viele Grüße, Mudie

[Andre65]

Seikel kann auch richtig hoch.

 

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[Mingacali]

Hallo Zusammen!

 

Wir sind aus unserem 3 wöchigen Marokko Urlaub zurück. Es war einfach nur genial!

Wir können eine Reise dorthin wirklich empfehlen, sehr schöne Landschaft, schöne Städte und sehr nette Leute!

Aber es war ja auch eine Feuertaufe für unseren neu geSeikelten Cali. Wir haben Offroadtechnisch mehr gemacht

als wir vorhatten, der Cali hat sich aber sehr wacker geschlagen. Eine Sperre ist uns nie abgegangen aber eine

Untersetzung wäre toll;), die elektronische Motorsteuerung ist sehr ärgerlich, da sich der Motor bei hoher Belastung

(man möchte über ein Hindernis fahren) einfach abschaltet. Das hindert den Cali daran viel besser im Gelände zu sein:evil:.

Die Strecken, die wir teilweise gefahren sind, sind für echte Geländewagen gedacht, einmal sind wir eine Strecke gefahren, die bei der Schwierigkeit mit Grad 5 von 5 im Buch für Geländewagen angegeben war. Falls jemand von Euch zufällig den" Cirque de Jaffer" kennt, der weiss wovon wir sprechen;)

Hier ein paar Fotos:

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[die Humpalumpas]

Tolle Bilder

 

Danke fürs Zeigen

[Gast]

Das Problem des Calis ist das hohe Gewicht und die fehlende Getriebeuntersetzung. Ist nicht im Ansatz vergleichbar mit unserem Vorgängerfahrzeug, einem Jeep Grand Cherokee V6 TDI mit Untersetzungsgetriebe, Wandler und 3 automatischen Sperren, oder unserem LR Discovery, der ähnlich ausgestatet war. Schweres Gelände werde ich mit dem Cali nicht befahren.

[bvddobb]

Sehr schön! Gut gemacht!

 

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Da sollte man doch einfach ESP ausschalten? So haben wir das auf Island gemacht, und hatten dann nich solche Probleme. Oder verstehen wir hier etwas falsch?

[Rudi 64]

Hallo Verena, wie bist du mit den Reifen zufrieden? Tolle Bilder 😊

Gruß Rudi

 

 

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