Wartezimmer MJ 2016

[Roli63]

So ich mach dann mal das neue Modelljahr auf.

 

Heute meinen Cali verkauft und gleich mal nen neuen bestellt.

Als T5.2 Last Edition bestellt wird er dann auf T6 umkonfiguriert.

Ich lass mich mal überraschen. Im Oktober soll er kommen.

 

Dazwischen bin ich dann halt abstinent.

 

Gruss Roli

[Dirk-HD]

Uih, das kann aber ne' ganz schön öde Zeit werden so lange ohne Bus.

 

Gruss Dirk

[Uli57]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

 

Katze im Sack gekauft oder 1. April?

 

Uli

[Roli63]

Ja Katze im Sack gekauft...

 

Wird schon gutgehen. Ist ja wahrscheinlich nur ein kleiner Update.

Und ich habe mir die 5 Jahre Garantie dazubestellt.

Im übrigen gelte ich als leidensfähig.

Der Alte hatte jetzt 280tkm auf der Uhr und der Zeitpunkt zum verkaufen war günstig.

 

 

Gruss Roli

[Roli63]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

 

 

Ja beim Ausräumen ist mir richtig bewusst geworden wie viel Platz so ein Cali hat und der Touareg

geradezu als Kleinwagen durchgeht.

Aber ich habe es geschafft umzuräumen. Ist wie bei einem Umzug. Grosse Mulde dazubestellen....

 

Gruss Roli

[cirpower]

Anbei meine "Leidensgeschichte":

 

Mitte Dezemer 2014 Vertrag bei AMAG (Scheiz) für einen neuen T5.2 DSG 140PS Californa Comfortline bestellt (noch zum alten EUR Kurs).

 

Auslieferung vorgesehen im April 2015.

 

Erste Diskussionen im Februar 2015 betreffend Kaufpreis und provisorische Zusicherung, dass die 10% Währungsrabatt weitergegeben werden sollen.

 

Mitte April dann Telefonat an AMAG betreffen Status, Antwort dass Produktion "unsicher" und Auslieferung "unklar".

 

Anfangs Juni dann Schreiben von AMAG - T5 werden trotz Bestellung nicht mehr produziert. Es soll ab September 2015 ein T6 mit Preisschutz geliefert werden.

 

Fazit bis jetzt: Informationspolitik unklar, Preis unklar, Liefertermin unklar - und das 6 Monate nach Bestellung...

 

Gruss

cirpower

[soulkiter_muc]

Hallo Cirpower,

 

nur mal rein interessenshalber: Ich dachte immer, wenn ich ein Auto bestelle, dann steht unter der Bestellung ein Preis in lokaler Währung (sprich CHF bei Dir) und sobald der Händler die Bestellung bestätigt habe ich einen bindenden Vertrag (vlt. nicht bezgl. genauer Lieferdatum aber bezgl. Preis). Ist das bei Euch anders? Was hat es mit dem Wechselkursrisiko auf sich? Ich weiß schon, der Franken ist irgendwann im Frühjahr über Nacht von 1,21 auf 1,05 gefallen. Aber ist das wirklich was, was bei einem bindenden Vertrag an Dich weitergegeben wird / werden kann?

 

Gruss, Soulkiter

[cirpower]

Hallo Soulkiter

 

Ja, die Verträge sind in lokaler Währung. Rein rechtlich gesehen muss dies natürlich nicht weitergeben werden.

 

Da es sich aber bei der Aufhebung der EUR Untergrenze hoffentlich um ein einmalige Sache handelt, haben die meisten Autoimporteure in der Schweiz einen Teil des Währungserfolgs weitergegeben.

 

Gruss

cirpower

[Halifax]

Hallo Cirpower

 

Wie wärs direkt den Importeur zu kontaktieren und dort Deinen Fall zu schildern? Habe dort immer eine rasche und kompetente Auskunft erhalten.

 

You do not have the required permissions to view the link content in this post.

 

Lg

Halifax

[Roli63]

So letzten Dienstag war die Umwandlung der Konfiguration zum T6

 

Habe folgendes bestellt:

 

T6 California Ocean Liberty

150KW DSG 4Mo, deep Black

Dann noch dazu

AHK, LED, elektr. Schiebetür, Discover Media plus mit Dynaudio, Light Assist, Front Assist, Spurwechselassistent, ACC bis 160kmh, Servotronic, Rückfahrkamera, Möbel in Dark Wood mit Ausenanschluss für Frischwasser, Alarmanlage,

Alu Cascavel Bicolor, verstärkte Stabis und Alcantara und Garantie für 5 Jahre.

 

Wenn er dann da ist gibt es noch ein 4K Luftfahrwerk von GS oder VB.

 

Da ich ja bereits im April bestellt hatte, soll er Ende Oktober geliefert werden.

 

Jetzt heisst es also Waaaaaarten. Dann darf auch der neue wieder 300tkm bei mir bleiben....

[...Hardy]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

 

Das ist ja übel. Wir haben unseren 23.12.2014 bestellt und er kam Ende März.

Jetzt liegen schon einige schöne Touren hinter uns. Ich mag mir gar nicht vorstellen wie es Dir geht.

Ich drück Dir die Daumen das bald ein T kommt.

[Lefty75]

Seit gestern beginnt nun wieder die Zeit des Wartens!

 

Nach 4,5 Jahren California Beach BiTDI DSG 4 Motion Seikel MaxxCamp.

sollte ein neuer her. Der Beach war mein erster Bus und so konnte

ich Erfahrungen sammeln. Jetzt weiß ich was ich im brauche und was

nicht.

 

Leistung:

 

Ich habe derzeit 180 PS und fahre selten schneller als 130.

Ich habe keinen großen Anhänger zu ziehen. Daher schwankte

ich zwischen 102 PS und 150 PS. Bauch sagte 150 PS, der Kopf 102 PS.

Der Kopf hat gesiegt.

 

Getriebe:

 

Wir fahren fast nur Langstrecke mit dem Bus, daher ist es ein Schalter geworden.

 

Küchenzeile:

 

Ich habe die MaxxCamp Küche genau 3x ausgebaut in 4,5 Jahren.

Also ist für mich die fest eingebaute Variante die bessere Wahl.

 

Aufstelldach:

 

Ich komme bestens mit dem Manuellen zu recht. Ich habe dafür

bereits die passende Mütze.

 

Antrieb:

 

4 Motion war im Winter nett, aber für unsere Urlaube z.B. auf Korsika

war immer der Reifen und die Bodenfreiheit entscheidend. Und darauf

werde ich beim neuen setzen und nur so weit fahren wie mich 2WD bringt.

 

Nachdem das alles durchdacht wurde war das Basisfahrzeug klar:

 

 

T6 California Coast 102 PS Schaltgetriebe mit folgenden Extras:

 

 

Außenfarbe: [X3] Indiumgrau Metallic

 

Innenausstattung: Alcantara Moonrock

 

[Z4A] Licht & Sicht Paket II: automatisch abblendbarer Innsenspiegel &

Regensensor, Coming Home, Assistenzfahrlicht

 

[Z2A] Accoustik-Dämmglas-Paket: Verbundglas-Frontscheibe und Seitenscheiben

vorn in Dämmglas, Seitenscheiben hinten und Heckscheibe in Dämmglas und

aggedunkelt (Privacy) zwingt zu Z4A

 

[8T2] Geschwindigkeitsregelanlage (GRA)

 

[7VF] Luft-Standheizung mit Zeitschaltuhr, Zuheizer & Funkfernbedienung

 

[8QL] 2 Funkschlüsse & 1 starrer Schlüssel

 

[4A3] Sitzheizung Fahrer- & Beifahrersitz, getrennt regelbar

 

[1D2] Anhängervorrichtung, ABNEHMBAR (inkl. Gespannstabilisierung)

 

[iI8] Dusche - Aussendusche: Aussenwasseranschluss mit Duschbrause und

Geschränk im Dekor ”White Wood”

 

[7X2] Einparkhilfe vorne & hinten

 

[NF1] Markise & Markiesenschiene in Schwarz

 

[H1E] Aufpreis Winterreifen 215/65 R16 (nur bei 16” Felgen!)

 

[1G2] Reserverad (Stahl) in Fahrbereifung zwingt bei Beach zu 1S1

 

[ZE7] Multifunktionslenkrad inkl. Lederschaltknauf und Lederteilumfang

Bedienung für Radio & Telefon/Handy

 

[ZI6] Radio ”Composition Media”, 6,33” Touchscreen, 8 Lautsprecher, USB,

AUX-IN & Bluetooth

 

[2G2] Kraftstofftank mit 80 l Tankvolumen

 

 

Gesamtpreis 47.000 € incl. MwSt. als EU Import.

 

Lieferung voraussichtlich Dezember 2015.

 

Die Vorfreude kann beginnen ;-))

 

 

PS. ab September steht der MaxxCamp Ausbau zum Verkauf.

[Halifax]

Und auch ich nehme im Wartezimmer platz. Habe gestern meinen T6 2.0 TDI 150 PS DSG bestellt. Voraussichtliche Auslieferung Februar/März 2016.

[Lefty75]

Das ist aber eine extrem lange Lieferzeit. Liegt das am Getriebe?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Halifax]

Das liegt eher daran, dass ich das Fahrzeug nicht früher brauche und VW erst mal ein paar Autos bauen soll, bevor sie bei meinem Hand anlegen.