Einbau Seikel Desert HD bei Seikel mit Motorschutzplatte

[wolverine007]

Ich fasse mal kurz zusammen: FREAK!!!

[Gast Mars]

Genau das ist das Thema:

Für mich geht es nicht um Optik, sondern um die Freiheit ein Stück weiter zu kommen. Auch wenn der California (wie jedes Auto) nur ein Kompromiss ist. Aber zumindest einer, der für unsere Reisen sehr gut passt.

 

Gruss, Martin

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[4cheers]

Hi,

das hört sich alles schon verdammt interessant an. Ich glaube ich würde zu einem Treffen gern mal ne kurze Mitfahrt buchen

 

Grüße,

Erik

[meisterf]

Ich habe keinen Cali, aber Seikel mit Conti Cross AT in 235/65/17. Mein Fazit zu Seikel: Super, immer wieder. Den Conti AT finde ich auch Klasse. Beim FST am Nürburgring letztes Jahr machte er was er soll. Und da war das Profil schon fast runter. Jetzt gab es neue Schuhe.

 

Seht:

 

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Ich habe meine AHK verändert.

 

Original AHK und Hänger

[ralf01]

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Hallo Uwe,

 

genau das meinte ich. Danke für die Bilder!

Bei meinem 8,20m Hänger wäre der Effekt noch stärker. Meine Kugel hängt mit dem Standardfahrwerk etwa auf 40cm Höhe.

 

 

Gruß

Ralf

[meisterf]

Bei 8.20m Länge würde der Wohnwagen hinten aufsitzen. Da ist eine neue AHK in Verbindung mit Seikel sinnvoll.

 

@ Chris,

 

geiler Umbau. Hatte ich bei meinem vorherigen Post vergessen, zu erwähnen.

[Tom50354]

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wow 578mm...

 

Bei mir 503mm Auch geseikelt - auch mit 235/65/17

 

Da gibts also große Unterschiede zwischen DOKA und Kombi!

[Lefty75]

Also ich werde morgen mal messen! Ich habe auch 235/65/17.

 

 

Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk

[Lefty75]

Also ich habe bei mir nachgemessen: 512 mm

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[Tom50354]

Ja das passt ja... Meiner ist immer schwer beladen.

 

 

Gruss Tom

[Lefty75]

Hi Tom,

 

dann müsste aber in Deinem Beladungszustand der Cali

am hinteren Radkasten etwas tiefer sein als vorne. Also

ich meine den Abstand Kotflügelunterkante zu Nabenmitte.

 

Oder?

 

Denn bei mir ist der Abstand noch geradeso vorne und

hinten gleich.

[Tom50354]

Ja ist so... hinten ganz leicht tiefer... Habe aber zwei Platten drunter liegen!

 

Überlege das mal zu bemängeln. Befürchte das ganze Fahrzeug muss dann aber wieder vermessen werden.

[CaliPilot]

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Das vermessen wird sehr wahrscheinlich dann nochmal vorgenommen, dauert doch aber nur 20 min...

 

Chris

[bluestar]

Hallo,

 

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Das waren auch meine Gedanken und daher hat mein jetziger wieder Schaltgetriebe nach dem MV davor mit DSG. Und ich habe es bis jetzt nicht bereut. Man ist halt mehr Herr über das Auto, vor allem im Gelände oder Schnee+Eis. Zudem ist der T5 ein Auto daß ich gerne handschalte, bequem über Armlehne und Joystick. Einen 5er /A6 / E-Klasse o.ä. würde ich dagegen nie als Schalter nehmen, das passt dann einfach nicht.

 

Ich würde ja auch gerne seikeln aber die "Problemfelder" Tiefgarage, Reifengrößen (8 neue fällig), Tachoangleichung, Reserveradhalterung, Tempomatfunktion halten mich bisher davon ab.

 

Aber vielleicht ist es ja doch irgendwann soweit..

 

Grüße,

 

Arne

[Tom50354]

kleine Anmerkung: Die Tempomatfunktion war nur im T5.1 ein Problem. Und auch nur, wenn ein unbegabter die Tachoanpassung im Eeprom des KI vergeigt hat.