Landstrom für Einsteiger

[paolaMTB]

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danke für die freundliche Erklärung!  🙃

[JanBavaria]

Hallo Road Tenner,

 

mach dir mal bitte nicht zu viele Strom- Sorgen.

Deine Campingbatterie (ist unter dem Fahrersitz eingebaut, die Fahrzeugbatterie sitz im Motorraum) versorgt die Campingbeleuchtung (nicht die Beleuchtung im Führerhaus) und auch nicht das Radio) und sollte die Campingbatterie schwach werden, spring der Motor über die Starter Batterie immer noch an.

Es gibt einfache Voltmeter für unter 10.- Euro (zum beispiel bei Ama..), die man in die 12 V Steckdose einstecken kann und anhand der Spannung erkannt man den Ladezustand der Batterie.

Solange ihr keine größeren 12V Verbraucher wie z.B. Kühlboxen oder Stromumwandler betreibt, versorgt euch die Camping Batterie ausreichend lange mit Lichtstrom, da die LED Beleuchtung recht wenig Strom verbraucht.

Wir können mit Kompressorkühlbox cirka drei bis vier Tage autark im Campingbatteriebetrie stehen, ohne Landstrom- bzw Solarstrom Unterstützung.

Gruß Jan

 

 

[Road_Tenner]

Hallo Jan, danke für die Erläuterung. Wir werden eine Kühlbox an der 12 Volt betreiben. Der Bus ist halt noch nicht da, die Vorfreude steigt jedoch immer weiter.  Mit planen und Ausrüstung zulegen versuchen wir die Zeit rumzukriegen, Kopfkino inklusive...

Grüßos 

[hjd]

Hallo Road_Tenner,

ich habe neben einen Gaskartuschenkocher ein Induktionskochfeld dabei, an meinem 25m 1,5 mm2 in Italien und Kroatien noch nie Probleme gehabt. 

Wo ich echt vom Glauben fast abgefallen bin ist die bislang für mich ungewöhnliche Situation den Cali 10 Tage am Stück stehen zu lassen und dann mit der Starterbatterie bei ca. 8 Volt zu enden. Blöd kurz vor der Heimfahrt. Als Schuldigen vermute ich die Trittbrettbeleuchtung, deren Glühbirnen ich danach durch LED ersetzt habe. Beim Beach ist die Beleuchtung nicht abschaltbar und bei allen Cali leider auf die Starterbatterie geklemmt.

 

Bearbeitet 21. April 2019 von hjd

[JanBavaria]

Servus,

ich ziehe im Campingbetrieb die Sicherung für die Trittstufenbeleuchtung. Um die Sicherung geht Zwirnfaden der eine Schlaufe bildet und somit ist diese immer schnell auffindbar und kann einfach gezogen werden

Gruß Jan

[BenCH]

Ich habe mir für 1.50 Euro LEDs gekauft und diese auch getauscht. Ging problemlos.

[hjd]

Gute Idee mit dem Faden. Welche Sicherung ist das, wo ist die und was hängt noch mit drauf?

Ich hatte auch kurz überlegt einen externen Sicherungshalter mit in Serie geschalteten Taster einzubauen, aber nachdem etliche Birnchen in den Trittstufen defekt waren bin ich auf LED umgestiegen,  jetzt wo alle wieder leuchten ist es fast wieder zu hell....

[Hyperion]

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Hallo hjd

 

Beim (meinem) T6-Beach bleibt beim Ausschalten der Innenbeleuchtung (Fahrerhaus) auch die Trittstufe aus. Nur die MFA erwacht kurz beim Öffnen der Tür.

Ist es zu kompliziert/aufwändig, beim T5 die Trittstufe auch dort oben "anzuschliessen"? 

 

Grüsse

Nicole

 

Bearbeitet 21. April 2019 von Hyperion

[hjd]

Kabelziehen inkl. der in Remontage von Verkleidungen mag ich nicht, da vieles nur geklipst ist und nicht mehr geschraubt. Es freut mich aber dass es im T6 Beach endlich verbessert wurde.

Bearbeitet 21. April 2019 von hjd

[JanBavaria]

Hallo HJD,

 

bei mir ist es Sicherung Nr 17 im Sicherungspanel unterhalb von der ausziehbaren Becherhalterschublade Cockpit Mitte.

Die Sicherung konnte ich anhand der Betriebsanleitung=> Sicherungsbelegungsübersicht identifizieren, schau da mal rein.

 

Gruß Jan

[JanBavaria]

Hallo HJD,

ich habe heute bei meinem Beach die Sicherung C17 entfernt, den Strom dort abgenommen, eine externe Sicherung sowie in Reihe einen Schalter eingebaut und den Strom dann dem Sicherungskasten bei C17 wieder zugeführt.

Somit schalte ich jetzt für den Campingbetrieb die Trittstufenbeleuchtung per Schalter komplett aus. Vanessa bietet so etws für ca 40.- Euro als Einbauset an.

Der Schalter ist verdeckt an der abnehmbaren Abdeckung der Sicherungshalters unter dem ausziehbaren Getränkehalter angebracht.

Gruß Jan

[Road_Tenner]

Hallo zusammen,

ich hätte folgende Frage: Ich habe ein CEE-Verlängerungskabel 20 m 3x2,5mm (männlich, weiblich) gekauft. Nun überlege ich, ob es eventuell doch sinnvoll wäre, über einen Winkeladapter auch einen Schuko-Anschluss zu haben, um Strom im Außenbereich zu haben bzw. ins Zelt zu legen. Ein neues Kabel will ich jedoch nicht kaufen. Das müsste doch mittels eines Adapters möglich sein, oder? Ich bin mir jedoch nicht ganz sicher, wie dieser beschaffen sein müsste (Welche Stecker müsste er haben?) und welcher Stecker dann wo reinkommt...

Danke schon mal und Grüße

[calimerlin]

Hallo,

 

Einfach den Fahrzeugseitigen Stecker gegen so einen austauschen:

 

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Gruss,

 

Stephan 

[SuS]

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Wenn du es selbst nicht kannst, macht einen Ausflug zu Obelink (von K ca. 1,25h). Da gibt es die Stecker und auch fertig konfiguriert. 

[Road_Tenner]

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Hi Stephan,

hab solche Stecker schon gesehen, dachte ich schon dran, aber Stecker auseinanderbauen will ich eher nicht. Gibts das nicht als fertigen Adapter, denn man an das CEE männlich stecken kann? Hab ich bislang nicht gefunden. Grüßos