Der eHybrid und seine Besonderheiten

[arma]

Hi Jochen,

 

VCDS Scan kommt später, konnte ihn heute endlich machen, hatte dich nicht vergessen 😉

 

So genau kann ich das gar nicht sagen. Es wurden 2 Rückrufaktionen umgesetzt, Einmal ein Software Update, einmal Hardware („hier muss ein Kabelbaum (Wortwohl nicht mehr sicher) getauscht werden, da dieser zu klein dimensioniert wurde“)

 

Daher würde ich sagen, dass sie das auf dem Schirm hatte , habe aber, wie geschrieben nochmals nachgehhakt.

 

Vielen Dank und Grüße

[exCEer]

Hi arma,

alles klar! Das wird der Kabelbaum von der Hybrid-Batterie in Richtung der beiden Zusatzbatterien sein. Die werden ja quasi "von zwei Seiten" geladen: Zum einen über die Landstromsteckdose -> 230V/12V Ladegerät (was bei dir funktioniert) und zum anderen über die Hybrid-Batterie "in Fahrt" bzw. "bei Zündung" bzw über die von dedetto genannte "stille Nachladefunktion" (was bei dir überhaupt nicht funktioniert. Das einfachste wäre eine vergessene oder defekte Starkstromsicherung oder ein beim Einbau des neuen Kabelsatzes vergessene Masseverbindung. Wenn du selbst was einfaches nachschauen willst: Am unteren Ende der fahrerseitigen B-Säulenverkleidung unterhalb der Sicherheitsgurtbefestigung kannst du eine Plastikverkleidung ganz einfach abziehen. Dadrunter sitzt eine Masseverbindung - ist die bei dir festgeschraubt oder hängt die "daneben"?

In einem Video von einer Einbauanleitung der Saftkiste ist die Stelle bei Minute 1 gut sichtbar:

VCDS-Scan gerne in mein Email-Postfach, PN kommt!

 

Viele Grüße

Jochen 

[exCEer]

Nachtrag: In diesem Video siehst du ab Minute 6:30 die beiden "Starkstromsicherungen" mit 225A auf Steckplatz F und G, die du bei deinem Ocean in dem Sicherungskasten im Batteriefach im Cali-Geschränk hast. Wenn du magst (und kannst): Sind diese beiden Sicherungen intakt? 

 

Viele Grüße

Jochen