Gewinde der Abschleppöse vorn ausgebrochen

[thomixx]

Habe die Öse nach einer Havarie nur mit einem großen Hebel herausdrehen können. Dabei ist wohl das Gewinde abgebrochen und kommt jetzt mit. Die Ösenstange kann jetzt aber (mit dem Gewinde) nicht durch die vordere Öffnung für die Ösenstange geführt werden, weil die Öffnung nicht groß genug für das Gewinde ist.
Was muss gemacht werden?

- Stoßstange
- und untere (eventuell seitliche) Abdeckung ab
- und dann versuchen, die Hülse vom Ösenstangengewinde zu lösen,
- dann die Hülse wieder sauber an Pralltopf schweißen?

Passt das?
Oder habe ich da den falschen Ansatz?

[thomixx]

Hat jemand eventuell eine Explosionszeichnung von der Hülsenumgebung. Pralltopf?

[tonitest]

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Schau mal hier

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Oder in den Rep-Leitfäden aus Erwin. 

[thomixx]

Kommt man in Erwin als Privatperson noch rein?

 

[tonitest]

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Weiß ich nicht, lt Ankündigung vom letzten Herbst wohl nicht, habe es aber nicht probiert. 

[Jspi]

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ich konnte mich noch anmelden

[Bulli53]

Abschleoppöse vorn ist in D wohl Pflicht. Ohne kannst du nur  mit Kran verladen lassen. 
Ich würde mir von VW und einer freien Karowerstatt ein Angebot machen lassen. 
Schaden durch herausdrehen ist eine Sache, wenn die Öse herausgerissen worden wäre geht der Schaden an die Struktur des Wagens. Im Zweifel kannst du auch ein Gutachten machen lassen.

[T2-Fahrer]

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Und wozu das dann?

 

Damit die Fehlbedienung/unsachgemäße Handhabung dokumentiert wird?

 

Fragende Grüße

T2-Fahrer

[msk]

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Hallo,

wenn das so ist, dann bekommst Du m.E. die Frontschürze (das meinst Du wohl mit Stoßstange) u.U. nicht ab. Da die Öse vorne ist, geht die ja auch nicht durch das kleine Loch in der Schürze.

Verständlich was ich beschreibe?

 

dann kannst Du m.E nur vorne den Ösenkopf absägen, um die Schürze abzubauen. Danach gibt es einen besseren Blick auf das es was jetzt wohl im Pralltopf hängt und nicht nach vorne rauskann. Nach hinten ist eher Raum. Vllt kannst Du es nach hinten schieben, auch wenn die Schürze noch dran ist ( nach absägen des Kopfes) ... und dann weitersehen.

hier ein Eindruck vom Pralltopf am T6 und das rote Loch ist die Öffnung für die Abschleppöse 

 

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VG msk

Bearbeitet Sonntag um 18:57 von msk
Ergänzung

[tonitest]

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Naja, nur anmelden reicht ja nicht, Du musst auch noch die Flatrate zum Runterladen erwerben können mit dem Privat-Account.

[Jspi]

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das habe ich auf die schnelle natürlich nicht probiert. ich hab auch keine mail bzgl. ende bekommen.

[Bulli53]

Hallo t2 Fahrer,

ich kann mir nicht vorstellen, das eine für 3 und mehr Tonnen auslegte Öse mit reiner Muskelkraft (selbst mitlangem Hebel) herausgerissen wird. 
Es gibt aus meiner Sicht drei Szenarien:  Ein Produktionsfehler, eine Schädigung beim Vorbesitzer(so es einen gab), unsachgemäßes Abschleppen z. B. mit Kette und ruckartigen Anziehen durch einen Ackerschlepper o. Ä. Dieses Hühnerknochenwerfen sollte ein Gutachter im Sinne des Geschädigten beurteilen. 
Ich nehme  nicht an, dass der TO in die falsche Richtung gehebelt hat.


 

[Mitmog]

Moin,

an der Gewindehülse sitzen Blechlaschen diese sind im Langsträger verschweißt. 

Das von @msk gezeigte Bauteil (mit dem roten Kreis) muss ab um die Abgerissenen Teile aus dem Längsträger zu bekommen. Die Wiederherstellung der Original Gewindehülse stellt einen nicht unerheblichen Reparaturaufwand da. Ich würde über den Einbau von Bergeösen nachdenken als alternative zur orig. Abschleppöse.

Bearbeitet vor 22 Stunden von Mitmog

[worschtel]

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Sach mal, wurde die Schleppöse nach der Havarie eingedreht oder war sie da drinnen?

 

Warum und in welche Richtung "mit Hebel" 🙄 - VW(N) haben da idR "Linksgewinde" ... wurde dies beachtet?

[thomixx]

Ich war mir ziemlich sicher, sie rechts herum eingedreht zu haben. War falsch. 

 

Und danach habe ich die Öse mit der Gewindehülse mit einer Eisenstange herausbekommen. 😒