Vibration am Neuwagen bei 80kmh

[fr0rider]

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Fahr zum Händler und spreche ihn gezielt auf die Antriebswellen an…das klingt exakt nach dem gleichen Phänomen wie bei mir damals. 
 

Nachdem die Antriebswelle(n) getauscht wurde ist seitdem Ruhe. 
 

Liebe Grüße 

[MiriAxel]

Liebe Alle,

 

ich habe auch ein kleines Problem mit Vibrationen bzw. Ruckeln in beiden meiner Sitze sowie teilweise spürbar auf der Fußablage. Der Grund ist recht schwierig herauszufinden. Mein VW Händler hatte den Bus bereits schon drei mal für eine Weile zur Nachbesserung im Hause.

 

Mittlerweile stellt sich der Tenor heraus, dass sie meinen es ist „normal“.

 

Könnt ihr bestätigen, dass ihr dieses Rütteln der Sitze auch habt? Zum besseren Verständnis habe ich ein Video angehangen.

Das Video zeigt das Ruckeln im 6. Gang bei ca. 110km/h, Tritt jedoch immer in Geschwindigkeitsbereichen von ca. 80 - 120. auf.

 

Die Händler hatten unterschiedliche Bereifeungen getestet, sowie Kardanwelle quertausch und Fahrt ohne Kardanwelle… die Symptome sind identisch geblieben…

 

freu mich auf eure Hilfe.

 

viele Grüße Axel

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Bearbeitet 23. Juli 2024 von MiriAxel

[kiefa]

Also, so war es bei mir auch. Und außer den Wellen würde nix getauscht und alles ist wieder gut.

[MiriAxel]

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Dank Dir für deine Rückmeldung.

Ich konnte es in diesem Beitrag nicht komplett nachvollziehen. Kannst du konkretisieren, welche Wellen genau gewechselt worden?

Werde dies mal dem Händler im Anschluss als Gedankenanstoß mitteilen.

[kiefa]

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Vorne rechts. Ging alles auf Kulanz.

 Ohne Probleme. Da war mir gleich klar, dass es ein Serienfehler war, obwohl ich längst aus der Garantie raus bin.

Bis jetzt in Ruhe, wenn die Links und die von dem hinteren Hufen (hab 4Motion) auch noch kommen, sagte mein Werkstattmeister, ist es kein Problem. Er meinte, es sind aber bisher Runner nur die vorne gewesen.

 

[fr0rider]

Der Begriff „Antriebswelle“ beschreibt das Bauteil schon genau…

Ansonsten lest mal den Thread ein paar Seiten weiter vorne durch…da sind auch Bilder der entsprechenden Teile. 
 

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Mit einem „normal“ würde ich mich nicht zufrieden geben…

Diese Vibrationen habe ich bei meinem nicht im entsprechenden Geschwindigkeitsbereich und dementsprechend würde ich das auch nicht als normal hinnehmen. 
 

Hat dein Händler mal explizit die vorderen Antriebswellen ausgebaut und in Augenschein genommen? 
 

Zusammenfassend kann man schon sagen das die Antriebswellen bei den meisten hier die Quelle allen Übels waren. 

[Kramer1]

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Mein freundlicher hat heute gesagt diese Tpi existiert nicht....

Ich hab bei Erwin nachgeschaut und auch keine mit dieser Nummer gefunden.

Sie schauen sich das aber mal an. Da bin ich ja mal gespannt

Bearbeitet 30. September 2024 von Kramer1

[MiriAxel]

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Dito. Mein Freundlicher hat mir die analoge Auskunft gegeben. Schlussendlich hat bisher der Händler nichts gemacht.. 

 

Gib gerne mal Bescheid, wie es bei dir weitergeht.

 

viele Grüße 

[Kramer1]

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Erst mal hat er gesagt sie haben keine Vibrationen feststellen können. Ich hab aber in 14 Tagen nochmals einen Termin weil eh noch was anderes ansteht und hab schon gesagt ich bestehe darauf, dass nochmal gefahren wird. Ansonsten muss ich in eine andere Werkstatt.

 

Außerdem hat der gemeint sie müssen erst die Reperatur machen und dann entscheidet VW ob es ein Garantiefall ist. Also das hab ich so noch nie gehört. Bisher konnte ich immer zuerst abklären ob VW das als Garantieleistung akzeptiert und dann reparieren.

Ich glaub dem kein Wort

[dersauer]

Hallo zusammen,

 

ich habe vor kurzen auch mal eine Frage hier im Beitrag erstellt. Mein Problem beim Fahrzeug ist es auch mit dem ruckeln ab ca. 85 km/h und dann nochmal bei 120 km/h.

 

Ich war nun bei zwei VW Werkstätten, beide sind California Profi Partner, die erste Werkstatt wechselte die Antriebswelle links, wuchtete die Felgen neu, das ruckeln wurde weniger aber verschwand nicht. Die zweite Werkstatt baute die Kardanwelle aus (fuhren einmal ohne, um zu prüfen ob das ruckeln verschwindet), denn sie meinten das dieses Problem nur 4MOTION Modelle haben, sie tauschten die rechte Antriebswelle. Leider ist das Problem weiterhin.

 

Ich hatte wirklich einen sehr kompetenten Service-Berater, der die Rückmeldung von der Zentrale erhalten hat "DAS IST STAND DER TECHNIK", sowas lächerliches habe ich wirklich selten erlebt.

 

Ich habe diesen Beitrag durchgelesen und habe außer der Antriebswelle, keine weiteren Lösungsansätze gefunden oder habe ich was überlesen?

 

Besten Dank

 

Gruß

 

Philip

Bearbeitet 20. Oktober 2024 von dersauer

[KaeWi]

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@Kramer1, @MiriAxel: Wie ist bei euch die Geschichte ausgegangen?

Danke für eure Rückmeldung.

[jmstockholm]

Ich habe das gleiche Problem: VW California T6.1 4Motion (Allrad)
Baujahr: 2023 Kilometerstand: 22.000 km
Räder/Reifen: 17 Zoll Felgen mit 235/65 R17 Reifen
Radauswuchten: Räder wurden sorgfältig ausgewuchtet
Vibrationsverhalten:
Tritt bei 80-90 km/h Fahrt auf
Frequenz der Vibration: ca. 11 Hz
Stärkere Vibrationen auf bestimmten Straßen, insbesondere bei Längsunebenheiten, auch wenn die Straße eben und in gutem Zustand ist
Weniger spürbar auf glatten, ebenen Straßen mit wenig Verkehr
Keine Vibrationen im Lenkrad
Vibrationen im Sitz, was darauf hindeutet, dass der ganze Van vibriert
Beim Bremsen ist nichts zu spüren.
Habe einige Vibrationsmessungen durchgeführt. 11 Hz entspricht dem Drehen der Räder/Antriebswellen bei 90 km/h.

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[Kramer1]

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Bei mir hat der freundliche keine Vibration feststellen können oder wollen. Es gibt auch die besagte Tpi nicht. Ich hab die bei Erwin allerdings auch nicht gefunden.

Ich werde beim nächsten Service im Herbst zu einem anderen Autohaus fahren und es dann da nochmal versuchen.

Tatsächlich sind die Vibrationen fast immer zu spüren bei 90km/h. Aber nicht am Lenkrad und ganz selten spürt man sie aber auch nicht oder nur ganz leicht.

 

Bearbeitet 21. Februar 2025 von Kramer1

[KaeWi]

Das kommt mir bekannt vor. Ich hatte dieses Wackeln/Schaukeln/Vibrieren bereits bei km-Stand 15.000 erstmals beim Freundlichen angemerkt, ohne Ergebnis/Aktionen. Dann später immer wieder probiert, aber da keine TPI im System aufpoppte, blieb es dabei.

Nun bin ich aus der Garantie und bei 45.000km… das Phänomen ist leider unverändert und ich bin auf der Suche nach Optionen wie ich das Thema kostengünstig angehen kann^^

[jmstockholm]

Ich habe einen Tipp bekommen, dass weiche Lagerbuchsen am hinteren Differential eine weitere Ursache sein könnten. Was ist Ihre Meinung dazu?