hibue Geschrieben 23. Mai 2023 Teilen Geschrieben 23. Mai 2023 hab versucht im dorum irgwas über "tagfahrlicht" zu finden. wenn ich an unserem t6.1 / 2022 cali ocean das licht auf "automatisch" stelle, brennen nur gerade die frontscheinwerfer. die rücklichter brennen nur wenn ich das licht voll einschalte. versteh ich nicht... warum hat man das nicht kombiniert? für mich bedeutet "tagfahrlicht", dass ich von ringsrum besser gesehen werde. dabei denke ich an tunnels etc. Link zu diesem Kommentar
tonitest Geschrieben 23. Mai 2023 Online Teilen Geschrieben 23. Mai 2023 Weil dies so in D den Zulassungsvorschriften entspricht. Näheres in der StVZO, u.a. You do not have the required permissions to view the link content in this post. mit weiteren Verweisen. Im übrigen kannst Du Dir, wenn Du magst, die Rückleuchten dazu schalten (oft genannt: Skandinavienmodus) bspw via VCDS. Oder Du fragst Deinen Freundlichem. 1 Link zu diesem Kommentar
Portnoy Geschrieben 24. Mai 2023 Teilen Geschrieben 24. Mai 2023 Und schalte doch auch mal die Shift Taste auf deiner Tastatur dazu … 😉 5 Link zu diesem Kommentar
Joe Geschrieben 24. Mai 2023 Teilen Geschrieben 24. Mai 2023 Verstehe das Problem nicht! Wenn der Lichtschalter auf „Auto“ steht, dann geht doch alles an, sobald es „dunkel“ wird. Wie z.B. im Tunnel … 3 Link zu diesem Kommentar
ISbaer Geschrieben 24. Mai 2023 Teilen Geschrieben 24. Mai 2023 (bearbeitet) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Das Problem beim Tagfahrlicht ist nicht die automatische Schaltung bei Dunkelheit, sondern bei trüben Wetter, Nebel etc., wenn die vorhandene Helligkeit noch nicht für den Dunkelmodus ausreicht. Durch das Tagfahrlicht vergesssen mittlerweile viele, dann auf Normallicht umzuschalten. Folge: Sie sind im Nebel oder Regen ohne Rückleuchten unterwegs und oftmals dadurch schwerer zu sehen. Aus meiner Sicht macht die dauerhafte Zuschaltung der Rückleuchten schon Sinn (Skandinavienmodus). Ich hab es jedenfalls bei mir auch freischalten lassen - meiner eigenen Sicherheit zu Liebe. VG Michael Bearbeitet 24. Mai 2023 von ISbaer 4 Link zu diesem Kommentar
Joe Geschrieben 24. Mai 2023 Teilen Geschrieben 24. Mai 2023 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Da zahlt es sich dann aus, wenn man ab und zu auch noch Fahrzeuge älteren Baujahrs bewegt. So bleibt man noch etwas sensibel. Wobei die Freischaltung natürlich durchaus eine Überlegung wert ist. VG Joe 1 Link zu diesem Kommentar
Andre65 Geschrieben 24. Mai 2023 Teilen Geschrieben 24. Mai 2023 Bei schlechten Sichtverhältnissen ist es nicht ausreichend, dass zum Tagfahrlicht die Rückleuchten dazuprogrammiert werden. Da hat man das Fahrlicht manuell einzuschalten. Ich habe mir eine zusätzliche Kontrolleuchte eingebaut, um tags sehen zu können, ob das Licht eingeschaltet ist. Bei VW gibt es soetwas ja leider ab Werk nicht. Bei normalen Sichtverhältnissen halte ich die Rückleuchten für verzichtbar. Der Gegenverkehr nähert sich auf der Landstraße mit vielleicht 200 km/h, der Rückwärtige Verkehr dagegen mit nur 20 km/h. 2 1 Link zu diesem Kommentar
tonitest Geschrieben 24. Mai 2023 Online Teilen Geschrieben 24. Mai 2023 Die An- und Abschaltschwellwerte des automatischen Lichts lassen sich ebenfalls anpassen, über VCDS, OBD11 oder ähnliches. 1 Link zu diesem Kommentar
Portnoy Geschrieben 24. Mai 2023 Teilen Geschrieben 24. Mai 2023 Selten genutzt und doch seltsamer Weise informativ: die Bedienungsanleitung! 😁 darin steht so einiges zu dem hier diskutierten …z.B. dass die Auto Stellung nicht alle Situationen ausreichend erkennt und man auch noch selber handeln muss (so wie @Andre65 ja auch schon sagte) oder auch dass sich das Abblendlicht auch einschaltet, wenn der Scheibenwischer durch den regensensor aktiviert wird. 4 1 Link zu diesem Kommentar
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