Motorsteuergerät Software Update T6.1 Monoturbo

[CherryBuzz]

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Da du ein Monoturbo Motor lt. Profil hast, wäre das Update für dich relevant aber scheinbar bist du up to date...... sorry, dein Bus natürlich 😉

Die Biturbos sind erst später dran.

Bearbeitet 5. April 2023 von CherryBuzz

[spillo]

die Frage wäre dann aber, seit wann es das Update überhaupt gibt.

Wenn alle T6.1 110 kW ab Produktion xy betroffen wären und das Update erst ab Anfang des Jahres zur Verfügung steht (zumindest meine ich das so gelesen zu haben), dann kann ich, bzw. mein Bus 🙃 mit EZ 11/22 ja nicht „up to date“ sein.

Ausnahme wären dann wie vermutet verschiedene Hardware-Revisionen, für die das Update noch nicht angepasst wurde.. oder es wurde noch nicht für ggf. abweichend verbaute Motorkomponenten angepasst.

Da das Update ja diverse Softwareanpassungen an die Motorperipherie beinhaltet, kann ich mir auch nicht vorstellen, dass es schon Steuergeräte gab, die nicht geflasht werden müssen und das alles letztes Jahr schon konnten.

Unter dem Strich alles nur Vermutungen.. aber interessieren würde es uns ja alle, was wirklich dahinter steckt 🙃

Bearbeitet 5. April 2023 von spillo

[Gast]

Das Update war mindestens schon seit Anfang November 22 verfügbar.

Da hat meiner es nämlich bekommen. So wie ich es damals verstanden hatte, ging es damals noch per Kundenbeanstandung (meiner meldete immer zu viel Öl) und nicht als Feldmassnahme.

[spillo]

ok.. ich habe meinen Beach am 10.12. abgeholt. Ggf. ist das Update vor der Übergabe noch aufgespielt worden.

Ich werde dann beim Termin für das Lademanagement nochmal genau nachfragen und den Techniker bitten mir die Softwareversion des MSG zu nennen.

[Jspi]

Ich habe vor 4 Wochen erste Inspektion machen lassen (2 Jahre rum). Da wurde das Update mit aufgespielt. Wurde direkt im ERWin angezeigt.

[spillo]

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das mit ERWin wollte ich auch mal machen und hatte mich dort angemeldet.. aber da kann man leider nur mit Kreditkarte bezahlen. Hab ich aber nicht und will ich auch nicht 🤷🏻‍♂️

[Jspi]

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In dem Fall im ERWin/Auftragsannahme beim 😊

[spillo]

das machen wir dann auch nochmal in 12 Tagen.. soweit der Plan 😎

[Rzro]

Meiner hat den Update mitte März erhalten. Hatte meinen Bus wegen einem Garantiefall an der Schiebetür des Küchenblocks in der Werkstatt. Dabei wurde das Software Update der Motorsteuerung gleich mit eingespielt.

[ghostdex]

Habe das Update beim Ölwechsel Anfang März erhalten. Direkt nach dem Ölwechsel wäre der nächste Wechsel in 15600 km fällig gewesen. Nun nach der ersten Langstrecke zeigt es 34400 km an. In der Hinsicht hat das Update zumindest geholfen. 👍

[T6b]

Habe heute 23ER bekommen…

Leerlauf irgendwie ruhiger. Nicht so nagelig. Kann auch Einbildung sein. Schrieb hier schon jemand.

Aber klar zu erkennen: Der eco-Modus (DSG - „auskuppeln“ während der Fahrt in Schubphasen) kommt viel häufiger. Ob sich was beim Verbrauch tut wird man sehen. Das Update fühlt sich ganz rund an.

Bei mir noch ein netter Nebeneffekt (kann aber auch am KFG Update liegen, das ebenfalls gemacht wurde): Das Gefiepe beim Aufsperren ist weg. Hoffe, es bleibt weg und war nicht nur weg, weil der Cali schön vorgewärmt in der Sonne brutzelte… (was evtl. auch den leisen Leerlauf erklärt, wenn die erste Euphorie zum Update verflogen ist) 🙈

Bearbeitet 5. Mai 2023 von T6b

[Maffy]

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Jetzt wo du es sagst, das mit dem Eco-Modus scheint bei mir auch so zu sein 👍🏻

 

Spritziger ist er aber nicht geworden bei dir, oder?! Würde gern wieder die Motorsteuerung vom 6d-temp haben wollen 😇

[EditionRed]

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... oder hier:

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[T6b]

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Nö. Von Spritzigkeit kann keine Rede sein. Da war der 6d-temp schon besser. 

Aber wenigstens keine fühlbare Verschlechterung seit dem Update.

 

[dd_rabbit]

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Danke für den Link - gleich mal unsere FIN eingegeben - da wir einen sehr frühen MJ2023 haben (kann sogar in KW25 gebaut worden sein) - war fast klar, dass wir betroffen sind - lustig ist aber der Status 

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