Motorupdate Monoturbo T5.2-T6 Aktion 23DV

[redone]

Vielleicht hat dein Cali es bereits. - Du weißt es nur nicht, weil man es dir nicht gesagt hat. Blättere mal den Serviceplan durch, da gibt es eine Seite wo Aktionen eingetragen werden.

Gruß Charly

[Mudie]

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Naja, ich könnte mir folgendes denken:

 

Das Update wurde beim letzten Service automatisch mit gemacht. Das passiert immer automatisch - es sei denn, es wird aktiv widersprochen. Dann wird nicht das neueste Update aufgespielt - und es kommt Post, dass das Update erforderlich ist oder die Betriebserlaubnis erlischt.

 

So war es jedenfalls bei uns.

 

Der Mudie.

 

[Enjoy]

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Guten Morgen Charly,

 

danke für die Info und dann checke ich mal den Serviceplan.

 

Schöne Grüße

 

Niels

[Enjoy]

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Guten Morgen Mudie,

 

danke dafür und dann wird's bei mir wohl auch

so gewesen sein.

 

Schöne Grüße

 

Niels

[HaLa]

AGR Reinigungsbedarf auslesbar?

Ist sich anbahnender erhöhter AGR Reinigungsbedarf (über ODB) irgendwie auslesbar?
Auf welche Werte muss ich achten?
so daß man frühzeitig zu AGR-Reinigungsadditiv (z.B. MATHY AGR-Kur) greifen kann?

[JM96]

Heute kam der Brief vom KBA, zwecks Aktion 23M4, dass sie die Daten zum Tag X an die örtliche Behörde weiterleiten, sollte das Update nicht gemacht werden.

 

Konnte mich 1,5 Jahre drum herum drücken - jetzt muss ich wohl. 

 

Hier hat mal jemand berichtet, dass man den Status vor dem Update sichern könnte und anschließend wieder zurück spielen? 

Jemand Erfahrungen damit?

[radlrob]

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+1

 

Habe das auch (absichtlich) auf die lange Bank geschoben. Aber jetzt muss es wohl sein 😒

 

 

 

Grüße

Robert

[Mar-kus]

Hallo zusammen. Ich hab das Update seit November 25 drauf (BiTurbo) und kann folgendes berichten:

- beim Start (aber nur bei etwa 5 Grad und kälter) läuft er die ersten paar Minuten etwas rauer als vorher. Nach wenigen Minuten läuft er genauso wie immer, kein anderer Sound, kein Mehrverbrauch, kein anderes Fahrverhalten.

was mir aber klar aufgefallen ist: er zieht einen Ticken besser, beschleunigt spritziger.

Sonst ist mir nichts aufgefallen. Ich war vorher stinksauer über diesen Zwang aber mittlerweile juckts mich nicht mehr. Allerdings ist an meinem nicht mehr viel Serie. Es ist ein Redhead Zusatzölkühler verbaut, ich fahre ausschließlich ultimate und das Öl fliegt alle 10.000km raus.

Inwieweit diese Sachen das Update beeinflussen oder auch nicht weiss ich natürlich nicht. Bei etwa 86.000 km hab ich 2018 einen neuen Motor mit AGR Version „D“ bekommen und seitdem läuft er einfach wie ein Uhrwerk (jetzt 235.000 km).

Schönen Abend liebe Boardies

[JM96]

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Weiß jemand wie?

[callivan]

Hallo erstmal,

auch wir mussten die Kröte jetzt schlucken. Genaueres kann ich noch nicht sagen, aber das rauere Röhren bei kälteren Temperaturen war das, was auch mir sofort auffiel. Ich hoffe, ansonsten kommt nichts dazu.  

Die Saison konnten wir - aus gesundheitlichen Gründen - leider noch nicht beginnen, hoffen auf den Sommer.

Viele Grüße von callivan 

[JM96]

Update ist drauf. 

Erstmal nichts Negatives zu erkennen.

 

Ich bilde mir ein, dass der Bus etwas sanfter läuft und leichtfüßiger beschleunigt (also positiv).

Mal abwarten....

[HaLa]

es ist ja auch Sommer, da ist kein großer Unterschied zu erwarten.

[JM96]

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Keine Ahnung, ist dem so? 🤷🏼‍♂️

So KFZ bewandert bin ich dann auch nicht. 

[HaLa]

bei mir im Sommer kein Mehrverbrauch trotz gröberer Reifen!