T6b Geschrieben 25. März 2023 Teilen Geschrieben 25. März 2023 (bearbeitet) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. In meinem damaligen T6 war die Haldex auch irgendwann (geschätzt ca. drei Jahre, 60tkm) defekt. Fehlerspeichereintrag gibt's, ja. Aber keine aktive Anzeige oder Warnlampe. Gemerkt habe ich das erst, als ich im Winter eine schneebedeckte Strasse nicht mehr hochkam und die hinteren Räder offensichtlich nicht angetrieben wurden. Da war ich aus der Garantiezeit leider raus. Der grössere Ärger war jedoch, dass im Zeitstempel des FSP Eintrags der Zeitpunkt des Defekts innerhalb der Garantie war. Der Freundliche war aber so schlau und hat den FSP gelöscht. Und schwups durfte ich auch 700€ berappen. Seitdem ist ein OBD11 immer an Bord. Ich mache selber einen Scan, bevor ich das Fzg abgebe. Bearbeitet 25. März 2023 von T6b 1 Link zu diesem Kommentar
sheene Geschrieben 25. März 2023 Teilen Geschrieben 25. März 2023 Hallo, stimmt bei uns gleich, war schon kaput/meldung vcds in mai 22, seit den ein frontkratzer. Nicht echt bemerkt aber ab und zu dachte ich….hmmmm…. In december musste ich einmahl richt schnell von 0 beschleunigen…. Und dan war alles klar 🥴 ersten neues ol und sieb sauber machen, danach testen in sand etc. Aber niks. Kein meldung auf daschboard. 740 euro ! ja 27000 km, bus ist nur fur ferien rest in Up! grusse aus holland, frank 1 Link zu diesem Kommentar
CherryBuzz Geschrieben 2. April 2023 Teilen Geschrieben 2. April 2023 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Füllmenge ca. 1,1 l Wechselmenge ca. 0,95 l Wenn im Kostenvoranschlag 2 x 850 ml ausgewiesen werden, ist das schon frech, weil es gibt auch 1l Gebinde. 1 Link zu diesem Kommentar
toor Geschrieben 2. April 2023 Teilen Geschrieben 2. April 2023 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. @CherryBuzz Ja, Öl ist bei den Werkstätten das flüssige Gold. Bedenkt man dann noch, dass das komplette Set mit Öl, Filter und Schrauben über den Handel gerade mal z.B. bei mks 88€ für meine Haldex kostet Bei 15k km werde ich mir die Sache mal "anschauen". Da fliegt auch das Getriebeöl aus dem 6G bei mir raus. Von wegen Longlife Füllung. Als würde sich Getriebeöl nicht verbrauchen - wasen Quatsch. Und nach der Garantie mache ich eh alles selber👍👍 Grüße Toor 1 Link zu diesem Kommentar
Altfritz2000 Geschrieben 3. April 2023 Teilen Geschrieben 3. April 2023 Hallo, Haldex Ölwechsel bei 50.000 km durchgeführt. Sieb gereinigt, war schon sehr viel "Schlonz" darinnen. Kosten bei meiner freien und feinen Werkstatt allincl. 120 € Gruß Uli 1 Link zu diesem Kommentar
Wurstblinker Geschrieben 3. April 2023 Teilen Geschrieben 3. April 2023 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Auch bei VW? Link zu diesem Kommentar
Calimann Geschrieben 3. April 2023 Teilen Geschrieben 3. April 2023 Hallo, mache alle 40'000km den Haldex-Ölwechsel bei VW. Komplettpreis am 24.03.23' 104,43 Euro. Viele Grüße Calimann 1 Link zu diesem Kommentar
Tholi Geschrieben 3. April 2023 Teilen Geschrieben 3. April 2023 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hi, ich vermute mit selbst mitgebrachtem Öl bzw. ist das Öl im Preis nicht enthalten? 850ml kosten ja alleine um die 60€ beim 🙂 und mit einer Pulle kommen die ja nicht aus... Link zu diesem Kommentar
CherryBuzz Geschrieben 4. April 2023 Teilen Geschrieben 4. April 2023 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Die VW Werkstätten haben in der Regel Großgebinde (Fässer) aus denen die die Massenware Öl abfüllen und dann in das KFZ kippen. Die kaufen das in größeren Mengen ein als der Privatnutzer. Link zu diesem Kommentar
Wurstblinker Geschrieben 4. April 2023 Teilen Geschrieben 4. April 2023 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Beim Motoröl bin ich bei dir. Nur bei dem im Vergleich homöopathischen Mengen für die Haldexkupplungen wird es bestimmt aus der 850ml Dose genommen. Jedenfalls ist diese Teilenummer hier auf allen Rechnungen im Forum zu finden. Link zu diesem Kommentar
birdybirdy Geschrieben 4. April 2023 Teilen Geschrieben 4. April 2023 Hallo Calimann, wo im münchner Osten gehst Du denn hin, wenn man fragen darf? Gruß Jacky Link zu diesem Kommentar
Calimann Geschrieben 4. April 2023 Teilen Geschrieben 4. April 2023 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hallo Tholi, extra für dich... 9830D377D Zusatzarbeit: Öl für Allradkupplung wechseln 41,40 N 90281802 Schraube 4,18 G 060175A2 Oel 58,85 104,43 Lieb Grüße Caliman Hi Du, hast PN. Link zu diesem Kommentar
Tholi Geschrieben 4. April 2023 Teilen Geschrieben 4. April 2023 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Ich danke Dir! Da erklärt sich die Differenz, bei mir sind es 2mal 850ml Öl gewesen und die Kosten für die Säuberung der Pumpe nebst Dichtsatz und neuen Schrauben. Ölwechsel für 44,70€ Arbeit Ausbau/Reinigung 29,80€ Schrauben für 9€ Dichtsatz Pumpe für 22€ 2x Öl für 119€ Link zu diesem Kommentar
Enna1808 Geschrieben 29. April 2023 Teilen Geschrieben 29. April 2023 Hallo liebe T6.1-Calibesitzer, wir bräuchten mal bitte Eure Hilfe. Kann mir jemand sagen, wo sich die Einlassschraube für das Differentialöl befindet? Wir vermuten, dass bei unserem Fahrzeug (T6.1 California Beach 4Motion, Baujahr 2020, Modelljahr 2021) das Haldex-Öl versehentlich in die Kammer des Differentialöls gefüllt wurde und dadurch ein enormer Schaden entstanden ist. You do not have the required permissions to view the image content in this post. Danke vorab für Eure Hilfe. Link zu diesem Kommentar
radlrob Geschrieben 29. April 2023 Teilen Geschrieben 29. April 2023 Mahlzeit, You do not have the required permissions to view the link content in this post. gibts Bilder und alle Füll- und Ablassschrauben sind beschrieben. Grüße Robert 1 Link zu diesem Kommentar
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