Modelljahr 2023 - was gibt es neues...

[Gast]

Ist da eigentlich nur der Zeltbalg erneuert worden oder hat sich auch im Bereich Hydraulik etwas getan?

[4cheers]

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 Was für Probleme sind auf Dauer zu erwarten ?

 

Alten Balg raus, neuen Balg rein 😉also ja.

 

Lesestoff z.B. hier:

 

Nur weil etwas verbessert wird, heißt es ja nicht, dass es vorher (richtig) schlecht war. Zumindest mit den jetzt veränderten Eigenschaften des Balges bin ich bei meinem T6.1-Balg zufrieden.

[Alcali]

Hallo,

 

wann ist eigentlich immer Modelljahres-Wechsel? Ich meine mich dunkel an Mai/Juni zu erinnern. Weiß da jemand etwas?

Ich würde dann ggf. ein Modelljahr 2024-Thread aufmachen und hier nicht zu spammen.

 

Viele Grüße

Alcali

[dd_rabbit]

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es war KW25

 

eigentlich gab es ja die Behauptung, dass es kein MJ2024 geben wird - nach meine Meinung nach, wird es schon wegen der Nummerierung ein MJ2024 geben - ob etwas anders zum MJ2023 ist, ist halt die Frage

[calimerlin]

Hallihallo,

 

Wenn jemand neues zum Modelljahr 2024 zu berichten weiss,

kann er natürlich jederzeit einen Thread zum Mj 24 aufmachen.

Den Modelljahreswechsel braucht ihr dafür net abwarten,

meist gibt es ja vorher schon Neuigkeiten.

 

Gruss,

 

Stephan

[Antaris]

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Der Balg kostet als Ersatzteil um die 700€. Mein Ersatz liegt schon in der Werkstatt. Fehlt nur noch die Schranktür.

Was mir auch erst jetzt aufgefallen ist, ist dass beim Großen Schrank die Blende zum herausziehen für das kleine Fenster so lang ist, dass er auch im Schrank dunkel macht. Das war bei unserem leih cali nicht so.

[happymac]

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Der Schrank hat generell kein Außenlicht. Die Blende wird hinten innerhalb des Schranks eingeschoben. Im Schrank gab‘s deshalb immer schon eine Beleuchtung.

[Antaris]

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Bei dem Leihcali gab es das Licht auch schon. Aber da war dieses Schiebeteil mit den drei Ablagen so kurz, dass wenn man im Cali dunkel machen wollte durch das Fenster Licht in den Schrank schien.

[Nero3]

Beim MJ23 Ocean hängen wohl ALLE 12V Steckdosen an den Campingbatterien. Auch die zwischen Handschuhfach und Schaltknauf und die an der Ablage über dem Tacho. Also keine an der Starterbatterie. Habe letzte Woche die Batterien geladen und mit einem USB Ladegerät für den Zigarettenanzünder, das auch die Spannung anzeigt, alle Dosen gemessen: Ladegerät an Starter (am Messshunt vorbei, d.h. Relais bleibt auf), alle Dosen zeigen nur die Spannung, 12,3V, der Campingbatterien, obwohl die Starter schon fast voll, und 13,8 an der Batterie gemessen. Ladegerät an Camping, alle Buchsen und CU zeigen Ladespannung 13,x, Starter hat 12,7.

Oder gibts noch irgendeine 12V Buchse, die ich im neuen Cali noch nicht gefunden habe, und die an der Starterbatterie hängt? 

Bearbeitet 19. Februar 2023 von Nero3

[Maffy]

Weiß nicht, ob es schon hier mal geschrieben wurde...(spätestens) mit dem MJ23 ist der kleine Luftauslass der Standheizung korrekt ab Werk verbaut, sprich richtig gedreht (Strömung nach hinten oben).

 

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Bearbeitet 4. April 2023 von Maffy

[Martin01]

Die Teilenummer von dem Teil wäre dann für den einen oder anderen vielleicht auch interessant.

[Seibhu]

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Es wurde schon erwähnt. 
Jedoch ob die „richtig gedreht“ ist für mich fraglich. Zumindest scheint die LSH im 6.1 nicht mit der ursprünglichen Drehung zufriedenstellend zu funktionieren. 
Im T6 tat sie das und hat den Fahrerraum anständig mit aufgeheizt, so wie es auch in der Produktbeschreibung stand. 
VW hätte besser ein neues Gitter konzipieren müssen, welches den Auslass nach vorne zulässt. Wo wird der Fahrerraum im Winter schneller warm und es kommt mehr warme Luft im Dachgeschoss an. 

Wird das gleiche Teil wie vorher auch sein. 
VW hat ja leider nicht in eine neue Spritzgussform investiert kurz vor Auslauf der Modellreihe

[Martin01]

Schade

[dd_rabbit]

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sie hätten lieber ein externer Temperatursensor verbauen sollen und dies in der Höhe vom Schrank (also mitten im Innenraum) platziert  

So etwas meine ich: 

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 - verbaut hat VW dies nicht, weil ds eben pro Auto n Euro mehr gekostet hätte....
 

[Maffy]

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Das stimmt, die Scheiben habe ich im (leider immer noch laufenden 🙃) Winter deutlich schlechter frei bekommen als mit der optimierten Variante aus dem 3D-Drucker (Strömung nach vorne oben). Musste von Stufe 8 und 30 Min. auf Stufe 10 und 40 Min. hochgehen.

Fürs Heizen des Aufstelldachs hab ich im Zweifel Cali-Heat dabei.

Das Teil dürfte nicht identisch sein, da die Halterungen/Klipse jetzt umgekehrt angebracht sind. Das Alte hat gedreht daher nie so ganz gepasst. Wenn man es jetzt beim Teilehandel ordert sollte man das Richtige bekommen können, würde ich vorher aber erfragen.

Bearbeitet 4. April 2023 von Maffy