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Wartung vor Verschiffung nach Nordamerika


travellerk

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Es geht nur darum, die Erwartungshaltung zu korrigieren. Wenn Du auf reisen bist kann man keine 4 - 6 Wochen warten ausser man plant extrem akribisch oder verweilt für eine solche Zeitdauer am selben Ort. Dass aber Werkstätten bei einem Mercedes die Fehlerspeicher nicht zurücksetzen können ist schon erschreckend. Das mache ich beim VW mit VCDS easy.

  • Mag ich 2
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  • 5 Monate später...

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Mir hat beim T6.1 im letzten Jahr oft die Klimaanlage gefehlt. An vielen Orten war es extrem heiß und es war selbst nachts im Bus kaum auszuhalten und draußen warteten die Mücken.

  • Mag ich 1
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Oder an den falschen Orten zur falschen Zeit gewesen 😉

  • Mag ich 1
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  • 2 Monate später...

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Ich krame nochmals diesen Post vor. Wir fahren nun seit gut 5000km in den USA rum mit unserem Euro 6d temp T6.1.

Dieseltankstellen gibts sehr viele und wir hatten auch ohne Additiv nie Probleme.

wir versuchen einfach immer an Highway Tankstelle zu tanken und achten auf den "Ultra-Low Sulfur Diesel <15ppm" Aufkleber an der Säule.

Alle 800-900km landet man spätestens eh auf einem Highway

Grüsse von der anderen Seite des Teichs

Kevin

  • Mag ich 3
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Über 20000 km, Adblue vom Walmart und Diesel gibt es fast überall. Keine Probleme mit dem Motor. Kein Ölwechsel. Nur einmal eine halbe Dose nachgekippt. Nach Unfall sehr schwer jemand zum reparieren zu finden. Keine Teile in Rapid City, keine Teile in Denver. Computeranbindung wahrscheinlich auch nichts. Seit Dieselskandal in USA keine VW Nutzfahrzeuge (Bus) mehr!

 

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Der Letzte Bus in den USA war der T4 und zwar 2003, also schon vor dem Dieselskandal

Den T4 ga es ja auch als Benziner.

Für die Baureihen T5, T6 und T6.1 gibt es in den USA keine Teile und Service

 

Gruß

Volker

Bearbeitet von VRRS
  • Danke 1
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  • 10 Monate später...

Es ist etwas länger her, dass der letzt Eintrag war.
 

Wir wagen es - unser T6 California 2018 geht am 20.04.2026 von Hamburg nach Halifax. Während 51/2 Monaten ist unser VOUWEE BÖSS in Kanada und den USA unterwegs. Ca. ende Oktober ist die Rückverschiffung. Wir wünschen eine gute Zeit und lassen alle am Gardasee grüssen. Therese und Peter

  • Mag ich 3
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Viel Glück wünsche ich euch beiden und wünsche viele Berichte hier im Forum.. Liebe Grüße 

  • Mag ich 1
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Hallo,

ich wollte mal fragen ob ihr eine Powerstation ( ich = Anker solix C1000 ) dabei habt, und ihr mir sagen könnt wo man diese am besten „ versteckt „ bei der Überfahrt.

 

Oder habt ihr auf Lithium umgebaut.

Gas = „kleine“ Flasche aus Kanada und USA und diese dann auf den Auszug ? 


Viele Dank schon mal vorab.

 

MfG

FrontrolloT6

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Gas würde ich unbedingt Kartuschen empfehlen

 

dann braucht man noch 2 Adapter:

- 1x den vom chinesischen Ali (siehe Bild)

Canister Gas Convertor 1"-20 UNF Adapter Lindal Valve Canister to 7/16"-28UNF Green Propane Tank Welding Torch MAPP Gas Cans

 

- 1x Übergangsstück. Einfach mit dem Gasdruckregler und dem China Adapter in den lokalen Baumarkt. Die finden dann das passende Zwischenstück.

 

damit alles dicht ist, würde ich noch Dichtungsband empfehlen. Gibts auch im Baumarkt.

 

Die Gaskartuschen sind sehr günstig, reichten bei uns 2 Wochen und sind überall in Nordamerika erhältlich.

und weil sie klein sind, hat sogar zusätzlich eine Ersatzkartusche im Gasfach vom Coast/Ocean platz

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  • Mag ich 1
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Wir haben 2 Lithium Aufbaubatterien mit je 125 Ah verbaut…dies reicht jeweils, bis wir wieder unterwegs sind und sich die Batterien wieder aufladen. 
Gas für die Küche = kleine Flaschen mit Nordamerika–Adapter 

 

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Wir haben von unserm Verschiffer ein Übergangsstück gekauft.

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