Normen Geschrieben 5. Oktober 2020 Teilen Geschrieben 5. Oktober 2020 bei uns auch links abgebrochen nach 2 Monaten... Link zu diesem Kommentar
Mark76 Geschrieben 5. Oktober 2020 Teilen Geschrieben 5. Oktober 2020 Bei uns ist die Verriegelung auch links abgebrochen! Es wird gerade geprüft ob es ein Garantiefall oder ein Fall von Gewalteinwirkung ist. Link zu diesem Kommentar
Kaasaa Geschrieben 5. Oktober 2020 Teilen Geschrieben 5. Oktober 2020 (bearbeitet) Ich reihe mich nun auch ein, auch links... Verschluss hing in der Aufnahme, spricht für die Theorie, dass die andere Tür den Verschluss als Anschlag überfordert. Wurde jetzt auch die letzten zwei Wochen häufig genutzt, aber hey, der Bus ist kein halbes Jahr alt und wurde normal bis gut behandelt. Idee für die Zukunft: alternativen Anschlag davor setzen? Bearbeitet 5. Oktober 2020 von Kaasaa Link zu diesem Kommentar
Hene Geschrieben 20. Dezember 2020 Teilen Geschrieben 20. Dezember 2020 Hallo zusammen Auch bei meinem Cali dasselbe Problem. Auch hier ist die linke Türe betroffen ohne Gewalteinwirkung meinerseits. Scheint ein wenig unterdimensioniert zu sein das Teil wenn bei allen immer die linke Türe betroffen ist. Wenn einer eine alternative Lösung für das Poblem hat, nur her damit. Link zu diesem Kommentar
Flo83 Geschrieben 6. März 2021 Teilen Geschrieben 6. März 2021 Na super! Ich dachte das passiert nur den Grobmotorikern hier im Board und ihr könnt alle nicht mit dem Zeug umgehen. Jetzt ist mein Griff auch gebrochen. Also ist doch VW Schuld Denke das passiert, wenn die Linke Tür offen ist und man dann die rechte mit zu viel Schwung aufmacht und man beide Türen gleichzeitig verschieben möchten. Dann werden wir das Teil mal wechseln (lassen). VG 1 Link zu diesem Kommentar
Kaasaa Geschrieben 6. März 2021 Teilen Geschrieben 6. März 2021 Hehe ja, bei uns auch gefühlt ohne Gewalt abgebrochen... Kostet um die 12 Euro. Der filigrane Haken ist halt auch der Endanschlag für die rechte Tür, wenn die linke komplett geschlossen ist. Und evtl. hakt die linke Tür auch kräftiger ein als die rechte, also wird durchs Ein- und Ausrasten vielleicht auch stärker beansprucht - habe minimal vom Einraster abgefeilt. Hätte wie hier schon anderweitig beschrieben auch gerne noch etwas Heißkleber als Prophylaxe auf den neuen Griff an den Haken hinten gemacht, aber hatte beim Einbau leider gerade keinen da. VG Link zu diesem Kommentar
Kini Geschrieben 6. März 2021 Teilen Geschrieben 6. März 2021 (bearbeitet) Ich habe an der Stelle, innen, wo die rechte Türe quasi anschlägt, einen Moosgummipuffer hingepappt. You do not have the required permissions to view the image content in this post. Bearbeitet 6. März 2021 von Kini 3 Link zu diesem Kommentar
Flo83 Geschrieben 15. März 2021 Teilen Geschrieben 15. März 2021 (bearbeitet) hab meinen Haken wieder angeklebt und die Versteifungsrippchen hinten mit flüssiger Schweißnaht ausgefüllt. You do not have the required permissions to view the link content in this post. Einen neuen Drücker hab ich mir auch geholt der darf als Ersatzteil jetzt mitfahren. Mir ist aber aufgefallen, dass das Material oder die Oberfläche geändert wurde. Wenn man beide Teile nebeneinander legt, merkt man einen Unterschied der Oberfläche. Kann auch sein, dass das Spritzgusswerkzeug einfach nur älter geworden ist Zumindest die Gewindebuchsen mit der Innensechskanntlinsenschraube zum Besfestigen des Drückers gefallen mir gut - für den Wartungsfall perfekt geeignet. MfG Bearbeitet 15. März 2021 von Flo83 Link zu diesem Kommentar
Kmann Geschrieben 5. April 2021 Teilen Geschrieben 5. April 2021 (bearbeitet) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Habe genau die gleiche Lösung gemacht. Hat aber nur einen halben tag gehalten. Ich hoffe ein ersatz durch VW zu bekommen und werde einen stopper unten in der Gleitschiene legen. Bearbeitet 5. April 2021 von Kmann Link zu diesem Kommentar
abgeordneter Geschrieben 17. April 2021 Teilen Geschrieben 17. April 2021 Hi, meins ist nun auch kaputt ... bin neugierig ob es schon eine verstärkte Version gibt ... hoffe nur mein Händler tauscht nur das Teil und nicht die Tür 🤕 lg gü You do not have the required permissions to view the image content in this post. Link zu diesem Kommentar
Kaasaa Geschrieben 18. April 2021 Teilen Geschrieben 18. April 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Ich bezweifle, dass es eine verstärkte Version von VW gibt. Das Teil lässt sich einfach mit zwei Schrauben tauschen (beim original montierten ist noch etwas sanfter Montagekleber dahinter, braucht man aber nicht) und hat eine eigene Teilenummer, das kann man auch einfach selber machen, falls die Werkstatt da einen Aufstand machen sollte (was ich allerdings nicht denke). VG Link zu diesem Kommentar
abgeordneter Geschrieben 2. Mai 2021 Teilen Geschrieben 2. Mai 2021 Hi, dann scheint es doch verschiedene Teile zu geben … meines hat drei Schrauben … die Idee mit dem Anschlagpuffer unten in der Schiene ist gut … denke da reicht, wenn man eine Gummileiste einlegt … werde bei Zeiten mal experimentieren … lg gü Link zu diesem Kommentar
Kaasaa Geschrieben 2. Mai 2021 Teilen Geschrieben 2. Mai 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Nein, ich habe mich nur falsch erinnert, es sind natürlich drei: You do not have the required permissions to view the image content in this post. VG Link zu diesem Kommentar
gervais Geschrieben 2. Mai 2021 Teilen Geschrieben 2. Mai 2021 (bearbeitet) Tipp: ABS repariert oder verstärkt man am Besten mit ABS. Altes Teil kleinraspeln /schnitzen und in verschliessbares Glas mit etwas MEK (Methylethylketon) füllen, das ergibt dann so eine Art Marmelade (Viskosität je nach Verdunstungsgrad des MEK). Rep. Stelle (auch die Bruchstellen) etwas mit MEK einpinseln und anschliessend Marmelade auftragen. Ggfls. etwas sehr feine Gewebematte (kein Sauerkraut!) mit Marmelade tränken und mit Streichholz in die Verstärkungsrippen einbringen. Vorher mal mit anderen ABS Teilen, z.B. der Hälfte des defekten Teils üben, denn das MEK flüchtet sehr schell, insofern hat man da nicht viel Zeit. Aber man kann selbst harte Marmelade aufheben und mit MEK wieder verwendungsfähig machen. PS: ABS als Thermoplast kann man für die Rep. Zeit auch mit Lötkolben Punktierungen schon mal vorfixieren, erleichtert dann die Marmeladen Reparatur. Diese Arbeit macht man gern im Freien, fern von Kleinkindern. Bearbeitet 2. Mai 2021 von gervais 1 Link zu diesem Kommentar
Xaversonne Geschrieben 27. Juni 2021 Teilen Geschrieben 27. Juni 2021 Hallo, auch bei uns ist das Teil nun an der linken Tür des Küchenschranks abgebrochen 😳 Ging die Beseitigung des Schadens über die Garantie bei allen problemlos? Danke für eure Infos😊 Link zu diesem Kommentar
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