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Volkswagen und Ford besiegeln Allianz für Nutzfahrzeuge, E-Pkw und autonomes Fahren


Gast

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Vielleicht dieser hier?  

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Jo, eh. Ich hab mich unzureichend ausgedrückt: ich wollte ein Äquivalent eines Cali Ocean oder wenigstens eines Beach sehen.

Scheinbar müssen wir aber auf third party Ausbauer wie Wavecamper warten...

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Es wurde schon oft erwähnt und steht auch in dem neuen Artikel… Multivan und der darauf basierende Cali werden noch von und bei VW gebaut und sind PKW.. nur der Transporter als leichtes Nfz kommt von Ford, da sind nur ein paar Optikteile und das Sichtbare der Software von VW. 
Die wichtige Masse baut Ford… und weil das Fzg ohne VW Emblem deutlich günstiger ist kauft keiner bei VW. 
 

Ein Camper von VW der auf dem Nfz-Transporter basiert war und ist nie geplant worden…

Da musst du zum Nugget greifen… das Fahrzeug ist dann dasselbe wie der VW-Trapo…

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Danke für die Aufklärung.

Ich halte diese Entscheidung von VW bezüglich des Camper-Basisfahrzeugs persönlich für grundsätzlich falsch - wie die Verkaufseinbrüche T6.1 versus T7 auch zeigen.

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Das wichtigste war und ist und wird leider immer bleiben:

 

Hauptsache die Bonizahlungen für die TOPmanager sind hoch genug.....🤑

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  • 3 Wochen später...

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Jep

 

E-Campervan: VW Transporter Flex E-Line - vanlifemag.de

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... und wieder mal ein Journalist, der nicht verstanden hat, worum es eigentlich geht: Zugriff auf die große Fahrbatterie mit allen energieverbrauchenden Funktionen im Auto.

Stattdessen z.B. übliches Gequatsche um die Reichweite. Seufz.

 

Trotzdem: interessante Kiste, kommt auf die Liste. Hoffentlich als einer von 20 bis Ende nächsten Jahres.

  • Mag ich 1
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Ôlzahnriemen mit Bi Turbo, das ist der Gamechanger. Habe vor ein paar Tagen in Lettland einen Tesla aus Karlsruhe mit Wohnwagen getroffen ....

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Was ist daran so ungewöhnlich?

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