Was habt Ihr heute am Bus gemacht?

[mim1711]

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Man braucht keinen Kederstein. Es passen auch M6 Schlossschrauben in der passenden Länge.

[mim1711]

Heute wurde eine "Zwischenwand" eingezogen. Ich habe auf der Beifahrerseite eine 4mm Siebdruckplatte eingebaut. Dahinter wohnt jetzt ein Teil des Vorzelts und der Mückenschutz für die Schiebetür. Da ist noch Platz für weiter dünne Dinge und es kann nichts in den Vollauszug fallen und dort blockieren.

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[swoosh999]

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Hallo Marlin,

sorry für die späte Antwort.

 

Ja es ist die Votronic 15-50K. Gegen den Originalen Geber zu tauschen wollte ich nicht, da man sonst beim Abstecken der Verbindung eine Fehlermeldung dauerhaft in der CU hätte.

Genau, mit einem Zugdraht funktioniert das super - erst die Verkleidung der C-Säule lösen und dann von dort nach hinten und am Wasserschlauch orientieren.

 

Eine separate Doku dazu werde ich nicht machen, da der Umbau schon speziell ist bzw. viele nicht für nötig oder als Verbesserung halten.

 

vG

fRank

 

[MPuTR]

Guten Morgen Cali-Welt !

Ich habe gestern mal das Multiboard optimiert und gleichzeitig die Halterung für meine geklappte Matratze (VW-Standard) verbessert, die bisher mit Gurten gegen die Rückbank gezurrt war und nicht optimal in Position geblieben ist...

Das Multiboard habe ich im Bereich der seitlichen Scharniere mit Einnietmuttern M6 aufgerüstet, die es erlauben, dort Schraubösen o.ä. einzudrehen um Ladung auf dem Board zu sichern.

Ausserdem habe ich aus gelochten Aluprofilstreifen (2 mm stark) eine minimalistische Auflage für die geklappte Matratze gebaut, die dort angeschraubt wird und mit einem Trekkingspanngurt in der mittleren Öse auf der Rückseite der Rückenlehne befestigt wird.

Beim Umbau Bank/Bett werden nun die zwei Ösen gelöst, die Matraze nach hinten auf das Board gezogen, dann der Gurt gelöst und die Bank erst nach vorne geklappt, so dass die Aluprofile nach vorne herausgezogen werden können. Dann wird die Bank umgelegt und die Matraze ausgeklappt, die Alprofile können unter der Matraze fusseitig veschwinden und stören nicht mehr.

Das Material des Multiboards ist erstaunlich grosszühgig dimensioniert und die Einnietmuttenr halten dort wirklich gut.

Zeitaufwand ca. 15 min, Kostenaufwand ca. 20 EUR, wobei die Edelstahl-Ringösen fast der teuerste Posten sind 😉 

 

Beste Grüße,

 

MPuTR

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[BlueMarlin.]

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Hallo Frank,

 

Vielen Dank für deine Rückmeldung.

 

Eine blöde Frage habe ich dann noch, hast du den votronic Geber in die Original Geber Fassung schrauben können und der Originale Geber liegt nun bei dir auf dem Wassertank?

 

nochmals danke für deine Mühe!

 

vg

marlin

[dedetto]

Hallo.

Heute gab es über der Küche einen neuen Haken und ein elegantes gedämpftes Licht in einer neuen Farbe.

 

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[Sverje-Paul]

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Hallo Leute, hab mir nun auch diese Dichtung geholt und frage mich wie die eingebaut wird, sprich wohin zeigt die Runde Seite, oder welche Kante ist oben ?

Ich vermute mal die Rundung zeigt nach unten/vorn !?!? Ich hab den Bus grad zum Beregnungstest beim Freundlichen, kann also nicht probieren .

Danke soweit

Paul

[swoosh999]

Hallo Paul,

 

das ist schon ein paar Tage her.

Leider kann ich auch gerade nicht nachschauen, bin in der USA ohne Cali.

 

vg

frank 

[swoosh999]

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Hallo Marlin,

 

Den originalen Geber habe ich gelassen wie er ist und nicht angetastet (hatte ich doch so geschrieben oder evtl. Missverständlich ausgedrückt).

 

Die Tanksonde habe ich zusätzlich installiert. Somit habe ich quasi zwei Wasserstandsanzeigen (in der CU und di Votronic an der C- Säule).

 

vg aus der usa

frank

[mim1711]

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Ich habe es so eingebaut, dass die Rundung (breiteste Seite) nach oben zeigt.

[Langer]

Die Dichtung habe ich auch. Runde Seite ,wie du Sie beschreiben hast, habe ich auch so.

Ich nehme diese Dichtung allerdings im Winter wieder heraus, weil ich bei mir gemerkt hatte, das darunter sich Feuchtigkeit bildet.

[Sverje-Paul]

So, heut mal die Dichtung probiert, die Runde Seite zeigt nun in Fahrtrichtung nach vorn/unten .

Paul

[mim1711]

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Muss ich mal schauen ob da was feucht ist

[Sverje-Paul]

Kann das vorn nicht entlüften, wenn man li/re einige cm Luft lässt?

 

 

[Langer]

Am besten Mal im Winter bzw kalten Herbsttagen von außen am Scheibenbrand nachschauen. Da viel mir es dann mit der abgesetzten Feuchtigkeit innen an der Scheibe auf.Es kommt auch darauf an, wie man das Fahrzeug nutzt.

Viele Übernachtungen im Winter,etc.