Zweitbatterie durch LiFePO4 ersetzen

[tonitest]

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Ladegerät tauschen

[toulouse]

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Hallo es gibt mehrere Lösungen:

1.  Landstromladegerät abschalten bevor die LiFePo Batterie zu voll, ist einfach da die Spannung erst ganz am Ende wirklich steigt, das heißt wenn mehr als 90% vol 
   

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2. eine 15A Diode in Serie, ~0.7V Spannungsabfall → 14.1V
3. eine Victron (oder spezial Diode): The Argo Battery Isolators feature a low voltage drop thanks to the use of Schottky diodes: at low current the voltage drop is approximately 0,3 V and at the rated output approximately 0,45 V. 

Mir genügt die Lösung 1.

Schönen Tag,

Paul

Bearbeitet vor 2 Stunden von toulouse

[radrenner]

Ich habe damals nur 1 LiFePo4 unter dem Fahrersitz verbaut und dann ein zusätzliches Ladegerät hinten in den Schrank. Das originale habe ich drin gelassen und an die Starterbatterie angeschlossen. Das zusätzliche an die Aufbaubatterie. Das hat den Vorteil das a) die Starterbat. bei Landstrom geladen wird und b) das die Warnung Landstrom angeschlossen weiterhin einwandfrei funktioniert. 
 

Gruß Rudolf

[CalifornAx]

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Landstromladegerät auf Starterbatterie klemmen und die LiFePo4 vom Booster laden lassen.