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T6.1 Meine Mängelliste


Tom50354

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Unsere Gummi-Lippe sah auch so aus…

finde ich persönlich doof und nicht richtig.

 

Unsere Werkstatt sah das auch so und klebte eine neue ein… nachdem auch oben Lack abging beim Entfernen 🤪

 

Nun … ist die neue Lippe auch wieder oben.

da müsste eine andere dran die länger ist oder gebogen bzw mehr Material da hat …

 

Aber es scheint normal 

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Daß das Dach, bzw. der Dichtgummi auf der rechten Seite nicht ganz aufliegt ist bei meinem Fahrzeug genauso.

Hat wahrscheinlich damit zu tun da auf Grund der Haltebügeln der Markise das Dach rechts nicht ganz geschlossen werden kann

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ist bei unserem elektrischen Dach genauso umd unbedenklich... die eigentliche Dichtebene kommt erst dahinter... perfekt wird es selten sein bei der Größe des Aufstelldaches und dem doch schon vor einiger Zeit entwickelten Karosse...  ich kann damit leben und hatte bisher auch keine Probleme... ein bis zweimal im Jahr wird das Dach in diesen Bereichen komplett gereinigt und der Ablauf auf Funktion geprüft... ✌ 

Bearbeitet von gentleman4ever
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Auch bei uns. 

Bei genauem Nachschauen glauben wir einen Grund gefunden zu haben: 

Wir haben ein Fenster vorne, und oben ist ein ‚Falz‘/Reisverschluss/… der bei der Montage werksseitig eher nach außen geklappt war. Somit ist dort alles dicker und du kriegst das nicht so weit runter. 
Man sieht das im aufgeklappten Zustand auch an den Falten, dass das stückweise nach außen geht. 
 

Wenn wir nun einklappen achten wir drauf, dass das sauber nach innen geht, und voila bringst du das leichter und weiter runter. Nicht ganz aber um vieles besser

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Moin, die etwas aufgeklappte Gummilippe könnte ein Hinweis sein, dass das Aufstelldach nicht korrekt eingebaut (eingeklebt) wurde. Bei unserem Bulli, den wir im August endlich abholen konnten, haben wir aufgrund dessen gemerkt, dass das manuelle Dach nicht richtig schließt. Auf der rechten Seite kann man im geschlossenen Zustand einen Finger von der Seite unter die Lippe stecken. Bei genauer Betrachtungsweise des aufgeklappten Daches von der Seite und von vorne sieht man, dass das Dach in sich schief ist. Laut unserem Freundlichen im Calikompetenzzentrum ist dies ein bei VW bekannter Fehler, der unter die Garantie fällt. Wobei die Verklebung des Daches wieder heiß gemacht werden muss, um das Dach zu richten. Also prüfen und ab zum Händler damit. Vermute, man hat sich beim Bau der Calis in diesem Jahr ein wenig zu stark beeilt.

Bearbeitet von Rotwilder
Schreibfehler
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bei uns ist es ein minimaler Spalt an der ein oder andere  Stelle... wenn man den Finger durch bekommt ist wohl tatsächlich was nicht in Ordnung... 

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Hm, sowas hatten wir bei unserem Vorgängerfahrzeug auch. Freiwilliger Rückruf von Opel zur Zeit des Abgasskandals. Damals wurde per Softwareupdate die AdBlue Einspritzung deutlich erhöht was 1-2l/100km Sprit Mehrverbrauch mit sich brachte 🤮. Halt Mal deine AdBlue Reichweite im Auge, wenn sich dein Streckenprofil und Fahrweise nicht sonderlich geändert haben.

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Hier mal der Wisch 😄

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@Luwoschwir haben auf das Zeltfenster vorne. Ich probiere mal bei Gelegenheit den Reissverschluss von der rechten Seite ( an der das Dach höher steht) nach links/mitte zu schieben.

@Rotwilderein Finger passt nicht dazwischen.

@gentleman4everich bin am schwanken. Die Sorge, dass ein Reparaturversuch das ganze verschlimmbessert ist da. Und ja, eine zweite Dichtung liegt ja noch innen .

 

Reparaturtermin ist im Januar geplant. Da habe ich vorher noch Zeit mir das nochmals anzuschauen.

Bearbeitet von Inslichtruecken
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Nochmal moin! Gerne würde ich in diesem Forum noch etwas berichten, bzw. mal hören, ob dieses Problem bekannt ist.

 

Wir haben unseren Cali im August bei unserem Händler abgeholt und aufgrund einsetzenden Regens dummerweise das Dach erst zu Hause aufgeklappt. Dabei haben wir im Himmel des Daches zahlreiche Kerben und Dellen festgestellt. Natürlich angezeigt, aber wir wollten abwarten, ob sich dies nicht doch von alleine wieder gibt. So war es bei unserem Vorgänger gewesen, wenn wir das Dach mal mit Schlafsack zugemacht hatten. Leider wird es immer schlimmer. Die Dellen sind tief und zahlreich. Es liegt wohl am neuen Stoff des Faltenbalgs und den eingearbeiteten Metallspangen. Alles wird im Himmel abgebildet, so auch die Stromleitung zur Lampe im Himmel. Also ab zum Freundlichen. Dieser macht Fotos und kontaktiert insgesamt 4 * (!) VW. VW gibt trotz Votum des Händlers keine Garantieübernahme, möchte nach Tausch erstmal prüfen, ob es nicht unser Nutzungsfehler ist. Die Kosten des Himmeltauschs werden auf 2000 € veranschlagt.  Wir würden das Kosten-/ Prozessrisiko zwar eingehen, da wir unsere sofortige Reklamation - obwohl diese nicht im Übergabeprotokoll steht - belegen können. Mit unserem Händler und unserem Freundlichen vor Ort im Kompetenzzentrum (nicht identisch) sind wir im Reinen. Wir sehen aber vom Tausch des Himmels ab, da wir befürchten, dass der neue Himmel schnell wie der alte aussieht. Es liegt wohl am Faltenbalg. Unser erfahrener Freundlicher meint, wir haben in ein Wespennest (O- Ton) gestochen. Aufgrund der Art (der Formulierung) und der Verzögerung der Rückmeldung von VW ist aus seiner Sicht erkennbar, dass das Problem zwar bekannt ist, VW sich aber nicht darauf einlassen will. 

Beste Grüße aus dem Rheinland!

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Jetzt bin ich wirklich sprachlos ! Normalerweise würde ich das für nen Aprilscherz halten.

Warum überhaupt noch Angaben machen ? „Sie haben eine gute Wahl getroffen, ihr neues Fahrzeug verbraucht ca. 1 l Kraftstoff, es kann sich auch ein Mehrverbrauch einstellen, wir bitten Sie das zu akzeptieren, entspricht aber immer dem -Stand der Technik- und ist von jeglicher Gewährleistung ausgenommen“ 😂

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Also unser T6.1 Ocean, Bj 03/2020, hat zwar so manche Macke, aber der Himmel im Aufstelldach ist makellos. 
Hat keine Abdrücke oder ähnliches. Haben wir auch noch nie gehört. 

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Das mussten wir bei unserer Bestellung im September 2020 auch unterschreiben. Ohne Unterschrift keine Bestellung. 


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genau aus dem Grund lass ich da erstmal keinen ran... wird vermutlich eher schlechter als besser... ✌

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