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Was sind eure neusten Anschaffungen....


Currywurst

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Ich habe auch einen Thule Velospace 3 gekauft. Typ siehe Foto. Hier geht die Heckklappe nicht auf. Da ich aber eh nur zwei Fahrräder transportiere werde ich das Fangseil verlängern und dann sollte das funktionieren.

VG

Bernd

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Ich habe 103 EUR inkl. Versand bezahlt. Das schwankt von Tag zu Tag…

  • Danke 2
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Wir haben uns jetzt die Uebler mit 90 Grad gekauft, aber noch nicht ausprobiert. Ich werde berichten. 

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Der XT3 wird serienmäßig mit einer Fangseilpositionierung auf 50 Grad geliefert, damit geht die Klappe nicht auf. Eine zweite Bohrung für 70 Grad ist serienmäßig, der ‚Umbau‘ dauert 2 Minuten. Vielleicht ist es beim Velospace 3 ähnlich.

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wir haben den Uebler P21 mit 90° seit nun 3 1/2 Jahren im Einsatz.

Top Fahrradträger, nix wackelt, Heckauszug uneingeschränkt nutzbar.

Als ich den das erste mal auf die Kupplung stecken wollte, hab ich gedacht der passt nicht.. hab den Hebel nicht runterbekommen.

Den Träger gibt es baugleich von VW. Mein Freundlicher sagte zu mir „man muss sich trauen..“ - also mehr Druck auf den Hebel geben, das wäre bekannt.

Und so war es auch.. inzwischen geht es auch leichter. Der Träger sitzt wie gesagt bombenfest, würde mir für 2 Räder (je max. 25 kg) nix anderes mehr kaufen wollen.

Bearbeitet von spillo
  • Mag ich 6
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Dem stimme ich ohne Einschränkung zu.

  • Mag ich 1
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Ich auch. Habe den seit 6 Jahren und bin rundum zufrieden! 

  • Mag ich 1
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Wir haben heute den UEBLER i21 Z Fahrradträger für 2 Fahrräder mit 90°-Abklappung ausprobiert.

Unser erster Eindruck ist wirklich sehr positiv. Der Fahrradträger ist angenehm leicht und lässt sich gut tragen. Zusammengeklappt ist er zudem erfreulich kompakt und lässt sich dadurch sehr gut verstauen.

Die Montage auf der Anhängerkupplung war absolut unkompliziert. Auch das Aufklappen und Befestigen der Fahrräder ging schnell und einfach – genau so, wie man es sich wünscht.

Allerdings sind uns zwei Punkte aufgefallen:

1. Breite der Lenker

Wir haben zwei Mountainbikes, beide mit einem 78 cm breiten Lenker. Beim fahrzeugseitigen Fahrrad war der Lenker dadurch so breit, dass er beim Aufsetzen gegen die Heckscheibe gestoßen wäre. Wir mussten deshalb den Lenker etwas drehen, damit ausreichend Abstand zur Heckscheibe vorhanden ist.

2. Abklappen und Öffnen der Heckklappe

Die Heckklappe lässt sich nur öffnen, wenn der Fahrradträger tatsächlich um 90° abgeklappt ist. Das funktioniert grundsätzlich gut, allerdings kommt beim vollständigen Abklappen der Lenker des hinteren Fahrrads auf dem Boden auf.

Dazu muss man sagen, dass unser Fahrzeug bereits 3 cm höhergelegt ist. Selbst in der Offroad-Position des Luftfahrwerks kommt der Lenker noch auf den Boden. Dramatisch ist das sicherlich nicht, aber optimal ist es natürlich auch nicht und vermutlich nicht ganz im Sinne des Erfinders.

Abgesehen von diesen beiden Punkten gefällt uns der Fahrradträger wirklich sehr gut. Er macht insgesamt einen hochwertigen Eindruck und erfüllt seinen Zweck problemlos.

Ein weiterer Punkt, den man meiner Meinung nach berücksichtigen sollte: Die Distanzanzeige nach hinten funktioniert mit montiertem Fahrradträger nicht mehr. Da wir zusätzlich Fahrradabdeckungen (Planen) verwenden, um die Fahrräder während der Fahrt zu schützen, sieht man über die Rückfahrkamera ebenfalls nichts mehr nach hinten.

Rückwärtsfahren wird damit also ein kleines Glücksspiel. 😄

Ich habe gesehen, dass es von UEBLER auch eine Variante mit Distanzwarner bzw. Distanzpieper nach hinten gibt. Wie genau dieser funktioniert und ob er in der Praxis etwas taugt, kann ich nicht beurteilen.

Alles in allem sind wir mit dem Fahrradträger sehr zufrieden. Die Handhabung ist einfach, er ist leicht und kompakt und die Fahrräder lassen sich schnell und unkompliziert befestigen.

Falls sonst noch Fragen zum Fahrradträger bestehen, gerne fragen!

Bearbeitet von Peter772
  • Mag ich 1
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Same here. Der Träger braucht „genau“ 90 Grad. Schon bei 89 geht die Heckklappe nicht mehr auf. Unser Parkplatz ist leicht schräg, deshalb habe ich Fahrbahnschwellen drauf geschraubt, so dass der Bulli auf dem Parkplatz gerade steht und ich alles beladen kann. Positiv ist noch das Gewicht: nur ca 7kg!

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Zum Rückwärtsfahren gibt es Außenspiegel - kennt/kann das keiner mehr? Und für die Lenker gibt es in 90°-Schritten einrastende Klapp-Vorbauten - seit ich die habe (stabil genug selbst für Downhill-MTB), habe ich weder Probleme mit der Heckscheibe, noch mit dem Abklappen. 

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Heute gab es endlich doch noch die Sitzbankverkleidung neu. 2x Rückstand da hatte ich schon Sorge, dass das Teil schneller entfällt, als ich es geliefert bekomme. Der freundliche meinte auch, sei froh, dass du sie bekommst. Tipp:

Stoff und Innen- Teile sofort tauschen,

die gibt es keine zehn Jahre mehr als Ersatzteil….und in falscher Farbe sehr unschön dann bzw. mit Rissen im Eck

 

 

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  • Mag ich 2
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Hallo @Benno_R,

da ch das Teil (also nicht die  Schbladenverkleidung) auch geschrottet habe beim Einbau eines Faches unter dem Sitz,

was hat das Teil denn  gekostet?

Grüsse aus dem Pilion!

PS: Es hat sich merklich beruhigt, auf den Campingplätzen… danke nochmal für die Infos 

Bearbeitet von Jackthehack
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Servus an den Pilion

 

mein Reisinger verkauft nach LP.

 

 123€ incl mwst

vorne, das große Teil an der Front der Schublade… bricht immer am rechten oberen Eck…

 

 

Bearbeitet von Benno_R
  • Mag ich 1
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Hallo Benno, ernsthaft? Das klingt, als sei Dir das mehrfach passiert? Unser T6 Coast EZ 12.2018 hat jetzt 100.000 km, bis jetzt zeigt das Teil keine Schwäche. 

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Nur als Hinweis, weil ich es täglich auf der Autobahn sehe:

In der Regel dürften solche Planen bei Fahrradträgern nicht zugelassen sein, da sie wie ein Segel/Bremsfallschirm wirken und dementsprechend zusätzliche Kraft auf die Befestigung auf der Anhängerkupplung wirkt. Bei einem Bus mag es nicht ganz so dramatisch sein, aber bei Pkw ist das absolut gefährlich.

  • Mag ich 5
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