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T6.1 Luftstandheizung ohne Fernbedienung mit App fernsteuerbar?


derkuurt

Empfohlene BeitrÀge

Hallo zusammen,

 

weiß jemand, ob sich die T6.1 Luftstandheizung ohne Fernbedienung ĂŒber die App aus der Ferne anschalten lĂ€sst, wenn man das „Always Online“-Feature hat? Habe was von einer diesbezĂŒglichen Funktion der App gelesen, aber es gibt ja drei AusfĂŒhrungen der LSH (ohne FB, mit FB und mit FB + Wasserzusatzheizung), und mir erschien nicht ersichtlich, fĂŒr welche davon die App-Steuerung funktionieren wird.

Bearbeitet von derkuurt
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Hallo Derkuurt,

bei der LSH kann ich es leider nicht sagen, aber ich wĂŒrde mir auch keine mehr mit FB kaufen, sondern nur noch ohne FB. 

Anstelle dessen wĂŒrde ich den Diesel-Zuheizer zur WWSH aufrĂŒsten und dann mit einer App steuern (Webasto).

Klarer Vorteil fĂŒr mich: höhere Reichweite, Laufzeit und HeizstĂ€rke per Anruf oder SMS steuerbar.

Viele GrĂŒĂŸe von der Wiesn

Martin

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Hallo Martin,

 

vielen Dank fĂŒr Deine Antwort.

 

Beim T6.1 ist ja neu, dass man auch die WWZH zusammen mit der LSH bestellen kann - ist aber ca. 800 Euro teurer dann als nur die LSH ohne FB. LSH mit FB ohne WWZH gibts auch, ist aber auch schon 300 Euro teurer als LSH ohne FB. Da ich die LSH zum Campen nutzen wollte und nicht morgens zum AufwĂ€rmen des Autos, hĂ€tte ich jetzt keinen so hohen Aufpreis fĂŒr die FB bezahlt, aber wenn man ĂŒber die App eine FB-Möglichkeit bekommt, wĂŒrde ich das natĂŒrlich gerne mitnehmen.

 

Hab hier im Forum schon öfter gelesen, dass man den serienmĂ€ĂŸig immer eingebauten Zuheizer vergleichsweise einfach zur WWZH aufrĂŒsten kann - den T6 gabs ja auch nur entweder mit LSH oder WWZH.

 

Hab auch hin und her ĂŒberlegt, ob die WWZH zur LSH zusĂ€tzlich Sinn hat, aber das Auto wird morgens in der Garage stehen (wo ich weder LSH noch WWZH anmachen darf wegen der Abgase) und wenn ich losfahre hab ich ja den Zuheizer. Und beim Campen bei kaltem Wetter ja die LSH.. siehst Du in diesem Szenario trotzdem Vorteile bei der WWZH?

 

Viele GrĂŒĂŸe ebenfalls aus MĂŒnchen (allerdings nicht von der Wiesn :-),

Kurt

Bearbeitet von derkuurt
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Nein, Du siehst keine Vorteile in meinem Szenario oder Nein, die LSH lÀsst sich ohne FB nicht mit App fernsteuern?

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Hallo Kurt,

WWZH brauchst du meines Erachtens nicht, wenn du eine Garage hast (braucht man beim Cali nur zum Frontscheiben enteisen).  Die Steuerung Mobilphone gab es beim T6 nur mit NachrĂŒstung fĂŒr die WWZH.  Ich benutze die Funkfernbedienung fĂŒr die LSH aus Bequemlichkeit. Gruß Charly

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Ich habe mir meine WWZH aufrĂŒsten lassen um mir vor allem den Motor vorzuheizen. Scheiben enteisen ist bei mir  nebensĂ€chlich.

Die AufrĂŒstung via Webasto Hard/Software ist keine Kleinigkeit und mit erheblichen Kosten und/oder wie bei mir auch mit Schwierigkeiten verbunden.

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Hallo Kurt,

 

nutze die WWZH mit FB ab Werk gerne und regelmĂ€ĂŸig. 

Schau doch mal bei Danhag vorbei, die bieten sowohl eine UmrĂŒstung des Zuheizers zur WWZH (nicht getestet) als auch eine (eigene) App-Steuerung an.

 

Habe diese seit ein paar Tagen auch drin - bisher problemlos. Freundlicher Support. 

 

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Ob es viel gĂŒnstiger wird, kann ich nicht sagen...

 

lg

 

Florian

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Hallo Derkuurt,

fĂŒr das Campen ist die LSH sinnvoller, da  sie weniger Batterieleistung benötigt und deshalb sehr lange durchlaufen kann. DafĂŒr ist die WWHZ nicht gedacht. 

 

Ich habe den Zuheizer deshalb aufgerĂŒstet (trotz TG-Parkplatz), da ich oft Outdoor, auch im Winter, unterwegs bin, und bei der RĂŒckkehr gerne in ein vorgewĂ€rmtes Auto inkl. MotorerwĂ€rmung, einsteigen möchte.

Die Reichweite einer FB betrÀgt max. 900 m, mit dem Handy lÀsst sich die WWHZ auch z.B. 30 min oder beliebig vor Ankunft am Auto starten.  

Bei Bosch hat die AufrĂŒstung inkl. Mobilfunk-Anbindung ca. 900 EUR  gekostet. 

Viele GrĂŒĂŸe aus Rosenheim 

Martin

 

 

 

Bearbeitet von Martin1967
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Hallo Martin,

 

wenn man einen neuen T6.1 konfiguriert, wĂ€re es ja dann sinnvoller, gleich die Option LSH + WWZH zu nehmen - kostet Ă€hnlich viel Aufpreis wie die Bosch-Lösung und sollte ĂŒber das neue Always-Online-Feature mit der integrierten SIM ja auch via App steuerbar sein, und hĂ€tte dann den Vorteil, auch im neuen Bedienteil voll integriert zu sein.

 

Wollte aber wie gesagt die 800 Euro extra eher nicht dafĂŒr ausgeben.. wenn man die LSH via App eine halbe Stunde vorher starten kann, wĂ€re das schon nett und dĂŒrfte fĂŒr solche Outdoor-Anwendungen ja auch genĂŒgen, aber wenn nicht, hab ich halt kein vorgewĂ€rmtes Auto. Irgendwo muss man sparen, ist auch so schon unvernĂŒnftig teuer 🙂

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  • 3 Monate spĂ€ter...

Hallo zusammen,

ich möchte hier auch nochmal kurz eine Frage stellen... 
Mir ist die Funktion der Wasserzusatzheizung noch nicht ganz klar...

Handelt es sich hierbei um eine „normale“ Standheizung?

Wir planen die Anschaffung eines Cali als Zweitwagen fĂŒr WE-Trips und Urlaube...

Ich gehe davon aus dass wir ihn nicht im Winter (zum Campen) nutzen werden und der Cali grundsÀtzlich auch nur in der Garage parken wird.

 

Kann ich die Innentemperatur wenn es doch mal frischer (Herbst / FrĂŒhling) ist nicht ĂŒber die normale Luftheizung regeln?

WĂŒrde ich doch im Winter damit loswollen, wĂŒrde die Luftheizung reichen?

 

Ich bin aktuell im Konfigurationsmodus und „will alles haben“... Allerdings sind es 500,- Euro Aufpreis und ich verstehe den Mehrwert noch nicht ganz...

 

Vielen Dank fĂŒr Eure Hilfe...

Bearbeitet von Hank1978
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Schade, dass das eigentliche Thema des Threads im Sande verlaufen ist. 

 

Mir stellt sich die gleiche Frage: 

Ist die LSH auch ohne Fernbedienung per App steuerbar wenn man ein Navi mit WeConnect+ konfiguriert? Die Fernbedienung sehe ich allein als wenig sinnvoll an, da man sie vermutlich nicht immer mitschleppt, das Smartphone schon. WĂŒrde ich also nur dazu nehmen wenn es quasi die LSH erst App fĂ€hig macht. 

Dann ist wiederum der Preisunterschied zur LSH+WWZH nicht mehr groß genug um die nicht zu nehmen. Ich hasse es Fahrzeuge zu konfigurieren 😅

 

 

Btw: GrĂ¶ĂŸter Unterschied der Serien WWZH zur NachrĂŒstung des Zuheizers, ist der Umstand, dass die Serienlösung den KĂŒhlkreislauf des Motors nicht mit vorheizt um den deutlich kleineren Kreislauf fĂŒr den Heizbetrieb schneller auf Temperatur zu bringen. Einziger Vorteil fĂŒr den Motor ist daher die etwaige AbwĂ€rme im Motorraum und die Mischung der beiden KreislĂ€ufe beim Motorstart. Mit 60 Grad Wassertemperatur wird man aber bei Minusgraden sicher nicht starten. Ob die VW WWZH also signifikant den Motor schont bleibt fraglich. 

Daher werde ich wie oben geschrieben bei App Funktion der LSH ohne FB auf jeden Fall nur diese + beheizbare Frontscheibe bestellen. Die soll auch das Eis deutlich schneller lösen als eine WWZH. 

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Hier zitiert Tom die VW-Infos und schreibt, dass bei We+ die LSH online regelbar sei:

https://www.caliboard.de/topic/21022-telefoninternete-callwe-connectstreaminginternet/?do=findComment&comment=274994

 

Sollte also klappen. 

 

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Mein HĂ€ndler hatte mir bei der Konfiguration gesagt, dass nur die Wasserstandheizung online regelbar ist ĂŒber we connect +. (Aus welchen GrĂŒnden auch immer)

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