Tom50354 Geschrieben 17. Mai 2019 Teilen Geschrieben 17. Mai 2019 Hallo, weiss jemand was es mit den 3,88t auf sich hat? Kann es sein, dass Automobillobbyisten auf eine Verschiebung der Grenze, die jetzt noch bei 3,5t liegt hoffen bzw. darauf hinarbeiten? Oder gibt es bereits einen Grund warum man gerade diese 3,88t gewählt hat. Die 3,88t tauchen ja auch bei anderen Herstellern auf. Link zu diesem Kommentar
MarBo Geschrieben 17. Mai 2019 Teilen Geschrieben 17. Mai 2019 Beim Ducato hat das Standardfahrgestell 3,85t, ansonsten wird abgelastet. auf 3,5t. Eine Änderung der Fahrzeug- und Führerscheinklassen wäre insbesondere mit der Zusatzlast von Akkus in Elektrotransportern wünschenswert, sonst müßen alle den LKW-Führerschein machen. Aber das wird wohl dauern... 3,88t ist mir jetzt noch nicht als häufig vorkommend aufgefallen. Link zu diesem Kommentar
Tom50354 Geschrieben 13. Juli 2019 Autor Teilen Geschrieben 13. Juli 2019 3,85 oder 3,88t egal. Ich frage mich Wirklich warum es gerade dieses Gewicht ist. Auch bei Fiat/Peugot wird es nach dem Modellwechsel 3,88t sein. Ich gebe die Hoffnung nicht auf, dass die 3,5t verschoben wird. Wir überlegen auch einen GrandCalifornia zu kaufen aber die 100km/h und das LKW Überholverbot schrecken echt ab. 1 Link zu diesem Kommentar
qp_ch Geschrieben 13. Juli 2019 Teilen Geschrieben 13. Juli 2019 Wäre es nicht besser, die Hersteller würden etwas leichter bauen? 1 Link zu diesem Kommentar
bernd bokern Geschrieben 14. Juli 2019 Teilen Geschrieben 14. Juli 2019 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Moin Moin, habe mir das Standard Maxi Fahrgestell gegönnt, dort sind ca. 4,2 to. möglich. Abgelastet auf 3,5 to. mit ca. 500 Kg. Nutzlast fahrfertig soll mein neuer haben. Gruß Bernd Bokern Link zu diesem Kommentar
Tom50354 Geschrieben 14. Juli 2019 Autor Teilen Geschrieben 14. Juli 2019 ich denke ein Ablasten ist nur möglich, wenn wir den GC bei der TÜV Vorführung mit Ballongas füllen. Link zu diesem Kommentar
MarBo Geschrieben 14. Juli 2019 Teilen Geschrieben 14. Juli 2019 (bearbeitet) Wir sind die nächsten 3 Wochen mit einem Sunlight T 65 unterwegs. Vorteile: 2 Zimmer Küche, Raumbad.Elternschlafbereich abtrennbar. Großzügiges Raumgefühl. Große Heckgarage, Rennrad und alles weitere passt rein, 2000 l Volumen. Nachteile: nicht flott zu fahren Lenkung indirekt, Motor laut, Radio überflüssig, Verbrauch 11,5l, aber 3,08 m Höhe...Wankt, Kreisel nur langsam, Seitenwind trifft voll. Langer Gaspedalweg. Wiegt mit vollem Tank, und Wassertank, 2 Personen (zusammen 125kg) 3240 kg. Etwas knapp, geht aber irgendwie schon. Insgesamt ein tolles Urlaubsauto, kostet mit guter Ausstattung 50000, You do not have the required permissions to view the image content in this post. Bearbeitet 14. Juli 2019 von MarBo Link zu diesem Kommentar
Empfohlene Beiträge
Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren
Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können
Benutzerkonto erstellen
Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!
Neues Benutzerkonto erstellenAnmelden
Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.
Jetzt anmelden