Hank1978 Geschrieben 7. März 2020 Teilen Geschrieben 7. März 2020 Laut Brandrup Homepage muss beim Isotop MK VI (also die Version mit grosser Frontöffnung) vor dem Schließen des Aufstelldachs die Vorderwand abgemacht werden. Verstehe ich nicht denn es kann ja nicht an der Menge an Stoff liegen... Müsste ja genauso sein wie das MK V... Könnt Ihr das bestätigen? Hat jemand Erfahrung damit und schließt das Dach trotzdem? Viele Grüße Link zu diesem Kommentar
Gast Geschrieben 7. März 2020 Teilen Geschrieben 7. März 2020 Ich korrigiere, es muss die Frontöffnung aufgemacht werden. Hatte auch gedacht, das sei Humbug, aber wurde ganz schnell eines besseren belehrt. Vor zwei Wochen mal geschlossen, auf halbem Weg bemerkt, dass ich vorne nicht geöffnet hatte. Macht nix, weiter geschlossen und hoppla, Dach steht schräg auf und schliesst definitiv nicht. Hab ganz schnell wieder geöffnet und kann daher nicht sagen, wo es klemmt, aber auf jeden Fall die Frontöffnung aufmachen und gut ist. Link zu diesem Kommentar
Gast Geschrieben 8. März 2020 Teilen Geschrieben 8. März 2020 Hallo, Kann ich nicht nachvollziehen. Habe ja den neuen Balg in Kombinaton mit dem IsoTop MK IV im T6 Ocean, welches ich mit einem zusätzliche Reißverschluss für die große Frontöffnung ausgestattet habe. Das Dach schließt und öffnet damit einwandfrei, ohne dass das IsoTop geöffnet werden muss. Link zu diesem Kommentar
Hank1978 Geschrieben 9. März 2020 Teilen Geschrieben 9. März 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Danke, nur um sicher zu gehen... Es reicht wenn ich die Frontöffnung öffne? Ich habe keine Lust da jedes Mal irgendwas ab und wieder dran zu machen und irgendwo extra verstauen zu müssen... Für mich ist das Isotop deswegen interessant weil ich es dauerhaft montiert lassen kann. Einen Reißverschluss aufmachen, ok, damit kann ich leben. Link zu diesem Kommentar
Gast Geschrieben 9. März 2020 Teilen Geschrieben 9. März 2020 (bearbeitet) Absolut, ich öffne die beiden Reissverschlüsse, rolle das Teil runter und befestige den Wulst mit dem Klett in der Mitte. Einmal nicht gemacht und das Dach hängt, egal was Dir andere erzählen, das wird ja nicht umsonst vorgegeben. Bin da während unserer Alter Schwede Tour ganz schön erschrocken als das Dach schräg stand. Bearbeitet 9. März 2020 von Ernesto Link zu diesem Kommentar
Peter1975 Geschrieben 1. April 2020 Teilen Geschrieben 1. April 2020 Hallo zusammen, kann mir jemand den Unterschied zwischen dem ISO TOP MK IV und V erklären? Konkret suche ich das passende für meinen Comfortline mit 3 Fenstern. Passen müsste eines Erachtens sowohl MK IV und V, würde aber gerne die Unterschiede in Erfahrung bringen. Schönen Abend, Peter Link zu diesem Kommentar
Mischi1909 Geschrieben 2. April 2020 Teilen Geschrieben 2. April 2020 Moin, auf der Brandrup Seite werden ja nur noch V und VI angeboten. Dabei ist dann das VI für große Frontöffnung. Beim Comfortline hast du die ja nicht. Frag doch sicherheitshalber mal bei Brandrup an (mit BJ und Modellbezeichnung) welches ISO TOP das richtige für dich ist. Die Antworten in der Regel relativ schnell. Ist in der Tat etwas verwirrend. Link zu diesem Kommentar
Suedtirolbz Geschrieben 2. April 2020 Teilen Geschrieben 2. April 2020 Das ist ganz einfach Mark V ist mit 3 Fenstern wie bisher. Mark VI. Ist mit 3 Fenstern zusätzlich läst sich die Vorderseite mit 2 Reisverschlüssen entfernen, somit kann die Frontöffnung genutzt werden. Ausserdem gibt es ein Fliegengitter was anstatt dem Frontteil eingestzt wird. Dadurch hat man die große Frontöffung und ist vor Mücken geschützt. Link zu diesem Kommentar
Peter1975 Geschrieben 2. April 2020 Teilen Geschrieben 2. April 2020 Danke für eure Rückmeldungen. Mir ist klar dass das MK VI für meinen T5.2 nix ist mit dem Original 3 Fenster Zeltbalg. Somit ist das aktuell angebotene MK V richtig für mich, trotzdem würde mich da der Unterschied zum (wahrscheinlich Vorläufer bzw. früher angebotenen) MK IV interessieren. Gerade das „IV er“ wird ja teilweise auch gebraucht angeboten. Link zu diesem Kommentar
Suedtirolbz Geschrieben 2. April 2020 Teilen Geschrieben 2. April 2020 das Mark V hat hinten in der Rundung einen Gummizug und hebt so etwas besser. Und schließt besser ab es geht im allgemeinen etwas weiter hoch und die befestungs Pads sind etwas länger. ich habe schon öfters beider verbaut. Selber hab ich das IV und bin auch damit sehr zufrieden ich hoffe das hilft dir weiter Link zu diesem Kommentar
Peter1975 Geschrieben 2. April 2020 Teilen Geschrieben 2. April 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Ja das hilft, Dank Dir! Grüsse nach Südtirol Link zu diesem Kommentar
BulliWien Geschrieben 5. Mai 2020 Teilen Geschrieben 5. Mai 2020 Servus, kennt eigentlich jemand You do not have the required permissions to view the link content in this post. spanische Iso-Top Alternative zum Kampfpreis von €250? You do not have the required permissions to view the image content in this post. Ich habe beide nicht, aber anscheinend ist auch diese Variante atmungsaktiv und kann während der Fahrt im Dach verbleiben... Liebe Grüße, Martin 1 Link zu diesem Kommentar
tom771977 Geschrieben 12. Juni 2020 Teilen Geschrieben 12. Juni 2020 Hallo zusammen, hier meine aktuelle Erfahrung zum „kann im Dach drinnen bleiben“! kurz zur Vorgeschichte: Mein Faltenbalg wurde auf Garantie getauscht. Erst hatte ich den Faltenbalg mit der normalen Frontöffnung (3. Fenster) und das dazu passende Iso Top MK IV. Danke an dieser Stelle auch für die Erklärung vom Unterschied MK IV und V, hat mich auch immer schon interessiert. Der Faltenbalg wurde getauscht, das alte ISO Top vom Händler gleich wieder mit eingebaut, da es nach Auskunft des Händlers kompatibel sei. Viele Versuche das Dach mit dem neuen Faltenbalg (jetzt mit großer Frontöffnung, da mein originales nicht mehr lieferbar ist) zu schließen scheiterten. Es blieb immer ein kleiner Spalt an der vorderen Dichtlippe offen. Nach mehreren Recherchen und Telefonaten mit dem Händler im Anschluss stellte sich heraus, dass es nicht kompatibel ist und ausgebaut werden muss. Ich habe also mein ein Jahr altes ISO Top ausgebaut und beim Kundenservice nachgefragt, wer denn jetzt für die Neuanschaffung zuständig sei. nach mehreren Telefonaten mit dem Kundenservice erfuhr ich heute, dass laut VW kein Iso Top (und auch sonst nichts) im Dach verbleiben darf. Ich sprach meinen Zubehör Verkäufer darauf an. Er meinte dass zum ersten Mal gehört zu haben. hat diesbezüglich schon jemand Erfahrungen gesammelt? Ich melde mich wenn ich Neuigkeiten habe! viele Grüße Tom Link zu diesem Kommentar
Gast Geschrieben 12. Juni 2020 Teilen Geschrieben 12. Juni 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hallo, VW hat da zuerst mal recht. Grundsätzlich gewährleistet VW für eine einwandfreie Funktion nur dann, wenn das Dach unverändert im Originalzustand ist und nichts im Dach gelagert wird, mit Ausnahme der Original-Matratze. Sie können also verlangen alles was nicht Original ist zu entfernen, bevor sie sich der Sache annehmen. Nur dies Zustand ist maßgeblich. In Zusammenhang mit dem neuen Dachbalg geht es in der Tat eng zu. Es bedarf einer absolut exakten Einstellung der Einstellung der „Nasen“, die für den Verschluss zuständig sind. Bilder kann ich leider keine anfügen, da mein Bildkontingent erschöpft ist……. Link zu diesem Kommentar
calimerlin Geschrieben 12. Juni 2020 Teilen Geschrieben 12. Juni 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hallo Markus, Wie? Du hast keine Bilder von den Hexennasen?🙄 In dem Fall kann der unerschöpfliche Fundus des Caliboards natürlich aushelfen.😁 Ist alles hier beschrieben: guteingestellte Grüsse, Stephan Link zu diesem Kommentar
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