Mar-kus Geschrieben 19. Oktober 2020 Teilen Geschrieben 19. Oktober 2020 (bearbeitet) Grüß Dich rue- Also ein Zeitraffervideo ist jetzt ein bisschen viel verlangt... 😄 Mit einem Calicap brauchst Du definitiv keinen Lüfter dazu - sonst gehtst Du ein vor Hitze. Wir hatten die Standheizung in Schweden (bei um die 0 bis -2 Grad Nachts) immer auf Stufe 3 und manchmal auch 4. Das ganze eben in Verbindung mit Caliheat - und da wars mir dann schon viel zu warm aber meine verfrorene bessere Hälfte hat das als sehr kuschelig empfunden. Ich selber hab da dann schon ohne Decke geschlafen 😂 Meiner Ansicht nach brauchts beim Calicap mit Rollup Funktion auch eigentlich keine Fenster mehr, weil man links, vorn und rechts die Teile eh hochrollen kann wenn man mal mehr Helligkeit möchte. Aber das ist natürlich Geschmackssache...wir haben die Fenster in 14 Tagen Dauerbenutzung nicht im Ansatz vermisst, im Gegenteil wir haben es genossen dass es morgens länger dunkel war und die Isolierung besser war, als mit den Fenstern. Einen Boiler (egal ob Elgena kb3 oder sonst irgendeine Marke) würde ich mir nicht einbauen wollen, weil das Wasser nach 1 bis 2 Stunden nach dem Ausschalten schon wieder kalt ist. Mit der Therme braucht man zwar etwas mehr Platz aber dafür habe ich 1,5 Tage warmes bis heisses Wasser zum Duschen (wenn ich das Wasser statt auf Stufe 2 bis 55 Grad auf Stufe 3 bis 90 Grad erhitze habe ich sogar für zwei komplette Tage warmes Wasser ohne noch einmal aufheizen zu müssen. Das ist ein Riesenvorteil wenn man autark stehen möchte. Da ich die Therme (10L / 600W / 230V) immer ca. 1 Stunde vor der Ankunft am Ziel auflade, komme ich mit heissem Wasser für bis zu zwei Tage und vollen Batterien (Lithium mit Ladebooster) an und muss den Motor nicht mehr anschmeissen, um das Wasser im Boiler zu erhitzen. Mit 170 AH Lithium könnte ich die Therme zwar auch im Stand erhitzen (dauert bei 55 Grad ca. 30 Minuten) aber da ist es mir dann doch um die ca. 30 AH schade, die ich da verbrutzle. Ausserdem war mein Plan eine Woche Autark auch im Winter und da gehe ich dann wie folgt vor: - Am ersten Tag komme ich mit heisser Therme und vollen Batterien mit 170 AH an - am vierten Tag heize ich einmal im Stand auf (das sind schon mal 30 AH) - an jedem Tag trinken wir im Schnitt 3 Tassen Cappuchino (3 x 7 macht 21 Tassen macht mit Milch aufschäumen ca. 35 AH - mit einer Nespresso Pixie und dem Aerocchino) - 7 Tage Standheizung durchgehend auf Stufe 3 macht ca. 70 AH - zweimal 10 Minuten lange Haare fönen sind nochmal ca. 35 AH Das ist jetzt natürlich der maximale Luxus für 7 Tage völlig Autark stehen - aber so habe ich es geplant. In der Realität stehen wir praktisch nie länger als 3-4 Tage ohne mal irgendwohin zu fahren. Dann ergibt sich bei einem Verhalten wie oben ein Verbrauch von grob gerechnet 100 AH bei 4 Tagen Standzeit. Allerdings haben wir dann noch zwei Handys, ein Ipad und mehrere Taschenlampen zu laden und Abends sind die Lichter an - das sind pro Tag dann auch nochmal ca. 15AH. Während der Fahrt lade ich dann noch meine Bootsakkus und gegebenenfalls den E-Bike Akku. Also ein realistischer Verbrauch von gesamt 145 AH bei 4 Tagen Standzeit (im Winter), ohne über Strom nachdenken zu müssen. Natürlich ist das schon sehr extrem gerechnet aber mich beruhigt es ungemein, dass das Thema Strom für mich abgehakt ist. Die Therme während der Fahrt aufladen geht natürlich auch mit den AGM Batterien gut aber um einen Ladebooster und Wechselrichter kommt man nicht herum weil man sonst mit leeren Batterien ankommt. Das wäre mein Feedback dazu... Bearbeitet 19. Oktober 2020 von Mar-kus 1 Link zu diesem Kommentar
rue- Geschrieben 19. Oktober 2020 Teilen Geschrieben 19. Oktober 2020 vor einer Stunde schrieb Mar-kus: Grüß Dich rue- Also ein Zeitraffervideo ist jetzt ein bisschen viel verlangt... 😄 Man wächst mit seinen Aufgaben. 😇 vor einer Stunde schrieb Mar-kus: Mit einem Calicap brauchst Du definitiv keinen Lüfter dazu - sonst gehtst Du ein vor Hitze. Wir hatten die Standheizung in Schweden (bei um die 0 bis -2 Grad Nachts) immer auf Stufe 3 und manchmal auch 4. Das ganze eben in Verbindung mit Caliheat - und da wars mir dann schon viel zu warm aber meine verfrorene bessere Hälfte hat das als sehr kuschelig empfunden. Ich selber hab da dann schon ohne Decke geschlafen 😂 Das freut mich. Dann kann ich den Lüfter erstmal „sparen“. Das Caliheat ist oben nicht zu wackelig / runterfallig für Euch? ((ich dachte, ich hätte im entspr. Beitrag was dazu gelesen)) vor einer Stunde schrieb Mar-kus: Meiner Ansicht nach brauchts beim Calicap mit Rollup Funktion auch eigentlich keine Fenster mehr, weil man links, vorn und rechts die Teile eh hochrollen kann wenn man mal mehr Helligkeit möchte. Aber das ist natürlich Geschmackssache...wir haben die Fenster in 14 Tagen Dauerbenutzung nicht im Ansatz vermisst, im Gegenteil wir haben es genossen dass es morgens länger dunkel war und die Isolierung besser war, als mit den Fenstern. OK, wer weiss was über den Unterschied beim Auf- und Abbauaufwand zwischen Calicap „oben ohne“ und normalem Hoibchen? ((das Thema Dachaufbau sehe ich im Moment nicht für mich, aber andererseits hasse ich meinen Innendialog, wenn ich was „verpennt“ habe… vor einer Stunde schrieb Mar-kus: Einen Boiler (egal ob Elgena kb3 oder sonst irgendeine Marke) würde ich mir nicht einbauen wollen, weil das Wasser nach 1 bis 2 Stunden nach dem Ausschalten schon wieder kalt ist. Mit der Therme braucht man zwar etwas mehr Platz aber dafür habe ich 1,5 Tage warmes bis heisses Wasser zum Duschen (wenn ich das Wasser statt auf Stufe 2 bis 55 Grad auf Stufe 3 bis 90 Grad erhitze habe ich sogar für zwei komplette Tage warmes Wasser ohne noch einmal aufheizen zu müssen. Das ist ein Riesenvorteil wenn man autark stehen möchte. Da ich die Therme (10L / 600W / 230V) immer ca. 1 Stunde vor der Ankunft am Ziel auflade, komme ich mit heissem Wasser für bis zu zwei Tage und vollen Batterien (Lithium mit Ladebooster) an und muss den Motor nicht mehr anschmeissen, um das Wasser im Boiler zu erhitzen. Du bist also tatsächlich NUR mit 230V unterwegs und hast kein KOMBIgerät, das auch 12V macht… ?? …dafür dann eben einen Wandler (ich verstehe, einer der „auch Föhn“ kann, wichtig!!) und damit hast Du das Thema ebike-Akku auch gleich erledigt. Dann schau' ich mal nach aktuellen Beiträgen zu Ladebooster und Wandler: Wenn hier wer einen Link oder Beispiele für den Beach mit Landstrom-Anschluss, Solartasche und 75/15 hat – immer gerne. vor einer Stunde schrieb Mar-kus: Mit 170 AH Lithium könnte ich die Therme zwar auch im Stand erhitzen (dauert bei 55 Grad ca. 30 Minuten) aber da ist es mir dann doch um die ca. 30 AH schade, die ich da verbrutzle. Ausserdem war mein Plan eine Woche Autark auch im Winter und da gehe ich dann wie folgt vor: - Am ersten Tag komme ich mit heisser Therme und vollen Batterien mit 170 AH an - am vierten Tag heize ich einmal im Stand auf (das sind schon mal 30 AH) - an jedem Tag trinken wir im Schnitt 3 Tassen Cappuchino (3 x 7 macht 21 Tassen macht mit Milch aufschäumen ca. 35 AH - mit einer Nespresso Pixie und dem Aerocchino) - 7 Tage Standheizung durchgehend auf Stufe 3 macht ca. 70 AH - zweimal 10 Minuten lange Haare fönen sind nochmal ca. 35 AH Das ist jetzt natürlich der maximale Luxus für 7 Tage völlig Autark stehen - aber so habe ich es geplant. In der Realität stehen wir praktisch nie länger als 3-4 Tage ohne mal irgendwohin zu fahren. Dann ergibt sich bei einem Verhalten wie oben ein Verbrauch von grob gerechnet 100 AH bei 4 Tagen Standzeit. Allerdings haben wir dann noch zwei Handys, ein Ipad und mehrere Taschenlampen zu laden und Abends sind die Lichter an - das sind pro Tag dann auch nochmal ca. 15AH. Während der Fahrt lade ich dann noch meine Bootsakkus und gegebenenfalls den E-Bike Akku. Also ein realistischer Verbrauch von gesamt 145 AH bei 4 Tagen Standzeit (im Winter), ohne über Strom nachdenken zu müssen. Natürlich ist das schon sehr extrem gerechnet aber mich beruhigt es ungemein, dass das Thema Strom für mich abgehakt ist. Die Therme während der Fahrt aufladen geht natürlich auch mit den AGM Batterien gut aber um einen Ladebooster und Wechselrichter kommt man nicht herum weil man sonst mit leeren Batterien ankommt. Das wäre mein Feedback dazu... 1000dank! und ich lese auch – man kann auch durchaus schlechter leben… 😂 Link zu diesem Kommentar
Similana Geschrieben 19. Oktober 2020 Teilen Geschrieben 19. Oktober 2020 Der Unterschied beim Aufbau der Calicap-Vollversion und Topless-Variante wurde neulich in einem anderen Thread ausführlich beschrieben, nachdem ich genau danach gefragt hatte. Vielleicht sind die Aussagen dort auch für dich hilfreich?! Es müsste auf der vorletzten Seite des Threads irgendwo starten, ich hatte vor ca. 4 Wochen danach gefragt: VG Sonja Link zu diesem Kommentar
rue- Geschrieben 19. Oktober 2020 Teilen Geschrieben 19. Oktober 2020 vor 6 Stunden schrieb Similana: Der Unterschied beim Aufbau der Calicap-Vollversion und Topless-Variante wurde neulich in einem anderen Thread ausführlich beschrieben, nachdem ich genau danach gefragt hatte. Vielleicht sind die Aussagen dort auch für dich hilfreich?! Es müsste auf der vorletzten Seite des Threads irgendwo starten, ich hatte vor ca. 4 Wochen danach gefragt: VG Sonja Super Hinweis, vielen Dank. Dann ist es jetzt ein topless Calicap mit Rollup-Funktion geworden. Danke für den Hinweis … Link zu diesem Kommentar
Markmoda Geschrieben 6. September 2021 Teilen Geschrieben 6. September 2021 Hallo, wir haben im August auf über 1800m Höhe 7 Nächte auf einem Campingplatz verbracht. Die nächtlichen Tiefstwerte schwankten zwischen 10 und 6 Grad. Somit ergab sich erstmalig die Gelegenheit oder der Sinn das neue Calicap über das Dach zu ziehen. Ich habe mir im Frühjahr ein nur einmal benutztes, neuwertiges Calicap mit 2 Seitenfenstern und RollUp Funktion gekauft, obwohl mein California Bj.2017 noch keine Frontöffnung des Hubdachs besitzt. Sollte ich mich jedoch irgendwann mal wieder davon trennen, ist es sicher leichter zu verkaufen. Nun zu meinen Erfahrungen, die aufgrund meiner Körpergröße von 1,91 durchweg positiv sind. Zum guten Durchlüften habe ich tagsüber die linke Seite (Fahrerseite) aufgerollt. Dies funktioniert dank meiner Größe ohne Hocker oder Leiter. Vorne kann ich die Seite vom Boden aus etwa zur Hälfte aufrollen, danach steige ich in die Fahrerhausstufe, halte mich mit der linken Hand am oberen Türausschnitt fest und wickle mit der rechten Hand das Dach komplett auf und schließe den Klettverschluss. Hinten lässt sich die Seite problemlos vom Boden aus aufrollen und mit dem Klettverschluss befestigen. zum Öffnen zieht man einfach an den Schnüren, die Klettverschlüsse öffnen sich und das Seitenfenster rollt nach unten. Reißverschlüsse schließen, Gummis einhängen und fertig. Ich würde wieder das Calicap mit RollUp Funktion nehmen, da es zumindest bei meiner Körpergröße leicht handhabbar ist. Viele Grüße Markus 1 Link zu diesem Kommentar
djkasmic Geschrieben 27. September 2021 Teilen Geschrieben 27. September 2021 @Tom50354: Ich bin auch drauf und dran mir ein Calicap von Dir zuzulegen. 2 Fragen hab ich, gibt es Fotos von den verschiedenen Farbkombis und gibt es Forumsrabatt? Link zu diesem Kommentar
Hyperion Geschrieben 27. September 2021 Teilen Geschrieben 27. September 2021 vor 17 Minuten schrieb djkasmic: @Tom50354: Ich bin auch drauf und dran mir ein Calicap von Dir zuzulegen. 2 Fragen hab ich, gibt es Fotos von den verschiedenen Farbkombis und gibt es Forumsrabatt? Hallo Ich bin nicht Tom, aber: Bei über 45'000 angemeldeten Forümler denke ich nicht, dass es einen solchen Rabatt gibt. Grüsse Nicole Link zu diesem Kommentar
Martin1967 Geschrieben 27. September 2021 Teilen Geschrieben 27. September 2021 An Weihnachten konnte man in der Vergangenheit ein Schnäppchen machen - wenn Mann in seinen Wünschen etwas flexibel ist … Viele Grüße aus Rosenheim Martin Link zu diesem Kommentar
Passi14p Geschrieben 13. Februar 2024 Teilen Geschrieben 13. Februar 2024 Hallo, Ich habe mir letztes Jahr zum Black Friday ein Calicap in Rot mit Rollup Funktion geholt. Nun habe ich es vorhin mal aufgezogen um es zu testen. Es passt alles, erfüllt sein Zweck. Nur ich hätte eine Frage zur Demontage unzwar hab ich die Seile zum Abspannen an der Kederleiste angebaut aber bekomme sie jetzt nicht mehr ab. Müssen die wieder abgemacht werden oder können die dran bleiben? LG Pascal Link zu diesem Kommentar
stonie Geschrieben 13. Februar 2024 Teilen Geschrieben 13. Februar 2024 vor 52 Minuten schrieb Passi14p: Hallo, Ich habe mir letztes Jahr zum Black Friday ein Calicap in Rot mit Rollup Funktion geholt. Nun habe ich es vorhin mal aufgezogen um es zu testen. Es passt alles, erfüllt sein Zweck. Nur ich hätte eine Frage zur Demontage unzwar hab ich die Seile zum Abspannen an der Kederleiste angebaut aber bekomme sie jetzt nicht mehr ab. Müssen die wieder abgemacht werden oder können die dran bleiben? LG Pascal Die können dranbleiben. 1 Link zu diesem Kommentar
chris-rg Geschrieben 9. Mai 2025 Teilen Geschrieben 9. Mai 2025 (bearbeitet) Hi zusammen, ich bin auch noch am Überlegen, ob mein kommendes Calicap die Rollup Funktion bekommen soll. Nur nochmal zur Sicherheit: Verstehe ich das richtig, dass ich die Front zwar von innen aufrollen kann, dafür aber trotzdem von außen die langen Schnüre zu den Spiegeln abnehmen muss? Und die Seiten generell nur von unten/außen? Denn gerade auf der Beifahrerseite habe ich ja den doppelten langen Gummi, der vorne und hinten eingehakt wird. Viele Grüße Chris Bearbeitet 9. Mai 2025 von chris-rg Link zu diesem Kommentar
JM96 Geschrieben 10. Mai 2025 Teilen Geschrieben 10. Mai 2025 vor 6 Stunden schrieb chris-rg: Nur nochmal zur Sicherheit: Verstehe ich das richtig, dass ich die Front zwar von innen aufrollen kann, dafür aber trotzdem von außen die langen Schnüre zu den Spiegeln abnehmen muss? Und die Seiten generell nur von unten/außen? Denn gerade auf der Beifahrerseite habe ich ja den doppelten langen Gummi, der vorne und hinten eingehakt wird. Genau, du musst die langen Gummis für die Front lösen, erst dann kann sie hochgerollt werden. Ebenso musst du an den Seiten die Gummis lösen. 1 Link zu diesem Kommentar
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