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Ctek MXS 10 und 7 bei Amazon im Angebot


Gast

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Habe ich nicht. Nur eine dicke Anleitung Ausgabe 11/2015.

Multivan, Business, California

Stand: 11.2015

TeileNr.: SGB012705AA

 

Ihr habt ja auch ein MJ 2017 oder 2018. Meiner ist 2016.

 

Bearbeitet von Gast
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 Hallo Hugenduebel,

bei meinem Ocean war eine ganze Mappe dabei mit der Betriebsanleitung Multivan, Buisiness + Zusatzsatzanleitung California, + Infotainmentsystem, Telefonschnittstelle + Nachtrag EU Richtlinie usw. in einer Orginal VW Mappe!

Hattest Du das nicht?

 

Wolfi

Bearbeitet von Wolfi-1027
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Nein.

 

Bekomme ich nach Eingabe der FIN auch nicht unter

 

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angezeigt.
 

Die schwarze Mappe habe ich natürlich, aber mit anderem Inhalt.

 

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Hallo Hugenduebel,

 

Natürlich, ich habe alle Betriebsanleitungen auch auf dem IPad von dort geladen.

 

Gruss

Wolfi

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Moin,

 

Gibt wahrscheinlich Unterschiede bei Reimport und deutschem Fahrzeug.

Mit unserem Reimport aus Lux bekomme ich das Bordbuch auch nicht online.

Das deutsche analoge Bordbuch ist das dicke, wo MV, Biz und Cali mit drin sind.

 

VG

Jörg

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Moin,

ich konnte es nicht lassen. Der Ocean wurde an Landstrom voll aufgeladen über 24 Stunden.
Heute kam das CTEK an. An die Camperbatterie hinten angeschlossen und es lädt schon über 2 Stunden in Stufe 4. CU zeigt dabei 14,8 V an.

Wie sich doch Ladeelektronik je nach Ladegerät unterscheiden kann.

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Wobei das eingebaute Ladegerät auch von CTEK ist...

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Das CTEK hat jetzt die Batterien komplett gefüllt und ist bei Stufe 7. CU zeigt 13,9 V an, obwohl in der Anleitung steht das in der Phase (AGM, PKW) 13,6 Volt anliegen. Bei einer Volladung mit dem eingebauten Ladegerät steht bei mir in der CU 13,6 oder 13,4 V mit 0 Ampere nach Abschluss der Ladung.

Fazit: Das MXS 5.0 lädt mit anderen Spannungen, als das eingebaute Ladegerät?

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