Gast Geschrieben 24. November 2018 Teilen Geschrieben 24. November 2018 (bearbeitet) Habe ich nicht. Nur eine dicke Anleitung Ausgabe 11/2015. Multivan, Business, California Stand: 11.2015 TeileNr.: SGB012705AA Ihr habt ja auch ein MJ 2017 oder 2018. Meiner ist 2016. Bearbeitet 24. November 2018 von Gast Link zu diesem Kommentar
Wolfi-1027 Geschrieben 24. November 2018 Teilen Geschrieben 24. November 2018 (bearbeitet) Hallo Hugenduebel, bei meinem Ocean war eine ganze Mappe dabei mit der Betriebsanleitung Multivan, Buisiness + Zusatzsatzanleitung California, + Infotainmentsystem, Telefonschnittstelle + Nachtrag EU Richtlinie usw. in einer Orginal VW Mappe! Hattest Du das nicht? Wolfi Bearbeitet 24. November 2018 von Wolfi-1027 Link zu diesem Kommentar
Gast Geschrieben 24. November 2018 Teilen Geschrieben 24. November 2018 Nein. Bekomme ich nach Eingabe der FIN auch nicht unter You do not have the required permissions to view the link content in this post. angezeigt. Die schwarze Mappe habe ich natürlich, aber mit anderem Inhalt. Link zu diesem Kommentar
Wolfi-1027 Geschrieben 24. November 2018 Teilen Geschrieben 24. November 2018 Hallo Hugenduebel, Natürlich, ich habe alle Betriebsanleitungen auch auf dem IPad von dort geladen. Gruss Wolfi Link zu diesem Kommentar
tonitest Geschrieben 25. November 2018 Teilen Geschrieben 25. November 2018 Moin, Gibt wahrscheinlich Unterschiede bei Reimport und deutschem Fahrzeug. Mit unserem Reimport aus Lux bekomme ich das Bordbuch auch nicht online. Das deutsche analoge Bordbuch ist das dicke, wo MV, Biz und Cali mit drin sind. VG Jörg Link zu diesem Kommentar
Gast Geschrieben 25. November 2018 Teilen Geschrieben 25. November 2018 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Moin Jörg, meiner ist kein Re-Import. Ich vermute da gab es eine Änderung ab MJ 2016. Link zu diesem Kommentar
Gast Geschrieben 26. November 2018 Teilen Geschrieben 26. November 2018 Moin, ich konnte es nicht lassen. Der Ocean wurde an Landstrom voll aufgeladen über 24 Stunden. Heute kam das CTEK an. An die Camperbatterie hinten angeschlossen und es lädt schon über 2 Stunden in Stufe 4. CU zeigt dabei 14,8 V an. Wie sich doch Ladeelektronik je nach Ladegerät unterscheiden kann. Link zu diesem Kommentar
MarBo Geschrieben 26. November 2018 Teilen Geschrieben 26. November 2018 Wobei das eingebaute Ladegerät auch von CTEK ist... Link zu diesem Kommentar
Gast Geschrieben 26. November 2018 Teilen Geschrieben 26. November 2018 Ok, danke für die Info. Link zu diesem Kommentar
Gast Geschrieben 27. November 2018 Teilen Geschrieben 27. November 2018 Das CTEK hat jetzt die Batterien komplett gefüllt und ist bei Stufe 7. CU zeigt 13,9 V an, obwohl in der Anleitung steht das in der Phase (AGM, PKW) 13,6 Volt anliegen. Bei einer Volladung mit dem eingebauten Ladegerät steht bei mir in der CU 13,6 oder 13,4 V mit 0 Ampere nach Abschluss der Ladung. Fazit: Das MXS 5.0 lädt mit anderen Spannungen, als das eingebaute Ladegerät? Link zu diesem Kommentar
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