Sampo Geschrieben 5. April 2018 Teilen Geschrieben 5. April 2018 Moin, bei knapp 40000km war mein Cali zur Inspektion und zum Ălwechsel. Danach wurde als nĂ€chster Ălwechseltermin (Longlifeöl) 80000km angezeigt. Jetzt hat der Cali 58000km auf dem Buckel und gestern erschien beim Start Inspektion in 21Tagen. Heute hab ich in der MFA nachgesehen und folgende Info angezeigt Link zu diesem Kommentar
Regencamper Geschrieben 5. April 2018 Teilen Geschrieben 5. April 2018 Hallo Sampo, wenn der letzte Service den Ălwechsel und die Inspektion beinhaltete sollte das mit den Tagen eigentlich identisch sein. Es ist möglich, das dort etwas in den KanĂ€len verstellt wurde, ich wĂŒrde das beim đ mal ĂŒberprĂŒfen lassen, es ist auch möglich das wieder anzupassen. Am besten bei dem Partner der den Service durchgefĂŒhrt hat. VG Regencamper Link zu diesem Kommentar
Andre65 Geschrieben 5. April 2018 Teilen Geschrieben 5. April 2018 Bei mir sind Intervallservice (Ălwechsel) und Inspektionsservice zweiunterschiedliche Sachen. Intervallservice ist nach flexibler Anzeige fĂ€llig (kommt bei mir ca. alle 40000 km). Inspektionsservice ist erstmalig nach 3, dann alle 2 Jahre unabhĂ€ngig dran. Die Serviceintervalle wurden von VW aber immer wieder geĂ€ndert. Kann sein, dass es bei dir schon wieder anders ist. Link zu diesem Kommentar
Bertram-der-Bulli Geschrieben 5. April 2018 Teilen Geschrieben 5. April 2018 You do not have the required permissions to view the quote content in this post.  Das hat so seine Richtigkeit.  Ălwechsel/Intervallservice ist flexibel so nach ca. 40000km, oder spĂ€testens nach zwei Jahren.  Die Inspektion, also eine normale Durchsicht ohne Ălwechsel ist beim T5.2 JĂHRLICH fĂ€llig.  Deine Anzeige stimmt also.  Das passt eigentlich ganz gut... so ist immer zum TĂV-Termin eine einfache Inspektion fĂ€llig und im nĂ€chsten Jahr wird Ălwechsel/Intervallservice gemacht. So ist der Cali immer fit und munter. Link zu diesem Kommentar
msk Geschrieben 5. April 2018 Online Teilen Geschrieben 5. April 2018 Hallo sampo,  bei meinem T5.2 sieht das so aus: You do not have the required permissions to view the image content in this post.  Der letzte Service und Inspektion war am 14.3 und ich bin nun ca. 1700 km gefahren. Das passt schon so, wie oben auch beschrieben: Longlife Ăl-Servcie max 40 Tkm / 2 Jahre und alle 1 Jahr die Inspektion (und alle 2 Jahre die BremsflĂŒssigkeit, falls das datumsseitig abweicht -wird nicht angezeigt-).  GrĂŒĂe msk Link zu diesem Kommentar
OzOz79 Geschrieben 10. April 2018 Teilen Geschrieben 10. April 2018 Das ist interessant. Ălwechsel wird angezeigt. I.d.R. Alles 2 Jahr zw. ca. 40k km. Inspektion ist alle 2 Jahre fĂ€llig. Steht auch so im Service Heft.  VG Uli Link zu diesem Kommentar
msk Geschrieben 10. April 2018 Online Teilen Geschrieben 10. April 2018 das ist schon i.O. so:  You do not have the required permissions to view the image content in this post.  das hĂ€ngt vom Modelljahr und insbesondere von der PR-Nr. ab. Bei meinem Cali ist das QI8.  Und das mit dem Ăl passt dann auch:  GrĂŒĂe msk Link zu diesem Kommentar
Sampo Geschrieben 10. April 2018 Autor Teilen Geschrieben 10. April 2018 Moin, danke fĂŒr fĂŒr die Infos. Dann wĂ€re es besser, wenn beim Service keine km Angabe erfolgen wĂŒrde. Cali wird dann VWN einen Besuch abstatten. Link zu diesem Kommentar
msk Geschrieben 10. April 2018 Online Teilen Geschrieben 10. April 2018 Hallo Sampo,  mit der Anzeige ist das eben abhĂ€ngig vom "Nutzungsverhalten" des Nutzfahrzeugs ;-) es ist "entweder oder", je nachdem was zuerst eintritt.  Wenn man im Jahr > 40TKm fĂ€hrt, ist es schon wichtig dazu die Info (Bezug auf km) zu bekommen, obwohl z.B. noch 95 Tage sind, bis "die Zeit rum ist".  Ein Cali schaft das eher selten (denke ich mal), ein Transporter im gewerblichen Langstreckeneinsatz kann das hinbekommen ... und ich vermute mal: ĂŒberall ist das selbe Modul verbaut.  GrĂŒĂe msk Link zu diesem Kommentar
Bertram-der-Bulli Geschrieben 10. April 2018 Teilen Geschrieben 10. April 2018 You do not have the required permissions to view the quote content in this post.  Das wurde meines Wissens zum MJ 14, also E geĂ€ndert.  Ab da gilt bei QI8 Ălwechsel flexibel, spĂ€testens nach 40000km oder zwei Jahren.  Inspektion/Service erstmalig nach zwei Jahren, danach jĂ€hrlich.  Beim T6 ist es bestimmt wieder anders. Link zu diesem Kommentar
OzOz79 Geschrieben 16. April 2018 Teilen Geschrieben 16. April 2018 Ich habe jetzt nochmals beim Freundlichen angerufen. In der Tat wurde die Inspektion umgestellt. Bei meinem (BJ 2012) bleibt es dabei: Ăl flexibel 40k km Max. 2 Jahre. Inspektion erstmals nach 3 Jahren, dann alle 2 Jahre. War anfangs etwas irritiert, da ich letztes Jahr den Ălservice vorgezogen habe, damit beide Termine nun zusammenliegen. VG Uli Link zu diesem Kommentar
Prof_Farnsworth Geschrieben 6. August 2018 Teilen Geschrieben 6. August 2018 (bearbeitet) Tach!  Hmmm... Bin mir eigentlich sicher, daĂ der Ălwechsel noch nicht fĂ€llig ist, frage aber doch noch mal hier nach...  Also, es ist ein 2014 CAAC (103kW), mit flexiblem Ălservice (QI8). Letztes Jahr im August war er bei VW zur Inspektion und Ălwechsel, KM Stand knapp 34000. Da habe ich leider nicht auf die verbleibende Zeit bis zum nĂ€chsten Ălwechsel geachtet. Jetzt schreit er wieder nach Inspektion UND Ălwechsel, obwohl ich seitdem gerade mal 11000 KM gefahren bin. Auch der Aufkleber bei der FahrertĂŒr verlangt nach einem Ălwechsel... Das klingt fĂŒr mich doch ganz nach falsch zurĂŒckgesetztem Ălwechselinterval, oder?   GruĂ Â Tm Bearbeitet 6. August 2018 von Prof_Farnsworth Link zu diesem Kommentar
redone Geschrieben 6. August 2018 Teilen Geschrieben 6. August 2018 Hallo Tom, Inspektion ja, Ălwechsel eher nein. Rede mal mit deiner Werkstatt. Wie lange waren die Ălwechselintervalle vor Kilometerstand 34000? GruĂ Charly Link zu diesem Kommentar
Prof_Farnsworth Geschrieben 7. August 2018 Teilen Geschrieben 7. August 2018 Moin!  Sehe ich genau so. Der 34000er Ălwechsel war der erste "offizielle". Bei ca. 11000 habe ich ihm schon einen gegönnt, ohne die Anzeige zurĂŒckzusetzen. Von daher gehe ich stark von einer falsch zurĂŒckgesetzten Anzeige aus. Oder ob es die "Rache" fĂŒr das mitgebrachte Ăl ist...?  Die Werkstatt, die das "verbrochen" hat, hat (hatte...) einen sehr guten Ruf. War bei denen damals auch wegen Lackblasen am nagelneuen Aufstelldach. Allerdings gab es auch da ein paar unschöne Vorkommnisse. Noch dazu ist die Werkstatt recht weit weg. Deshalb hat sich das Thema Wartung und Inspektion bei VW fĂŒr mich erledigt... Da der Dicke bei mir eh einmal im Jahr frisches Ăl bekommt, werde ich den Wechsel demnĂ€chst machen und dann zurĂŒcksetzen.   GruĂ Â Tm Link zu diesem Kommentar
redone Geschrieben 7. August 2018 Teilen Geschrieben 7. August 2018 Hallo Tom, um wenigstens die theoretische Möglichkeit zu erhalten, eine Kulanzbeteiligung bei einem Schadenfall zu bekommen, solltest du die Inspektion bei VWN ausfĂŒhren lassen. Bringe das Motoröl mit (VW 50700) und gut ist es. Oder hast du eine Anschlussgarantieversicherung? GrĂŒĂe Charly Link zu diesem Kommentar
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