Reimport T6

[SuS]

Moin,

Was Wunder. Im letzten Jahr hat VW doch schon mit dem Ausverkauf des 5.2 begonnen. Daher auch der "leichte" Re importieren in A, NL, DK.

Versucht mal jetzt etwas zu bestellen. Ich bin kein Hellseher, aber in diesem Jahr einen T6 über Reimport zu ergattern wird nahezu unmöglich sein.

LG Sönke

[SuS]

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2. 
   

   
    
   

3. VW wird die Exporteure zumindest nach DK entsprechend niedrig halten, damit nicht gleich alle abwandern. ... unseren hiesigen Händlern zuliebe .... ein Schelm, wer.....
   
   
   Außerdem, warum sollte der Neue schlechter sein? Es ist ja keine völlige Neuentwicklung und daher werden die sonst üblichen Kinderkrankheiten sich im Rahmen halten. Was nicht heißt, das eine Anschlußgarantie zukünftig überflüssig wird.

   
    
   

4. 
   

   
    
   

Bearbeitet 27. Januar 2015 von masoze
Bedienungsfehler

[masoze]

Sorry Sönke,

dass ich deinen Beitrag verhunzt habe, ich wollte eigentlich nur zitieren und bin dann in die falsche Spalte geraten. Ist aber fast original wiederhergestellt!

 

 

Eigentlich wollte ich sagen:

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Ich glaube nicht, dass VW irgendwohin gezielt weniger Autos ausliefert als abgenommen werden würden. Eher mehr! (wichtig für die Verkaufszahlenstatistik beim neuen Modell)

[Tom50354]

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hmm.. Es gab mal zu Beginn der T5.1 Produktion einen Händler (Ostermaier oder so ähnlich), der mit sagenhaften Preisen Fahrzeuge aus Tschechien als Reimport verkaufte.

Das ging nur ein paar Wochen gut und dann hat VW unter Androhung den Tscheschichen Partner zu kündigen die Sache beendet.

 

Warum VWN die Sache mit Schweiger in Reutte aber weiterhin zulässt ist nur dann zu verstehen, wenn man kapiert, welche Macht die Österreicher im VW Konzern haben. Anders kann ich mir das nicht erklären.

[Radlwadl]

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Laut meinem Händler wurde dem Schweiger da aber schon ein Riegel vorgeschoben.

 

Angebot hatte ich damals auch in Reutte eingeholt. Ein paar Grüne hätte ich mir da schon gespart, wollte aber nicht den Umweg in Kauf nehmen. Dann lieber um die Ecke, das vereinfacht auch den Ablauf (Händler>TÜV>Zulassungsstelle).

 

Grüße,

 

Oliver

[Tom50354]

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ja laut Deinem Händler... das glaub ich erst, wenn sie diese Aussagen mehren. Unvorstellbar was dort an Massen T5 und insbesondere T5 California auf dem Hof stehen. Gerade letzte Woche noch gesehen.

 

Aber versteht mich nicht falsch. Ich hab da gar nix gegen. Mir tun nur die anderen Händler in der Region leid! Wenn sich das jetzt nur in ein paar hundert Euro Differenz wiederspiegelt, ist doch alles ok!

[Joe]

Dann schau ich jetzt auch mal mit in die Glaskugel:

 

Hatte gestern auch ein Gespräch mit meinem Händler.

Lt. ihm ist für 2015 keine Bestellung eines T5.2 Beach mehr möglich.

"Das mit dem Schweiger" hat er auch angedeutet.

 

Und was evtl. auch noch interessant sein könnte:

Er hat mal in den Raum gestellt, dass der Zeltstoff des Comfortline aus GORETEX sein wird. 100ig wollte er sich nicht festlegen, hat das aber so gehört.

Er sagte aber auch, dass es für dem Beach wahrscheinlich beim Baumwollstoff bleiben wird.

 

Viele Grüße vom

 

Joe

[pjp]

Wenn VW dem Schweiger den Handel mit Deutschen Käufern verbietet verstoßen sie gegen geltendes EU Recht.

Und wie teuer dies werden kann hat Microsoft schon erfahren.

 

Wird also weiter kein Problem sein.

 

VG

Paul (der bald nach Reutte zum Abholen fährt)

[Radlwadl]

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Hallo Paul,

 

es es geht hier wohl nicht um ein Verbot. Hier wird wohl eher an der Preisschraube gedreht.

 

Grüße,

 

Oliver

[Radlwadl]

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Hallo Tom,

 

die Massen an T5 Fahrzeugen rührt aber wohl auch daher, dass beim Schweiger auch deutsche Reimport-Händler einkaufen.

 

Wir fahren da auch gelegentlich vorbei (immer auf dem Weg nach Ehrenberg) und erfreuen uns immer dieses Anblicks.

 

Übrigens gibt es den Schweiger gleich zweimal in der Gegend. Einmal in Nesselwang (D) und eben in Reutte (A). Rechtlich sind die beiden Unternehmen mit Sicherheit getrennt zu betrachten.

 

Grüße,

 

Oliver

[JoJoM]

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Was aber nicht gegen EU-Recht verstößt, wäre ein eingeschränktes Kontingent für Reutte, um den deutschen Händlern mehr Fahrzeuge bieten zu können.

[Tom50354]

Hab mal ein eigenes Thema draus gemacht!

[Dirk-HD]

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Moin,

 

warum denn Wolfgang? Die Jungs machen einen erheblichen Teil der Verkaufszahlen aus. Oder glaubst Du das alle die jetzt einen Cali als Reimport haben sich den in der gleichen Ausstattung offiziell in Deutschland gekauft hätten?

Ich denke nicht. Ich kenne ein paar Calibesitzer, die hätten sich den Bus niemals für den deutschen Preis bezahlt. Hätte ich das Geld gehabt unseren neu zu kaufen wäre ich auch zum ONA oder Schweiger. Die Differenzkosten hätte ich dann lieber in Urlaube investiert.

 

Gruss Dirk

[JoJoM]

Hi Dirk,

 

ich hab ja nur gesagt, dass dies nicht gegen EU-Recht verstoßen würde. Was besser ist, das sollen die Verkaufsstrategen in Hannover ausklamüsern.

[...Hardy]

Mich würde mal interessieren von welchem Rabatt ihr sprecht.

Für mich kam das eh nicht in Frage da unserer ein Firmenwagen wird und ich so

den einfacheren Weg genommen habe. Aber auch so hab ich 10% bekommen.

Welchen Rabatt bietet den der Özi als Reimport ?