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Ganz ehrlich: Ich mache die Mütze oben nie fest. Drüberschmeißen, unten einhaken, Gummis um die Spiegel und den Heckscheibenwischer, das Lätzchen hinten zukletten und fertig (Wär das ein Traum, wenn es den Klett auf der Ecke und nicht in der Mitte hätte... 🙂 ). Imho brauchts die Befestigung oben nicht. Grüße Robert

Hallo zusammen, nochmal zurück zur Ausgangsfrage, ob Calicap mit Dachausschnitt und Solaranlage (Califaktur) zusammen montiert werden können. Antwort: JA Ich habe zwei neue Califaktur Panels und eine neue Calicap mit Ausschnitt. Mit etwas Justieren bekommt man alles in die Kederschienen. Also 6 Kedersteine für die Mütze und die zwei Panels. Zusätzliches Bohren oder anderweitige Modifikationen nicht notwendig. Und die Mütze ist an der Seite auch faltenfrei. Mein Vorgehen: Erst Mütze vollständig mit allen Kedersteinen nach Anleitung montieren. Wenn alles gut sitzt, dann Mütze vollständig abbauen bis auf die mittleren Kedersteine. Diese verbleiben drin und dürfen nicht verschoben werden . Solarpanels installieren. Die Kedersteine der Solaranlage müssten beide Stoß auf Stoß am mittleren Kederstein vom Calicap anliegen. Viele Grüße Max

Ich bin jetzt doch ein bißchen neugierig auf Detailbilder, wie deine Solaranlage auf dem Dach montiert ist.Müsste deiner Logik zufolge ja mit ordentlichen M10 (?) Bolzen vorgenommen worden sein. Plus Spanngurt, falls was fliegen geht? Wie gehst du denn mit dem doch stark erhöhten Dachöffnungsrisiko (während der Fahrt) des mühsam verstauten "Brändrapp"🤣 - Innenzeltes um, wenn du schon bei den Nutensteinen schlaflose Nächte kriegst?

Ja nee is klar … Winzige Madenschrauben ? Die sind mit M8 für den Zweck, einen winzigen Alu-Kederstein zu halten eigentlich hoffnungslos überdimensioniert. Und obendrein stecken die sogar in einem dazu passenden Gewinde … Wie sowas auszusehen hat, schreibt übrigens nicht der Autohersteller vor, sondern dafür gibt es DIN-Normen. Dem Hersteller obliegt die Dimensionierung. Ihr habt Eure Entscheidung getroffen, das ist vollkommen ok. Aber mit, sorry, an den Haaren herbeigezerrten Schein-Argumenten ohne jeglichen fachlichen Hintergrund, Produkte zu beurteilen … da hab ich nun wieder ein Problem mit.

Solange die Toreinfahrt nicht auf 5 mm genau in der Höhe passt, ist das doch aber kein Problem. Und eine Verletzungsgefahr besteht dort oben ja nun auch nicht wirklich. Das halbe Auto hält mit Schrauben zusammen … das funktioniert hier und da ganz gut. Aber danke für Deine Erklärung. Grüße, Erik

Moin zusammen, ich habe das Calicap mit Dachöffnung seit 2017 auf 2 Calis. Wegen der Solarpanels. Mein Lehrgeld war…die ersten 2 Ausfahrten keins mitzunehmen😉. Ich kann es wunderbar auch allein aufziehen, für mich ein Megavorteil. Die Kedersteine sind seit Jahren immer auf dem Dach installiert, ich seh da gar kein Problem. Gruß Frauke, die ihre Sachen meistens zum Behalten und nicht wegen des Wiederverkaufswertes erwirbt

Sorry, aber das funktioniert einwandfrei, eben nur nicht Standard, denn dann bräuchte man keinen Dachausschnitt und die Anbringung der unterschiedliche Systeme auf dem Markt sind eben alles auch nicht Standard. Ich persönlich habe leider auch schon ein Video der genannten Person gesehen und muss dann doch sagen, dass ein Video zu machen schon fast jeder kann, aber guten Content produzieren das ist nochmals eine Sache. Bitte steinigt mich nicht, aber wenn ich mich richtig erinnere gab es da auch mal Tipps für Wintercamping im Bulli... Sitzheizung, Standheizung, Zusatzheizung, Schlafsack... Naja ist jetzt offtopic, daher höre ich auf und zum Thema hatte 4cheers auch schon alles zutreffend gesagt. Hier im caliboard findet man doch viele gute Infos und Inhalte zum Cali und Camping.

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