151100 Geschrieben 29. November 2013 Teilen Geschrieben 29. November 2013 Guten Morgen, wo muss man suchen wenn die Wischwaschanlage inkl. der ScheinwerferdĂŒsen spontan keine Reaktion mehr zeigt. Das kann doch eigentlich nur eine Sicherung sein oder? Wenn ja wĂ€re die entsprechende Nummer hilfreich.  Die Werkstatt könnte das aus Zeitmangel erst in einer Woche prĂŒfen :-( Bei diesem Wetter ist das natĂŒrlich doof.  Vielen Dank fĂŒr Eure Hinweise und GruĂ aus dem Sauerland  Torsten Zitieren Link zu diesem Kommentar
sven_ulm Geschrieben 29. November 2013 Teilen Geschrieben 29. November 2013 Hi Torsten,  schau mal hier im Forum:  Sicherung Wischwaschpumpe  War glaube ich die Sicherung Nummer 7 (7,5A, im Motorraum)  GruĂ, Sven Zitieren Link zu diesem Kommentar
151100 Geschrieben 1. Dezember 2013 Autor Teilen Geschrieben 1. Dezember 2013 Liebes Forum,  es ist mal an der Zeit meinen Dank auszusprechen!  Ich hatte dann gestern doch noch einen Termin beim "Notdienst" ergattern können. Nach 1 1/2 Stunden bekam ich mein Auto unverrichteter Dinge zurĂŒck. Diagnose: Alle Sicherungen wurden ĂŒberprĂŒft und fĂŒr in Ordnung befunden. Die Pumpe ist wohl kaputt und ein 1/2 tĂ€tiger zusĂ€tzlicher Werkstattaufenthalt fĂ€llig. FĂŒr das Ersatzauto mĂŒsste ich aber mit Kosten rechnen.  Dann die erlösende Antwort hier. (ich bin einfach wohl einfach zu blöd fĂŒr die Suchfunktion - egal)  Heute habe ich mich dann mal dran gemacht und ich bin wirklich kein Schrauber. Es sind jetzt 10 Minuten vergangen und es lĂ€uft wieder. GroĂartig!  Vielen Dank und GruĂ aus dem Sauerland  Torsten Zitieren Link zu diesem Kommentar
cali-blue Geschrieben 1. Dezember 2013 Teilen Geschrieben 1. Dezember 2013 (bearbeitet) Hallo Torsten,  es wĂ€re fĂŒr uns "Nicht-Schrauber" nun sehr interessant zu wissen, was eigentlich nicht in Ordnung/defekt war, und was Du genau gemacht hast um das Ding wieder zum Luafen zu bringen ? Danke fĂŒr eine Nachricht.  GrĂŒĂe  von  cali-blue Bearbeitet 1. Dezember 2013 von cali-blue Zitieren Link zu diesem Kommentar
151100 Geschrieben 1. Dezember 2013 Autor Teilen Geschrieben 1. Dezember 2013 Hallo,  das will ich euch natĂŒrlich nicht vorenthalten:  Ich bin dem Link von Sven gefolgt, habe den Deckel vom Sicherungskasten im Motorraum geöffnet, die Sicherung Nr. 7 gezogen (die wie angekĂŒndigt kaputt war) und ausgetauscht.  Simsalabim - alles gut :-) Alles in allem 10 Minuten und ohne Verwendung von Werkzeug und PrĂŒfgerĂ€ten.  Das wirklich Ă€rgerliche daran ist ja das die Sicherungen angeblich bei VW alle ĂŒberprĂŒft worden sind. Was ja so nicht stimmen kann.  Sei es drum, es lĂ€uft ja alles wieder. Das Spart nun einiges an Zeit und einen ĂŒberflĂŒssigen Werkstattbesuch.  Torsten Zitieren Link zu diesem Kommentar
cali-blue Geschrieben 1. Dezember 2013 Teilen Geschrieben 1. Dezember 2013 Hallo Torsten,  danke fĂŒr die Antwort, man muĂ eben immer wachsam sein und Ersatzsicherungen im Auto haben.  GrĂŒĂe von cali-blue Zitieren Link zu diesem Kommentar
4cheers Geschrieben 2. Dezember 2013 Teilen Geschrieben 2. Dezember 2013 Hi, ich wĂŒrde jetzt ja dazu neigen, denen Ihre Kompetenz unter die Nase zu halten. Auch wenn es vermutlich nix bringen wird. FĂŒrs NervenkostĂŒm wĂ€re es sicher vertrĂ€glicher, diesen Laden in Zukunft zu meiden... GrĂŒĂe, Erik Zitieren Link zu diesem Kommentar
Sue Geschrieben 2. Dezember 2013 Teilen Geschrieben 2. Dezember 2013 You do not have the required permissions to view the quote content in this post.  Also den Werkstattbesuch wĂŒrde ich persönlich mir nicht ersparen, sondern denen kurz erklĂ€ren, dass sie einen ziemlichen Pfusch hingelegt haben. Kann man ja klar und deutlich und trotzdem freundlich machen. Da drĂ€ngt sich einem ja schon der Gedanke auf, dass der Monteur die 1,5 Stunden lang Kaffee getrunken und dann beschlossen hat, dass eine neue Pumpe einfach mehr Geld einbringt als der Sicherungswechsel fĂŒr ein paar Cent.  Das Tragische an dieser Geschichte ist doch, dass man immer misstrauischer wird, sobald man solch eine WerkstĂ€tte betritt. Was mĂŒssen die fĂŒr schöne Zeiten erlebt haben, als man solche Dinge noch nicht im Internet verbreiten konnte ...  Sue Zitieren Link zu diesem Kommentar
4cheers Geschrieben 2. Dezember 2013 Teilen Geschrieben 2. Dezember 2013 You do not have the required permissions to view the quote content in this post.  Leider werden durch solche Geschichten und Darstellungen wie in dem Fall hier die sorgfĂ€ltig arbeitenden WerkstĂ€tten ein wenig mit in Verruf gezogen. Positive Erfahrungen kommen halt zu kurz. Ich wĂ€re eher fĂŒr persönliche Konsequenzen, egal ob ich nun noch ein letztes Mal wegen der KlĂ€rung dort vorsprechen oder ab sofort einen groĂen Bogen um die machen wĂŒrde. Zitieren Link zu diesem Kommentar
Sue Geschrieben 2. Dezember 2013 Teilen Geschrieben 2. Dezember 2013 You do not have the required permissions to view the quote content in this post.  Da gehe ich jetzt nicht unbedingt von aus. Die empfohlenen WerkstĂ€tten kann man ja hier auf der Karte zum Beispiel entdecken. Die Namen der "schlechten" werden ja nicht erwĂ€hnt. Aber Vorsicht ist halt trotzdem angebracht. Wenn ich mir ĂŒberlege, dass eine VW-WerkstĂ€tte 80 Euro fĂŒr das Einbauen und "Anlernen" einer neuen Camper Unit in den Voranschlag miteinberechnet ... und das eine Fachwerkstatt ist (allerdings nicht unsere hier in Freiburg) und es gar nichts zum Anlernen gibt ... Das Ganze hat dann hier in Freiburg bei unserem ĂŒblichen insgesamt 10 Minuten gedauert, Ausbau alte Unit, Einbau neue Unit, FunktionsprĂŒfung - ja dann frage ich mich halt schon, ob mich hier jemand auf den Arm nehmen will oder vielleicht schlicht und ergreifend nicht genug Wissen hat. Da weiĂ ich nun auch nicht, was mir lieber ist ...  Sue Zitieren Link zu diesem Kommentar
cali-blue Geschrieben 2. Dezember 2013 Teilen Geschrieben 2. Dezember 2013 You do not have the required permissions to view the quote content in this post.    oder ob nicht jemand schnell viel Geld verdienen wollte? -Ein Schelm, wer Böses dabei denkt-.  Noch so ein Beispiel mit meinem SEAT: Es sind ca. 5-6 Grad C, mein Zuheizer springt nicht an. Ich fahre zur Werkstatt meines ........ DiagnosegerĂ€t wird vom Lehrling angeschlossen. Der Geselle kommt, schaut, und sagt, wir mĂŒssen einen Termin machen, der Zuheizer sei defekt und mĂŒsse erneuert werden. Wir sollten einen ĂberprĂŒfungstermin machen. Den mache ich und bringe das Auto zum Termin in die Werkstatt. Nachmittags, als ich das Auto abhole, da teilt man mir mit, daĂ der Zuheizer ganz defekt sei und ein Neuer eingebaut werden mĂŒsse (ca. 700 Â) AuĂerdem hĂ€tte man bei der (kostenlosen) Durchsicht des Autos festgestellt, daĂ die Bremsen vorn und hinten fertig wĂ€ren und samt Scheiben und Klötzen erneuert werden mĂŒĂten (ca. 700  ). Und der Stellmotor fĂŒr die Leuchtwweitenregulierung des rechten Scheinwerfers sei ohne Funktion (stimmt), Kosten ca. 200 Â. Summa summarum also ca. 1.600 Â. (wohl mindestens)  Na, ich bedanke mich fĂŒr die kostenlose Durchsicht und schleiche eigezogenen Hauptes zu meinen Fahrzeug, (Auto mag ich nun doch nicht mehr dazu sagen). Ich steige ein, starte den Motor, lausche, und ich denke, ich höre wohl nicht ganz richtig: der Zuheizer springt an. Und seitdem lĂ€uft und lĂ€uft und lĂ€uft er und heizt sogar richtig toll. Da hat wohl der Lehrling die Heizung irrtĂŒmlich, oder in seiner Unbedarftheit, wieder frei geschaltet.  Den Stellmotor habe ich in der Bucht bestellt, 19,60 Â, frachtfrei, den werde ich dann wohl selbst hinein fummeln.  In ein paar Monaten muĂ das Auto zum TĂV, dann werden sie es mir dort schon sagen, ob an den Bremsen etwas gemacht werden muĂ. Bremsen tun die Bremsen bis jetzt nĂ€mlich hervorragend. Die GebĂŒhren fĂŒr die Nachuntersuchung beim TĂV sind dann nur ein besseres Trinkgeld.  So, nun kann es erst mal Weihnachten werden. Geld fĂŒr Geschenke habe ich jetzt erst mal reichlich.  Vorweihnachtlich GrĂŒĂe an alle, und seid wachsam!  cali-blue:evil: Zitieren Link zu diesem Kommentar
151100 Geschrieben 2. Dezember 2013 Autor Teilen Geschrieben 2. Dezember 2013 Ich hatte mich schon den ganzen Tag auf den abgemachten Anruf aus der Werkstatt zur TerminbestĂ€tigung fĂŒr den Pumpentausch gefreut. Leider vergebens. Ich werde berichten wie die Sache ausgeht.  Und ĂŒbrigens, leider wurde meine alte Werkstatt unverstĂ€ndlicher Weise geschlossen und mit einer anderen zusammengelegt. FrĂŒher war ich mit meinem persönlichen Ansprechpartner ganz zufrieden. Der kannte zumindest das Auto bis ins Detail, ist aber leider nicht mehr da.  GruĂ Â Torsten Zitieren Link zu diesem Kommentar
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