wenzi Geschrieben 30. März 2014 Teilen Geschrieben 30. März 2014 Na, Elmar, zwei Doofe, ein Gedanke? *scherz* Ich habe den Umbau auch heute gemacht, klar, bei dem Wetter, bloß, mal eben kurz war nicht. Allerdings mußten wir auch noch ran an den Wasserhahn, was darin mündete, dass die Sicherung durchgeknallt ist, weil was am Kabel war usw. usf., jedenfalls hat die ganze Aktion fast den ganzen Tag in Anspruch genommen. Tja, wir sind einfach keine Bastler. Aber, es löpt!! Und das ist ja die Hauptsache. Nach sechs Jahren fließt nun doch tatsächlich das Wasser ab! Grandioso!! :happy: P.S.: Ich habe auch das alte Sieb drinnen gelassen, bissi sauber gemacht, sieht es aus wie neu. Zitieren Link zu diesem Kommentar
elch56 Geschrieben 6. Mai 2014 Teilen Geschrieben 6. Mai 2014 Hallo auch ich habe heute den Umbau gewagt. Teile bestellt und heute eingebaut. Habe es mir einfach gemacht und wie schon vorher beschrieben das alte Sieb genommen um nicht feilen zu müßen. Die Schublade hinten angepasst und siehe da alles dicht und das Becken war in nur 45 Sek. leer. Warum verbaut VW sowas nicht gleich, nehme an das Problem ist ihnen schon lange bekannt. Das weiße Band was am Stutzen ist nennt man Teflonband neu umwickkelt und alles dicht. Super das es dieses Forum gibt Elch56 Zitieren Link zu diesem Kommentar
TourBus13 Geschrieben 9. Mai 2014 Teilen Geschrieben 9. Mai 2014 Hallo zusammen, habe meine Ersatzteile letzte Woche bestellt und gestern abgeholt und eingebaut. Für schlappe 14,61Euro inkl. MwSt. Problemloser Einbau auch für handwerklich Unbegabte dank der guten Anleitung hier. Benötigtes Werkzeug: Schlitzschraubendreher für die Rohrschellen, Kreuzschlitz für den Sieb, Skalpell oder Cutter für den Schlauch und evtl Schubladenbearbeitung In meinem Bus EZ 02/2010 ist die Spüle "SMEV" verbaut und das neue Sieb passt ohne Feilen, allerdings musste ich meine Schublade (ist die Originale von VW) "verbessern" da der neue Siphon ca. 15 mm höher ist. Dazu musste ich dann auch noch meine selbstgebaute Besteckeinteilung auseinanderbauen und die Trennsteege kürzen, summasumarum hatte ich 1,5Stunden gebraucht und das Wasser gurgelt jetzt herrlich beim Ablauf. You do not have the required permissions to view the image content in this post. MfG Mathias Zitieren Link zu diesem Kommentar
acamper Geschrieben 23. Juni 2014 Teilen Geschrieben 23. Juni 2014 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. High, Preisinfo VWN Österreich ( Juni 2014 ): für Winkestutzen, Dichtung u. Ablaufventil 18,20 fällig. Bei meinem Bus EZ 04/2012 habe ich nur den Schlauch gekürzt. Alles andere hat gepasst. Das Wasser gurgelt jetzt herrlich beim Ablauf. Es lohnt sich auf jeden Fall. Danke an die Ideengeber. mfg Franz Zitieren Link zu diesem Kommentar
alpglider Geschrieben 22. August 2014 Teilen Geschrieben 22. August 2014 Ich habe jetzt auch den neuen Siphon in die alte Kramer Spüle eingebaut. Diese habe ich mit einem Dremel mit Trennscheibe etwas aufgewertet. Dabei hätte ich fast zuviel weggenommen. Also aufpassen. Bei mir bleibt jetzt auch so eine dünne Wasserfläche stehen. Ich vermute, dass liegt an dem größeren Sieb und der Oberflächenspannung des Wassers. Das Sieb sitzt jetzt nämlich aufgrund der geänderten Dichtung etwas höher in der alten Spüle und ist somit auf nahezu gleicher Höhe wie de restliche Spülenboden. Vorher war es etwas tiefer und die Wasseroberfläche durch die Oberflächenspannung entstand nur im Abflußloch. Hab ich mich da jetzt verständlich ausgedrückt?? Hat noch jemand den Effekt beobachtet? Ansonsten finde ich es jetzt aber viel besser als vorher. Grüße und danke für die Info hier! Alpglider Zitieren Link zu diesem Kommentar
mopedjunkie Geschrieben 6. September 2014 Teilen Geschrieben 6. September 2014 Gestern haben wir bei Andreas (Andi-Mk4) die "Modernisierung" des Ablaufes ebenfalls vorgenommen. Er hat einen Cali MJ08, aber schon mit SMEV-Kochfeld. Bei seinem Cali haben wir auf das Aufweiten des "Spülenlochs" verzichtet und das alte Sieb weiter verwendet. Neu waren nur das Siphonunterteil und ein neuer Schlauch von OBI (Aquarienschlauch, 16x22 mm, grün durchsichtig). Für die Montage benötigt man nur eine neue, längere Schraube zwischen Sieb und Unterteil (ISO 7047, M5x25, Linsenkopf). Damit das Wasser besonders schnell ablaufen kann, haben wir auch bei ihm die "Engstelle" oben am Stutzen des Tankeinlaufs entfernt. Dazu muss eine "Scheibe" von 2-3 mm Höhe abgeschnitten werden, weil sich hier eine ringförmige Verengung befindet. Die Montage des neuen Schlauchs erfolgte ohne das vorher benötigte Teflonband. Ergebnis: Auch hier ergab sich eine Entleerungszeit des bis zum Kragen gefüllten Waschbeckens von 35 Sekunden, genauso wie bei unserem Cali :-) Fazit: Das größere Sieb wird bei der Modifikation nicht benötigt. Durch das größere Sieb wird die Ablaufgeschwindigkeit in keiner Weise erhöht! Wichtig ist m.E. nur die Verwendung des oben genannten Schlauchs und das Aufweiten des Tankstutzens. Gruß Armin Zitieren Link zu diesem Kommentar
Mudie Geschrieben 22. Januar 2015 Teilen Geschrieben 22. Januar 2015 Hi zusammen: Perfekt und danke! Ich wunderte mich, warum in Anleitungen + im Tank diese Siphon-artige Vertiefung ist und vermutete schon einen Einbaufehler ab Werk. Viele Grüße, Mudie Zitieren Link zu diesem Kommentar
Bucky2k Geschrieben 13. Juni 2017 Teilen Geschrieben 13. Juni 2017 Habe heute auch umgerüstet - wobei der Syphon in meinem 2012er nicht sonderlich schlecht war. Unschön finde in nun das elendige Gurgeln im Geruchsverschluss bei Ablassen des Wassers im Abwasserttank. Im Alltagsbetrieb habe ich den Ablasshahn offen (Becken nur für Handwäsche ohne Seife) und es gurgelt munter nach. Der Tank kann also über die Überlaufeinrichtung keine Luft nachziehen (gemeinsamer Ablaufschlauch). Habt ihr das auch? Ich glaube ich habe hier gerade verschlimmbessert... Zitieren Link zu diesem Kommentar
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