Im 5. Gang keinen Vortrieb mehr

[Benno_R]

Prinzipieller Aufbau hier:

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auch beim Nachfolger Typ im T5 Audi Golf…  kann man den fünften Gang sehr leicht reparieren beziehungsweise man kann ihn auch gegen eine andere Übersetzung mit wenig Aufwand bei einem gebauten Getriebe tauschen. Deckel auf Schraube auf…

[msk]

die Prüfung der Werkstatt in IT und die Rücksprache mit dem Schrauber Zuhause ergibt: kann fahren.

Also dann mit Einbezug von Autoverlad langsam Richtung Heimat...

Der Schrauber kennt mehrere Fälle, die 6 Monate so rumgefahren sind ohne Nutzung 5. Gang, was konkret hier ja noch nichts bedeutet, muss erst noch bewiesen werden bei dem Einzelfall hier.

Dann kommt das Getriebe zum Getriebe-Kumpel des Schraubers und alles wird gut. 

 

Risikoabwägung im konkreten Fall halt.

 

VG msk 

[Bulli53]

Fast OT:

VW hat mir in einen t4 vor 12Jahren das falsche Getriebe eingebaut. Die Karre zog wie ein Ochse, auf der BAB wurde aber keine Geschwindigkeit erreicht. Falscher Getriebekennbuchstabe….der stand damals im Serviceheft und nicht im Computer. 

[msk]

so, nun die finale Mitteilung zum konkreten Fall:

der T5.1 ist mit eigenem Getriebe ohne Nutzung des 5. Gangs Zuhause angekommen und schon "zerlegt".

Das Getriebe ist beim Schrauber-Spezi, der sagt "nur 5. Gang machen", dann noch gleich Kupplung und Schwungrad neu: bis hierher gut gelaufen.

 

entspannte Grüße msk 

[Bulli53]

die Tochter  hat alles richtig gemacht. Oderso. 🙂

[tonitest]

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Final wird's erst, wenn Du noch am Ende den Preis nennst und was dann tatsächlich genau gemacht wurde und was kaputt gegangen ist und wodurch 😉

[redone]

Gucken wir mal. Ich denke eher, dass die Verzahnung auf der Welle abgenutzt ist.

Aber mal sehen. ich drücke die Daumen.

[T2-Fahrer]

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Und damit kann der Bus also noch in den Gängen 1-4 fahren?

 

Fragende Grüsse von T2-Fahrer

[Benno_R]

…. Jein. Je nachdem, wo die abgescherten Zähne liegen wie Redone andeutet.

 

Wenn sie nur im fünften Gang Außenbereich liegen, ja, wenn sie sich  durchs ganze Getriebe bewegt haben nein…. Sollte aber wirklich wie so oft die Verzahnung „weg“ sein und der Defekt nicht am synchronkörper liegen ist das Getriebe Schrott… dann verschließt man es und gibt es in den Austausch ….

[Benno_R]

siehe hier:

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