Der eHybrid und seine Besonderheiten

[PaulHansen]

Ich habe mir von Berger eine Kompressor Kühlbox gekauft die ich zwischen die vorderen Sitze platzieren möchte. Der 12V Anschluss befindet sich dort ja ebenfalls.

Diese Kühlbox kann auch Minus 18 Grad. 
Wie könnte ich diese Kühl-Gefrierkombination für ein Wochenende ohne verfügbaren Landstrom nutzen? Ginge das evtl. dauerhaft über den Hochvoltakku?

 

Viele Grüße 

Paul

[cs123]

Über den HV Akku geht das nicht (der hätte auch mal lässige 400V), da bleibt wohl nur die Campingbatterie oder eine zusätzliche Power Station.

[dedetto]

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Nein, meines Wissens nicht.
Du musst sie an einer 12V Quelle, gespeist durch die Camperbatterie, anschließen.

Dann musst du den Unterspannungsüberwachung der Kühlbox auf Lithium Batterie stellen. Die Standardeinstellungen für AGM Batterien ist zu niedrig. Da blockiert die Camperbatterie längst. 
Sodann musst du die Camperbatterie überwachen und schaun wie lange sie die Kühlbox und den Rest mit Strom versorgen kann. Halte sie zunächst einmal auf min 50%. Dann, so denke ich, bleibt bleibt die Funktion der Camperbatterie auch bezgl. der Hilfestellung für die Starterbatterie erhalten. 
Sollte die Camperbatterie zu niedrig werden musst du leider von Hand die Camperbatterie aus der Hochvoltbatterie nachladen. Den Rhythmus müsst ihr selber rausbekommen.
Wichtig ist die richtige Einstellung der Unterspannungsüberwachung. Notfalls frag den Hersteller.

 

Viele Grüße vom Waginger See

de.detto

 

Bearbeitet vor 3 Stunden von dedetto

[RubiP]

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Spannend, ich habe die Camperbatterie auf 40 % heruntergehen lassen. Die Starterbatterie war auch bei ca. 70 %. Über Nacht habe ich dann die Hochvoltbatterie auf 80 % geladen. Am Morgen war die Camperbatterie bei 30 % und die Starterbatterie immer noch bei 70 %.

[dedetto]

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Hallo.

Ich beziehe immer alle Versuche auf meinen eHybrid. Er ist erst nach den Weihnachtsferien gebaut worden. 
Vielleicht hat es da noch eine Änderung gegeben.

 

Bei der Starterbatterie bin ich mir bzgl.  AC Laden ganz sicher. Die Camperbatterie ist und bleibt im Alltag voll (80%), da habe ich noch kein passendes Beweisfoto. Aber ich denke die kriegt auch etwas ab. Wenn nicht ist es auch egal. Ich lade eh am Schnelllader die HV bevor ich auf einen Campingplatz oder Stellplatz fahre. Ich bin hier in Waging am Freitag mit 60% angekommen und habe jetzt noch 50% in der HV. Das reicht dicke bis Ende der Woche.
 

Steckt doch mal eure eigenen Wagen an AC, ladet die Hochvoltbatterie und setzt euch hinten rein, dann seht ihr es ja und wisst wie es geht. 
Und schaut auch mal ob das automatische Nachladen der Starterbatterie durch eine volle Camperbatterie funktioniert. Das gibt Sicherheit…