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Der eHybrid und seine Besonderheiten

dedetto

Von dedetto,
in T7/MV Bordelektrik

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Bodie Grand Master

Bodie

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Ich bin mir dem Verbrauch bei der Art von Strecke tatsächlich recht zufrieden. Die Kurzstrecken mit Raum- und Hinterteil-Heizung hauen voll sein, da sind wir leider auch immer über 30kW. Interessant ist der Aspekt Heizung durch Motorwärme bei Langstrecken, vielleicht kann man hier noch etwas optimieren.

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Hallo. Das möchte ich so nicht stehen lassen. Stressfrei waren nur die Diesel bis EURO 3. Danach wurde es immer schlimmer. Für mich war der T6.1 der pure

dedetto
dedetto

Hallo. Manche Sachen und Aktionen sind nur mit dem eHybrid möglich. Daher habe ich mal ein eigenes Thema aufgemacht. Hier sollten wir uns auf die Besonderheiten des eHybrid konzentrieren. Da

PaulHansen
PaulHansen

Hier einmal mehr für die Interessierten am Benzin- und Stromverbrauch meine Fahrt Hamburg-Stade-Hamburg gestern Abend bzw. in der vergangenen Nacht im Hybrid Modus (Fahrprofil ECO). Hin- und zurück wa

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