Standklima California Hybrid PHEV - läuft wie lange etc.?

[c53704]

ich weiß es auch nur von meinem Tesla Y. Das Model Y informiert mich zwar ab und an über die App dass die Klima noch läuft und ob ich diese weiterlaufen lassen möchte! Einfach mit J bestätigen und sie läuft weiter......

Nur im Tesla ist mir dieses Feature ziemlich egal, dort schlafe ich weder im Winter noch im Sommer!

 

Kann doch softwaretechnisch kein Hexenwerk sein, dass eine Klima bei zB 23°C anschaltet und bei 20°C wieder aus. Und falls sie es nicht schafft, auf 20°C zu kühlen, läuft sie halt durch bis ein bestimmter minimaler Ladestand der HV Batterie erreicht ist!

Bearbeitet 10. Mai 2025 von c53704

[Stefan4832]

Natürlich könnte der Kompressor oder auch die Wärmepumpe per HV Batterie laufen.

 

Das Problem ist, dass das Gebläse auf die 12V Batterie geht. 

Und das ist leider nicht so einfach geändert. 

VW greift hier auf den MQB Baukasten zurück (Golf, Passat und Co). 

Und da sind solche Features nicht gefragt. 

 

Der California ist ein Nischenmodell bei dem man um den Preis erträglich zu halten, auf den Baukasten zurückgreifen muss. Würde man überall individuell für den California bauen, wäre er unbezahlbar (ja noch unbezahlbarer als jetzt schon 😂). 

 

Ich fände das Feature schon auch sehr cool, aber es wird ein Traum bleiben. Per Software Update geht das nicht. 

[katakefalos]

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Danke für die Antwort! Trotzdem finde ich das bei einer Batterie von fast 12kwh Eine längere Zeit zur Verfügung stehen sollte, also anstatt der zeitlichen Limitierung, eine prozentuale Limitierung.

[c53704]

finde ich auch! Und an alle vielen Dank für die Erläuterungen!

Unabhängig davon bestellen wir uns den California Ocean eHybrid in Bälde weil er für unseren Einsatzzweck in den Tiroler Bergen zwei Alleinstellungsmerkmale hat: 4WD und Standklima (wenn auch nur 30min am Stück 🥵)!

[c53704]

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richtig, und die Batterie beim T7 California eHybrid 2025 wäre sogar noch größer, nämlich 19,7kWh netto!

[FreeDriver]

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Managersprech:

 

Kunde ist in der Trotzphase, geht bald vorbei......😁

[Stefan4832]

Manager Sprech ist eher:

 

Kann man kein Geld verdienen. Lohnt sich nicht 😂

[c53704]

es gibt nun einen detaillierten Bericht zum T7 Ocean ehybrid in Hinblick auf die unterschiedlichen Klimaoptionen. Ausserdem wird es doch nächstes Jahr möglicherweise einen Camping-Modus für einen Klima-Dauerbetrieb über die HV-Batterie geben. In Youtube unter dem Titel: VW California Plug-in-Hybrid: Sinnvoll wegen Standklima? | Test bei 35 Grad | Vor-/Nachteile

[Breitler]

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Du hast den Kommentar von Stefan gelesen?

 

Das ist keine Software-Frage. Und Youtube ist sowieso aus Prinzip keine Quelle, der ich einen halben Meter trauen würde...

[juliusb]

Liebe Leute,

 

gibt es zum Thema dauerhafte Standklimatisierung schon neue Erkenntnisse?

 

Wurde ein Workaround gefunden für die Modelljahre 2025+2026, ggf. mit einer Zubehör-Steuerung?

 

Oder müssen wir auf das neue MJ27 warten?

 

Gibt es zu einem eventuellen neuen Campermodus im MJ27 schon neue Infos?

 

Danke & LG Julius

[XBoarder]

Also ich habe beim Wintercamping letzthin die Batterie voll geladen und hatte dann glaube ich 3x die Heizung über die Batterie für 30 Min laufen lassen. Dann bin ich erschrocken, wie leer die Batterie ist. Glaube die schluckt an die 8kwh... das heisst man heizt keine 4h bei voller Batterie. Das würde somit nur Sinn machen, wenn man das Auto am Strom anhängt.

 

Glaube Unterschied zum Tesla ist:

- Keine Wärmepumpe, somit mehr Energiebedarf

- Viel grösserer Innenraum und grosse Scheiben, somit mehr Heizaufwand

- Viel kleinere Batterie

 

Oder mache ich was falsch?

[Stefan4832]

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VW wird diese Funktion nie offiziell integrieren. 

 

Da können wir noch so lange warten. Das wird es niemals geben. 

 

Der Akku ist dazu viel zu klein und der Energie Bedarf viel zu hoch im Vergleich zu einer Limousine.