Immer wieder dieses Aufstelldach

[Zeebulon]

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Ok! Stand hier nicht irgendwo, dass gar nichts passiert, also die Pumpe zwar summt und es sich eben nix bewegt? Gab es da nicht sogar ein Video von den Rooflockern? Und was genau ist bei dir geschehen?

[dedetto]

Hallo.

Was passiert ist Physik.

Der Druck muss irgendwo hin.
 

Je nach Baujahr und Dachstellung knallt die Sperre, verbiegt sich das Dach, es platzt der Schlauch oder bei den frühen T5.1 der Zylinder.

@duke209 hat anscheinend Glück gehabt. 
 

Ich hab da mal für mich etwas gedruckt: 

Etwas weiter unten auf Seite 4 kommt der Warnknopf. Mir hat er geholfen…

Bearbeitet 26. Juni von dedetto

[duke209]

@Zeebulon Ja, die Kraft des Daches / der Pumpe reicht demnach wohl aus, die Druckteile an ihrer schwächste Stelle brechen zu lassen. Aber besser als andere Szenarien. 
 

Nach dem knacken hab ich direkt Zündung ausgestellt, auch nicht auf einen Hinweis in der Unit geachtet. Draußen dann die Teile entfernt und Dach geöffnet/geschlossen .. alles gut. Glück gehabt. Vielleicht wäre ich auch zu dem Punkt gekommen, dass die Pumpe nach der „Blockierung“ den maximalen Druck aufgebaut hätte - wie beim finalen Öffnen - und dann normal abgeschaltet hätte. 

 

Wie im Video eines Schweizers gezeigt, der die metallischen Roof Lock vorstellt und dort auch zeigt, dass die Pumpe dann ähnlich beim finalen Öffnen dann nach Erreichen des maximalen Drucks abstellt, aufhört und alles ist gut.

 

Also Obacht…immer die Hinweise an der Unit anbringen oder andere Gedankenstützen… und nicht ablenken lassen vom Weib 😀

 

@dedetto Ja gute Idee, muss mir mal machen lassen… das Hinweisband hängt ja eigentlich immer direkt neben dem Knopf. Diesen dann noch abdecken, dann is das auch für mich „Blindfisch“ save 😆

Bearbeitet 26. Juni von duke209

[Zeebulon]

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Du schreibst "Druckteile": dann hast du ein "Rooflock", welches aus dem 3D-Drucker stammt?

 

(Anmerkung: ich habe erst jüngst gesehen, daß es da jetzt welche gibt - ich selbst habe nach Anschaffung des Frästeils für 😶 €€€ die Recherche eingestellt, weil ich damit zufrieden bin. Ein Experiment "was passiert wenn..." (in der Art, wie es wohl in dem Video gezeigt wurde - kann ja auch schlicht frei erfunden sein) habe ich mich nicht getraut durchzführen und wenn ich das hier so lese, dann wohl zu Recht...)

 

Du schreibst "Nach dem knacken": heißt das, das 3D-Druckteil ist dann gebrochen? Wär ja ok, so eine Art "Sollbruchstelle" (auch wenn ich davon überzeugt bin, daß das nicht absichtsvoll konstruiert wurde).

 

Nachtrag an @dedetto: gute Idee, diese "Warnkapp". Hast du evtl. Lust, den nochmal laufen zu lassen...?😁

Bei meinem Rooflock war so ein Anhänger "Remove before flight" dabei, den in an den Rückspiegel hänge - hat bisher gereicht. Und seit ich vor 11 Jahren bei der ersten Reise den Balg unseres 5.2 eingeklemmt habe, spricht mich die BEVA auch nicht mehr während des Zuklappens an 😉.

Bearbeitet 26. Juni von Zeebulon

[dedetto]

@Zeebulon

Leider nein, ich bin unterwegs.
Du hast eine PN.

[JM96]

Schwarmwissen gefragt

 

Ich habe beim WIEST in Darmstadt das Gummiband für's Aufstelldach gekauft, welches den Balg eingenständig nach innen spannt. 

 

Wollte es heute montieren und hab mir fast den Stoff zerrissen 😄

 

Das Gummi sitzt dermaßen straff, dass es den Balg viel zu sehr unter Spannung setzt.

Alleine das 'Spannen' war ein Kraftakt, um beide Enden überhaupt zu verbinden.

 

Hat jmd ähnliche Erfahrungen? 

Muss sich der Gummi erst weiten?

 

Könnte mal jemand die Länge seines Gummi messen?

 

Habe den Gummi natürlich erstmal wieder demontiert 😅

 

Schönes Wochenende!

Bearbeitet vor 6 Stunden von JM96

[Theo-Retiker]

Hallo JM96,

nein Du musst den Gummi nicht weiten, das wäre Kontraprduktiv.

Der Gummi sollte in der Mitte, da wo die Gelenke der seitlichen Segellatten sind, um den Balg gelegt werden.

Am Heck, dann mit dem  "Schloss" , also das kleine mitgelieferte Kunsstoffteil, die beiden Enden des Gummi verbinden.

Meistens ist der Gummi ca. 40cm länger um ihn ordentlich im "Schloss" einfädeln zu können.

Nicht übermäßig spannen. Der Gummi ist ja nur dafür da, den Balg leicht nach innen zu ziehen.

Grüße Theo

 

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Bearbeitet vor 3 Stunden von Theo-Retiker

[Californiger]

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Sorry für OT

 

Als ich das las mußte ich schmunzeln.

 

Duck und Weg

[JM96]

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 40cm änger?! 

 

Meines langt gefühlt nur um den halben Balk 😱

[Theo-Retiker]

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Den besagten Spann-Gummi 😂 @Californiger gibts eigentlich fast überall. Und hat ungespannt meist eine Gesamtlänge von 3,80 Metern. Der Außenumfang des Zeltbalgs liegt bei glaube ich etwa 7,50 Metern

[dedetto]

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Das ist halt eingelaufen…