Radio mit DAB CarPlay und Navi

[McLane]

Ok, ich sehe schon.

dann entfällt die Originale Anbindung wahrscheinlich.

ich hab die ganze Übersicht im MFA und alles läuft über das Mikro im Himmel und den Lautsprechern vom Radio.

Bedient mit den Tasten am Lenkrad.

[borkenkaefer]

ah verstehe was du meinst. Ich hab auch die Premium FSE verbaut. Hab ehrlichgesagt noch nicht versucht beides parallel zu betreiben und einfach die Anbindung zur Auto-FSE gekappt. Kann ich bei Zeiten mal probieren, ich empfand die Radio-FSE aber bisher als ausreichend. Telefoniere aber auch nicht wirklich viel im Auto.

[Botho]

Hallo zusammen. Ich bin nun auch dabei mein DCM Pro gegen ein MIC AV9v2 zu tauschen (Weil das Touchscreen bei meinem Gerät spinnt).

Frage: funktionieren PDC und Lenkradtasten einwandfrei mit dem MIC AV9v2?

 

[McLane]

Lenkradtasten funktionieren bei mir. Die PDC hinten auch (mit Anzeige auf dem Bildeschirm).

PDC vorne nur mit akustischem Signal.

Ich denke aber, dass kann man sicher auch noch einblenden.

Muss aber gestehen, dass ich mich noch nicht so sehr mit dem Radio befasst habe.

Es gibt unzählige Einstellmöglichkeiten.

[d3lachs]

Hallo Zusammen,

 

wie ich lese haben ja jetzt schon mehrere das MIC AV9v2 (pro) verbaut.

Ist dass denn eine wirkliche plug and play Lösung gewesen?? Sprich habt ihr es selber montieren können ohne Elektrotechniker zu sein?? 

Denke ebenso daran meins im T5 Beach zu wechseln, daher die Neugier.

 

Danke und weiterhin gute Fahrt!

 

[callivan]

Hallo,

auch wir haben die Premium-FSE verbaut, wollen ungern darauf verzichten und suchen noch immer nach einer sauberen Nachrüstlösung, da das Navi kein Update mehr erhält. Es sollte außerdem die Lenkradfernbedienung weiter funktionieren und auch Sitzheizung und Klimaanlage sollten weiter ablesbar sein.

Kurz gesagt: Wir suchen eine eierlegende Wollmilchsau. Gern würden wir noch eine Rückfshrkamera integrieren (nachrüsten).

Gibt es Erfahrungen? Danke! 

VG aus dem frühlingshaften Vogtland von Heike. 

[Donut-Dieter]

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Hallo Heike,

 

schau dir mal die

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an. Gibt es auch hier schon Berichte drüber, einfach mal die Suche bemühen.

 

Gruß

Dieter

[callivan]

Hallo Dieter, 

Danke für die Belehrung! Du kannst davon ausgehen, dass ich mir dieses Radio schon angesehen haben, auch ein Einbauvideo dazu.... Prinzipiell gefiele mir ein originales VW-Radio der neuen Generation sehr gut. Allerdings weiß ich nicht, ob die Einbaumaße passen würden. Unser RNS ist ja noch i.O., aber in die Jahre gekommen.... Da ich häufiger in den Genuss von VW-Ersatzwagen gekommen bin, habe ich das Originalradio kennengelernt und es gefiele mir gut...

VG von Heike

Bearbeitet 21. März von callivan

[Whitewater]

Hallo,

 

auch ich habe ein MIC installiert, aber der Empfang ist eine einzige Katastrophe, mein Bosch-Dienst war auch keine wirkliche Hilfe.

Die Mini Antenne , welche dabei war, reicht einfach nicht aus, auch die Verbindung mit der Rückspiegelantenne brachte wenig Verbesserung.

Ebenso die Phantomeinspeisung, der Radioempfang ist weiterhin miserabel.

 

Noch ein Problem:

ich bekomme die Navi-Daten nicht installiert, weder mit Google, noch mit einem Anderen.

 

Die Infos über die Bedienungsanleitung, bzw. den Tipps vom Importeur haben mir nicht geholfen.

Mittlerweile habe ich fast aufgegeben.

Auch die Fehlersuche bei mir, war wenig erfolgreich.

 

Jetzt noch ein letzter Versuch, vielleicht kann mir jemand einen guten Tipp geben, ansonsten kommt das Ding in den Schrott.

Bernd

 

 

 

 

[tonitest]

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Von welchem Gerät schreibst Du?

[CoyoteX]

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Moin,

ich stand neulich auch vor der gleichen Herausforderung. Habe lange mit einem Discover Media geliebäugelt, aber allgemeinen Preise, Anfälligkeiten (Touchdisplay, Bootloop..) & Komponentenschutz haben mich dann nach langer Überlegung und Recherche zu einem Alpine iLX-905T6 geführt. Wir hatten ein vorher ein original RNS 315 mit FSE/BT/NAV und DAB verbaut. Und was soll ich sagen, es sind Welten - allein der Klang, ganz abzusehen von den Einstellmöglichkeiten. Wichtig war uns, dass die weitere Funktionalität des Mikro/MFA/MFL etc. gegeben war. Für die originalen Antennen (FM & DAB) & GPS gibt es im Handel passende Adapterkabel, ein CAN-BUS Modul (X303) ist dabei und alles funktioniert tadellos. Mit dem Empfang (DAB/FM/GPS) bin ich sehr zufrieden - merke da keinen Unterschied zu den anderen moderneren Fahrzeugen im Familienfuhrpark). Einzig allein das Werksmikro muss man ggf. (je nach Ausstattung) am beiliegenden Alpine-Kabelstrang passend umpinnen. Für diejenigen mit einem extra FSE-Steuergerät bietet gibt es vom Hersteller ebenfalls noch einen passendes Adapterkabel. Inwieweit bzw. welcher Rahmen für die Integration in ein Comfortline-Cockpit möglich ist, müsste man im Vorfeld beim Alpine-Support erfragen. War erstaunt wie gut der zu erreichen war und wie schnell ich an Infos kam.

Viel Erfolg und allzeit gute Fahrt !

VG 

Bearbeitet Gestern um 07:09 von CoyoteX

[callivan]

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Danke für die ausführliche Info!

Es interessieren mich noch ein paar Erfahrungen: 

1. Wie genau sind die Ankunftszeiten im Navi? Beim RNS 510 sind wir da immer noch begeistert. Unser Navi im Volvo ist dagegen schlichtweg katastrophal. Da passt nichts, weder Ankunftszeit noch Route. ... oder navigierst du übers Handy und verbrauchst damit Datenvolumen, was im Nicht-EU-Raum durchaus sehr teuer werden kann?

2. Wie sieht es mit der Sichtbarkeit bei Sonne aus? Ist das Display lichtstark genug?

3. Ist ein Festplattenanschluss vorhanden oder muss ich einen USB-Anschluss zur Datenspeicherung nutzen? 

4. Schön ist, dass man die FSE mit Micro anhängen kann. Somit sollte die Sprachverständigung funktionieren. Wie gut ist die Spracherkennung? 

Danke für dein Bemühen!

Viele Grüße von Heike.

[CoyoteX]

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1.

Das iLX-905T6 hat Wireless Carplay/Carplay (iOS) und Android Auto, kein natives Navigationssystem - d.h. man kann Google Maps/Waze... etc. nutzen. Wir nutzen iOS und haben in der Vergangenheit eigentlich immer zum navigieren Google Maps auf dem Handy verwendet, allein weil es für das RNS 315 seit Jahren keine Updates mehr gibt. Es wird dann alles auf den Bildschirm übertragen, bin ich bereits von Firmenwagen (MB) gewohnt. Da es sich um keine native Navigationsfunktion handelt, wird hierbei auch nichts an die MFA übermittelt, was ohnehin für uns kein Verlust darstellt. Prinzipiell gibt es auch das INE-904T6 von Alpine mit Navigation (etwas teurer) aber ohne Wireless Carplay mit Kartenupdates (3 Jahre). Jedoch sind wir persönlich mit den Live Daten von Google-Maps bisher am besten gefahren - mal ganz abzusehen von den durchaus kostspieligen Kartenupdates wenn der Gratiszeitraum sein Ende erreicht hat. Darüber hinaus gibt es von Alpine noch einen Navi-Stick den man ans iLX-906T6 anschließen kann - hab mich nicht weiter damit beschäftigt, kostet aber auch ordentlich wie ich finde. 

2. Ja, bei Dunkelheit kanns auch gedimmt werden.

3. USB Anschluss

4. Die Angerufenen haben mir bisher eine gute Sprachqualität bescheinigt. Spracherkennung (SIRI) funktionierte bisher problemlos - wobei ich die ehrlicherweise eher selten nutze. Ganz im Gegensatz zu der Sprachsteuerung in modernen Fahrzeugen in welcher ich auch die Sitzheizung  und andere Boardfunktionen damit steuern kann.

VG