wunderwuzi Geschrieben 15. März 2025 Teilen Geschrieben 15. März 2025 (bearbeitet) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Deshalb hat es an exponierten Stellen im Innenraum, noch lange keine 20°, sondern um einiges darunter Ausserdem ist die Kern Temperatur der Batterie relevant und nicht was außen rum irgendwo gemessen wird , womit wir wieder wie bei der bereits erwähnten ( Zell ) Chemie wären Bearbeitet 15. März 2025 von wunderwuzi 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar
spillo Geschrieben 15. März 2025 Teilen Geschrieben 15. März 2025 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. herrlich 😂 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar
spillo Geschrieben 15. März 2025 Teilen Geschrieben 15. März 2025 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. herrlich 😂 Zitieren Link zu diesem Kommentar
Mitmog Geschrieben 15. März 2025 Teilen Geschrieben 15. März 2025 Ich war im März / Februar 24 bei bis - 26 Grad Celsius in Skandinavien unterwegs. Aus eigener Erfahrung kann ich daher sagen das ich keine Strom Probleme hatte. Es gibt im innenraum des kleinen Cali aber die ein oder andere Stelle wo ein 10 Liter Wasserkanister, eine Konservendose komplett durchfrieren auch wenn eine der 3 Heizungen permanent läuft. Bei Fahrantritt immer Max laden betätigen und gut ist's ab dann einfach den Cali Urlaub genießen. 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar
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