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Erfahrungen mit Starlink -- Internet für Home Office im Bus


Knusperspinne

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Ich führe das Kabel ganz einfach bei der Fahrertür dort rein, wo der Tankdeckel einen Spalt verursacht. Dort liegt kein Druck auf dem Kabel.

Das hatte ich auch schon so mit dem Starlink Gen2 Kabel und das war wesentlich dicker.

 

Ansonsten wechsle ich die Platzierung der Mini je nach holzschattiger Umgebung zwischen Motorhaube (dort am liebsten) und FotoStativ einige Meter abseits des Fahrzeugs.

In letzter Zeit wird das System anscheinend immer unempfindlicher bezüglich exakter Ausrichtung und selbst massive Bäume in der Umgebung sind kein DatenKiller mehr, solange wenigstens ein halbwegs großes blickfreies Loch nach oben existiert.

  • Mag ich 1
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  • 4 Wochen später...

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Also ich habe gerade 3 Monate Workation hinter mir (GR, I, F, D). Mo-Fr Remote-Arbeit am Laptop, täglich mehrere Stunden Teams-Telkos mit Webcam/Videos, abends Youtube-Videos, tagsüber Internetnutzung durch 2 Personen. Ich hatte zwar den unlimited-Tarif, ABER ich habe jeden Monat unter 96GB gebraucht und der 100GB-Tarif hätte ausgereicht.....

  • Mag ich 3
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Ich finde solche Verbrauchszahlen immer ganz interessant. Sicher, das mag bei jedem anders sein. Aber es hilft einem, finde ich, mal ein Gefühl dafür zu bekommen.

 

Ich habe bei einem kleinen Calitreffen weit in der Pampa mal unsere Schüssel zur Verfügung gestellt, zeitweise waren bis zu 16 Geräte angemeldet und abends haben wir auf zwei Geräten Fussball geschaut. Insgesamt bin ich mit 85GB aus dem Abrechnungszeitraum gegangen. Finde ich ok.

 

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Grüße

Robert

  • Mag ich 2
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Meine langfristigen Verbrauchswerte im Urlaub pendeln immer so um die 250GB pro Monat. Während der Fußball-WM waren es seltsamerweise 350GB - keine Ahnung, warum. 😇

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Wann sind eigentlich beim Reisetarif aus 50 GB (die mir fast schon gereicht haben) die aktuellen 100 GB geworden? 

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Am 13. Jänner 2026.

Aber das fluktuiert ja sowieso gefühlt alle paar Monate...

 

Es wird Zeit, dass Amazon Leo endlich als Konkurrenzprodukt auf den Markt kommt und Starlink unter Druck setzt.

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Nur wenige Tage nach der Vorstellung der Starlink V5 sind erste Informationen zu einer neuen Starlink Mini 2 durchgesickert. Das neue Dishy soll etwas kompakter sein und eine optimierte Antenne mit 549 statt 571 Antennenelementen besitzen.

GPS sowie die Nutzung während der Fahrt bleiben erhalten, ebenso der bisherige Catapult-Prozessor.

Die wichtigste Neuerung ist ein integrierter Akku noch unbekannter Kapazität, der per USB-C Power Delivery (11–24 V) geladen wird. Dadurch kann die Mini 2 ohne externe Stromquelle betrieben werden.

Als Nachteil gilt eine reduzierte Upload-Leistung: Die Sendeleistung ist geringfügig niedriger, und der maximale Sendebetriebsanteil sinkt laut Leak deutlich von 75 % auf 11 %, vermutlich um die Akkulaufzeit zu verlängern.

Zusätzlich wurden die thermischen Grenzwerte angehoben, sodass die Starlink Mini 2 auch bei höheren Temperaturen stabiler arbeiten soll. Sie bleibt damit (auch) vor allem für Camper interessant.

  • Mag ich 1
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Ist bekannt, ob es die bisherige Starlink Mini weiterhin geben soll? Die Neuerungen (Akku) interessieren mich nicht, die Einschränkungen schon - das neue Modell wäre eine Einschränkung, so dass ich mir eventuell noch ein Reservegerät besorgen würde.

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Das Ding ist noch nicht einmal verlautbart. Die Infos stammen allerdings von Oleg Kutkov, dem Grandfather of Starlink Technology aus der Ukraine.

 

Grundsätzlich werden die Minis in Vietnam, Taiwan und Texas produziert. Es ist aber bei SpaceX normalerweise so üblich, dass aus Effizienzgründen ab einem Stichtag jede Fabrik nur die allerneueste Version herstellt. Ist ja beim Cali nicht anders. 😉

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Ein Sendebetriebsanteil von nur noch 11% macht das Teil nur noch für konsumierende (sprich: streamende) Camper interessant. Vorwiegend mobil Arbeitende wie ich werden mit Videokonferenzen so ihre Not bekommen, für die kippt dann das ganze Konzept. 

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