Details LSH und WZH

[wunderwuzi]

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Kann ich dir nicht sagen, ich schalte von der Wohnung aus( ca 100 mtr entfernt ) , ein

und wenn ich dann zum Auto komme is die Scheibe frei bzw Scheibenwischer tauglich , und das Kühlwasser vorgewärmt 

[wunderwuzi]

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Im Steuergerät / Adresse 18 ( Standheizung ) 

[bonanzarad]

@shoulders:
 

Falls du bei OBDeleven noch "App-Guthaben" hast, kannst du diese Funktion ganz easy hier aktivieren:

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[bonanzarad]

Alternativ ins Steuergerät 18 gehen, lange Codierung auswählen, mit der 0/1-Taste oben rechts auf "leserlich" umstellen, dann nach "Umschaltventil für Kühlmittel" suchen und auf "nicht verbaut" umstellen. 

Bearbeitet 27. November 2025 von bonanzarad

[Kramer1]

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Bearbeitet 27. November 2025 von Kramer1

[Kramer1]

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Fürs Ventil nur den obersten Abschnitt im Stg 18.

Wenn auch deaktivieren von 180min Heizzeitbegrenzung gewünscht ist auch den unteren Teil im Stg 18.

 

Immer auf eigene Verantwortung natürlich...

 

Bearbeitet 27. November 2025 von Kramer1

[Flo83]

Eine Warnung aus eigener Erfahrung vorangestellt: Wenn ihr die Bits und Bytes rumschubst, macht zuvor einen großen Fahrzeugscan und Steuergeräteabbilder!

[worschtel]

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Hallo zusammen,

 

@Adddi hat die SSP angesprochen, wer diese sucht wird sich da einiges durchlesen können ...

 

SSP415 (wie von Adddi für den Crafter angesprochen)

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SSP416 (für den T5.x)

 

SSP705 (für den T6.1 - mit nur wenig detaillierten Infos zu den WWZH/LSH ..)

 

Grundsätzlich und zur Ausgangsfrage aus 2022:

ZH - hat idR jeder Tx der über mehr als 3 Sitze verfügt und KEINE Trennwand hat (Ausnahmen bestätigen auch hier die Regel) damit der "große" Raum schneller aufgeheizt werden kann, da der Diesel lange braucht um warm zu werden.

Wird bei niedrigen Temperaturen automatisch eingeschaltet.

 

WWZH - ist der ZH jedoch manuell einschaltbar (DBE/FFB) und heizt mit Hilfe des Heizungsgebläses dann über die Frontscheibe den Innenraum.

Wenn man das N279 umstellt, wird auch der Motorkühlkreislauf mit angewärmt.

Laufzeit ist (zumindest beim T5er) auf 30min begrenzt, beim 6er ist sie wohl größer. ABER - hier muß immer die Laufzeit an die anschließende Fahrtzeit angepaßt werden, da sonst die Batterien nicht ausreichend nachgeladen werden.

Landstromanschluss erübrigt dies natürlich.

ACHTUNG!

Bei "analoger Klima" muß dafür die Temp auf "warm", das Gebläse auf "4" und die Ausströmer auf "Frontscheibe" gestellt werden. Climatronic macht das automatisch ☝️

 

LSH - diese dient als Heizung zB beim Campen und läuft als "Umluftheizung". Diese kann auf "unendlich" eingeschaltet werden.

 

Irgendwer hatte auch geschrieben, dass die WWZH von der "StartBat" betrieben wird, die LSH von der "BoardBat"

Das ist nicht ganz richtig. Hierbei kommt es darauf an, wie die WWZH verbaut wurde.

idR sollte der ZH während der Fahrt von der StartBat betrieben werden, bei WWZH-Betrieb wird der ZH von der BoardBat betrieben und auch des Heizungs-Gebläse wird dann durch ein verbautes Relais von der StartBat auf die BoardBat umgeschaltet. 

LSH läuft idR immer über die BoardBat.

[Kramer1]

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Bei mir definitiv nicht!

Immer Starterbatterie 

[wunderwuzi]

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X 2 👍

[CherryBuzz]

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Ja, das stimmt. Nicht jeder Bus hat ja auch Aufbaubatterien.

 

Ergänzend zu den ansonsten guten Ausführungen von @worschtelhier noch die genauen Einschaltbedingungen für den Zuheizer (ZH):

 

# Kl. 15 (Zündung) ein
# Motordrehzahl > 600 1/min.
# Kühlmitteltemperatur < 69 °C
# Außentemperatur < 5 °C
# Kein Kraftstoffreservebetrieb

 

und nicht zu vergessen der Haken im Infotaimentsystem, ansonsten bleibt der ZH aus! Kann in der kalten Jahreszeit mit viel Kurzstrecke durchaus Sinn machen.

Die genaue Schalthysterese (An/Aus) kenne ich leider nicht.

 

Für die Wasserstandheizung (WWZH) gelten andere Bedingungen, unabhängig von dem Haken im Infotainment:

 

# Kein Kraftstoffreservebetrieb

# Batterie der FFB i.O.

 

Interessant ist noch der Punkt, dass wenn man die Luftstandheizung (LSH) + WWZH hat, sich keine dieser Heizungen über die VW Connect App bedienen lassen.

Geht dann nur über die FFB und ACHTUNG, diese schaltet immer die zuletzt gewählte SH-Betriebsart im Camperbedienteil (CBT).

 

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Bearbeitet 27. November 2025 von CherryBuzz

[Kramer1]

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Und bezieht sich nur auf Sofortheizen, das auf 120 min Laufzeit begrenzt ist und insgesamt 180min. Danach ist fahren angesagt...

[CherryBuzz]

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Ja, Danke für den Zusatzhinweis. Beachtet man das nämlich nicht, verriegelt das Heizungssystem und dann wird's blöd, um das System wieder zu entriegeln (Alles aus, Fahrzeug verriegeln, Sicherungen ziehen.........).

Beim Campen deshalb immer die Dauerheizungsfunktion (LSH) nutzen. Sicher ist sicher.

[Multicali]

Ich habe beide Heizungen verbaut.

kann aber meines Wissens nach nur die Wasserheizung für die Fernbedienung ansteuern. Wenn davor die luftheizung aktiviert war, kann ich sie nicht ansteuern. 
Weiß jemand woran das liegt?

[Kramer1]

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In der CU die Betriebsart auswählen, dann startet die jeweilige Heizung per Fernbedienung solange bis die Betriebsart wieder geändert wird . 

Dauerheizen hat darauf keinen Einfluss.

 

Luftheizung per Fernbedienung starten macht aber nicht sehr viel Sinn,  da dann maximal 120 min Heizzeit laufen. 

Bearbeitet 29. November 2025 von Kramer1