Abnehmbare Anhängerkupplung

[snuggles]

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Wahrscheinlich bekannt: Da ist zum Schutz ein Blindstecker drin, der zunächst rausgezogen werden muss.

[VWFan]

Hallo, dann gehe ich davon aus, daß die noch nie einen solchen Stecker verwendet hast.

Den äußeren Rand kann man drehen. Den muss man so positionieren, a als wenn man den Stecker einfach reinstecken könnte. Dann dreht man den Ring um eine Viertel Drehung, daß die Platte des Steckers unter die Kappe der Dose passt. In den Moment sollte sich der Stecker in die Dose gezogen haben. 

Oder habe ich dich falsch verstanden? Also alles ohne Druck oder Gewalt.

 

VG Volker 

[masoze]

Stecker einstecken :

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[sidebody]

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Habs hinbekommen. Blindstecker hatte ich natürlich erkannt und abgezogen. Der Original-Stecker wollte zuerst aber nicht reingehen und ich hatte Angst da gleich was zu verbiegen. Mit etwas mehr Druck ist er dann aber eingerastet und es funktioniert auch alles. Trotzdem Danke.

[webermainz]

VWFan meint scheinbar den Verbraucherstecker (Fahrradträger, Anhänger...) snuggles hat Recht. Der Anschluss ist mit einem Blindstecker geschützt. Der muss raus, dan kann der Kabelsatz eingesteckt werden

 

[habu01]

Hatte anfangs auch das Problem, dass der Stecker nicht oder nur sehr schwer reinging. 

Lag aber nicht am GC, sondern am Stecker selbst.

Was ich nicht wusste, es gibt Unterschiede bei den Steckern.

 

1. Stecker schwergängig

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2. Stecker leichtgängig

 

Man sieht den Unterschied sehr deutlich

[AndyWIL]

Hallo Freunde und Nutzer der abnehmbaren AHK,

 

ganz überrascht bin ich nicht von der Botschaft; hatte auch schon Schwergängigkeit des Schlosses, war kurz davor den roten Stecker drin zu lassen und habe mich dann doch für die sorgfältige Reinigung udn den Abzug des Schlüssels entschieden. Achtsam sollte man also sein! 
 

 

Wie schnell wird aus Zeitdruck wenn’s grad hackt dann Leichtsinn…. Oder Unwissenheit führt dazu…

 

LG Andreas

[T2-Fahrer]

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Und dann gut merken wo er liegt, ein neuer Schlüssel kostet ca 30.- Euro.

 

Gruß T2-Fahrer 

[Nero3]

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Die oem und die Westfalia AHK haben im Styroporklotz im Bordwerkzeug unter der 2er Sitzbank (Coast, Ocean) Platz. Dort ist auch ein kleiner Schlitz wo der Schlüssel genau reinpasst...

Bearbeitet 27. Juni 2023 von Nero3

[DonPellegrino]

Könnte man den Schlüssel nicht einfach (z.B. im Supermarkt) nachmachen lassen?

[Trav]

Guten Morgen, 

Ich habe die abnehmbare AHK von VW mit dem Varioblock bei meinem GC 680. Diese hat aber nur eine Stützlast von 80 kg. Kann ich diese erhöhen lassen auf 140 kg. Die eingetragene Stützlast ist doch ungewöhnlich niedrig mit 80 kg. 

VG Trav

 

[m.c.krohn]

ja, mit Gutachten der Fa. Scholz.

 

Grüße

 

m.c.

[Trav]

Vielen Dank für den Tipp.
Lässt denn die Quertraverse der abnehmbaren AHK diese Stützlasterhöhung zu?

 

Freundliche Grüße

J. Lameth 

[HeavyWeight]

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Waren bei Dir die Vierkantmuttern auf der Vorderseite (in Fahrtrichtung) des Anhängebocks von oben nach unten versetzbar oder fest (geschweißt oder geklebt)? Ich bin gerade heute beim Versetzen der werksseitig montierten Varioblock gescheitert... ok, neue Muttern sind kein Thema, aber das Originalgeraffel sollte jegliche Diskussion zur Eignung im Keim ersticken...

[samm]

Hab auch die durch drehen abnehmbare AHK von VW am Fahrzeug. Massiv und schwer aber leicht zu klauen. Kann man vielleicht eine Art Keil hinter den Bügel schieben und arretieren ? Damit man den nicht mehr zum Abnehmen ziehen kann ? Was sagen die Ingenieure unter Euch ? 😜