Cali federt hinten stark ein mit Wohnwagen ...

[mc-dope]

Da gibt es hier im Forum auch ein interessanten Thread bzgl Federnwechsel. Da habe ich meine Umrüstung auch dokumentiert. 

Haben zwar kein WW. Aber sind mit Fahrrädern und Dachbox auch manchmal gut beladen. Bisher bereue ich den Umbau nicht. 

Federn mit Teller gab's bei ebay aus einem Neuwagen und den Umbau hatte ich in einer Stunde in einer Selbsthilfe Werkstatt gemacht. 

 

Wichtig: Die Schrauben vom hinteren Stoßdämpfer sind Dehnschrauben. Die müssen neu, also vorher beim Freundlichen kaufen. 

 

 

[Wurstblinker]

Hier im Forum wird bei der Höherlegung an der Hinterachse ( Hängehintern) immer nur über den Austausch der Federn gesprochen, aber nie über den Einbau von Spacern. Hat dies einen bestimmten Grund?

[dmestre]

Hallo,

ich hoffe ich bin im richtigem Thema. Mir gefällt der tiefhängede Arsch meines T6 Coast überhaupt nicht. Auch mit einem beladenen Anhänger komme ich kaum über einen Hügel ohne das die Deichsel den Boden schrammt.

Ich habe den California tiefergelegt gekauft (wie kann man sowas machen?). Das war das einzigste was mich störte, wesgegen ich das Orginafahrwerk einbauen lassen habe.

 

Meine Frage:

Gibt es eine Möglichkeit mit Distanzscheiben oder ähnlichen, welche den CALI hinten 5cm höher hebt?

Über eine Antwort würde ch mich sehr freuen.

 

VG

Daniel

Bearbeitet 24. Juni 2022 von dmestre

[Portnoy]

Moin und willkommen hier, 

such mal mit "Cali hängt nicht mehr" in der Suchfunktion oben rechts. Da findest du dann abendfüllenden Lesestoff dazu, wie man mit anderen Federn den Hängehintern wegbekommt. 

 

Schönes Wochenende schon mal! 

[dmestre]

Vielen Dank für den Hinweis! Ich werde da mal suchen.

VG

Daniel

[MarBo]

Stützlast ist auch ein Thema wo sich Kontrolle und Einstellung lohnt.