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Anpassung Tacho auf Reifengröße über Wegstreckenkennzahl


mensinka

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was soll an den werten zur codierung nicht valide sein?
Mann sollte halt vorher wissen was man da tut und nicht Tetris spielen. 😉

 


VW kann die Codierung nocht zurücksetzen und will es auch nicht. Wer hier Änderungen vornimmt sollte einfach wissen was er tut.
Auch ein Rücksetzen auf Werkscodierung beim VW Händler ändert den Wert nicht mehr da es sich dabei um eine OTP Area handelt.

Deine Probleme mit der GRA und Co werden nicht mit der Variantencodierung 8 zusammenhängen. Wurden denn die ganzen Steuergeräte alle neu adaptiert an die geänderten Werte? Alle Assistenzysteme neu kalibriert oder hast du das in eine Highlife Aktion alles einfach so gelassen?

Wir fahren 255 60 R18 mit Codierung Variante 5 ohne jedes Problem. Wir haben schon zig T5/6, Amarok und Crafter so codiert ohne jedes Problem.

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  • 2 Jahre später...

@bastian1441

 

Welcher Werte im ESP ist denn der equivalente Radumfang ?

Hatte mir das damals mal aufgeschrieben aber noch nichts vom Problem mit dem ACC gewusst. Jetzt auf Umfang 5 codiert. Tacho passt auch, aber jetzt steigt das ACC aus. 

Ich denke eine acc Kalibrierung anzustoßen wird hier nichts bringen, da der Fehler im ESP steckt. für das ESP gibt's keine Codierung. Ich hab mir damals mal in mühsamer Kleinarbeit mit vielen Dumps einen Liste für ESP Codierung erstellt, aber das Byte wird ja ab Werk nie berührt. Dementsprechend keinen Lösung.

Zum Zurücksetzen des Tachos fehlt jetzt die Zeit und ein passender EEprom Dump. 

 

Wie löst ihr das?

 

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Kommando zurück,

 

Busruhe abwarten, und dann nochmal Fehler löschen. 

Wichtig hierbei die Reinfolge, erst Steuergerät 3 (ESP) dann die anderen, kein Sammellösch- Befehl. Funktioniert alles wie es soll und Geschwindigkeitsmesser passt .

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