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Heckklappe lässt sicht nicht öffnen


kevin_24

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Hi, erstmal vielen Dank für eure Rückmeldungen. Die Werkstatt gibt an, den Griff/Taster nicht entfernt zu haben. 
 

@Almroad: Deine folgende Empfehlung und Dein Skandinavien-Problem bekomme ich nicht richtig in meinen Kontext eingeordnet:  
 

„das Wasser steht in dem Falz von der Heckklappe. Dort sind noch kleine Kunststoff Kappen, diese solltest du mal rausnehmen und weit weglegen.“


Kurz zum Hintergrund: Wir haben keine Zuziehhilfe an der Heckklappe. Grund des Einbaus des neuen Schlosses war, dass im Sommer ein Heckklappenaufsteller eingesetzt, aber vergessen wurde und das Schloss mit Wucht auf den Haken fiel beim schließen der Klappe. Dadurch löste sich am Schloss eine Kunststoffummantelung, die das Schloss manchmal am Öffnungsvorgang behinderte. 
 

Kann der Wassereintritt damit Zusammenhängen, dass die Klappe mit neuem Schloss weniger kräftig anpresst? Ich habe auch das Gefühl, dass vorher mehr Spannung auf der Klappe war bei Betätigung des Griffs und der damit verbundenen Öffnung. Ich kenne mich aber mit der nackten Heckklappe zu wenig aus, als dass ich einschätzen könnte, dass dadurch Wasser im Inneren der Heckklappe hinter den Holzwerkstoff gelangen könnte. Glaubt ihr, dass das Wasser aus dem Loch kommt? Sah für mich nicht wirklich klar danach aus, s. Foto zuvor und weiteres Foto hier:

 

 

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Bearbeitet von stobart
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Moin @stobart,

 

das ihr keine Zuziehilfe habt, habe ich entweder nicht im Text gefunden, oder es steht da nicht. Aber sei es drum, dem Wasser ist das ziemlich egal.🤣

 

Grüße 

Dirk

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Aber wo bitte kommt das Wasser her? Unser Cali ist trocken.

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Moin @hanseatic,

das weiss ich auch nicht. Zumal es nicht nur unseren betrifft.

 

Grüße 

Dirk

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Hallo

das Wasser kommt primär

aus der Lunge 

sekundär durch Warm Kalt Zyklen und entsprechende Tau Punkte und zuletzt

von feuchten Stühlen und anderen in der Heckklappe

 

seit den 70 ern faulen ungewachste Hohlräume im Zeitraffer durch Kondensfeuchte. Ab Ende der siebziger half man sich mit Wachs, was auch immer noch ausreichend ist heutzutage und mit den verzinkten Blechen wurden nochmals zehn Jahre Leben gewonnen.

 

Beim Camping ist aber der Wassereintrag durch den Atem immens, und das führt zu den entsprechenden Kondensat Problemen. Immer wenn dir also Wasser an den kalten Scheiben hinunterläuft passiert das gleiche in der Heckklappe.. die hatte übrigens beim T3 noch eine Glasfasermatte als Dämmung. Nach Jahren waren die Heckklappen auch beim Sommermobil durchgerostet, weil die Glasfasermatte sich wunderbar mit der Atemluft beziehungsweise deren Feuchte voll sog. Man schläft direkt davor...
 

Die kleinen 3 Stopfen unten an jeder Tuere Haube an jedem Auto entfernen, für immer...

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Moin @Benno_R,

 

nee, nicht unbedingt von feuchten Stühlen etc. die in der Tasche liegen.

Denn, ich hatte die Stuhltasche abgebaut. Und da waren keine Wasserflecken / Stockflecken oder so. Auch war alles trocken.

 

Das kann bzw. wird bei viel Fahrten im Winter (Skanidnavien) wohl auch durch den, ich nenne das jetzt mal Schneestaub, kommen. Diese ist ja wirklich überall wenn man mal die Heckklappe öffnet. Und dann ist natürlich wieder warm drinnen, oder die Sonne erwärmt die Klappe. 

Und so nimmt das Übel seinen Lauf.

Wieso weshalb auch immer es da rein kommt.

 

Und wenn es Feuchtigkeit von den Stühlen oder so gibt, dann gelangt diese nicht in den Falz.

 

Grüße 

Dirk

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„Die kleinen 3 Stopfen unten an jeder Tuere Haube an jedem Auto entfernen, für immer...“

 

“das Wasser steht in dem Falz von der Heckklappe. Dort sind noch kleine Kunststoff Kappen, diese solltest du mal rausnehmen und weit weglegen“

 

Meint ihr das Gleiche? Wo finde ich die Teile genau? Was bewirkt das Entfernen? Ich kann es mir gerade nicht im Gesamtkontext meines oben beschriebenen Wasserproblems vorstellen. Die Teile waren scheinbar immer drin bei mir und das Problem vor Schlosswechsel nie da.

 

Danke euch. 

Bearbeitet von stobart
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