k-b-r Geschrieben 6. Dezember 2020 Teilen Geschrieben 6. Dezember 2020 Ich möchte eine Schaltleitung (1,5mm²) vom Armaturenbrett in den Motorraum ziehen. Gibt es eine bestehende Durchführung, die erreichbar und nutzbar ist? Meine erste Überlegung war, die Durchführung der Motorhaubenentriegelung zu nutzen. Kann jemand bestätigen, dass das geht? Oder gibt es vielleicht einen eleganteren Weg? Link zu diesem Kommentar
BIM Geschrieben 6. Dezember 2020 Teilen Geschrieben 6. Dezember 2020 Wenn ich mich recht erinnere, ist hinter der Starterbatterie ein Durchgang nach Innen... Viele Grüße, Martin 1 Link zu diesem Kommentar
infonaut Geschrieben 7. Dezember 2020 Teilen Geschrieben 7. Dezember 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Ja, genau. Blech hinter der Batterie abschrauben, das 4eckige Gummi durchstechen, dann kommt man in Nähe der Motorraumverriegelung innen an. Hab das erst kürzlich gemacht für eine 4 mm2 Ladeleitung vom Solarregler. Ist in 15 min gemacht. An die eine schlecht zugängliche Schraube des Blechs hinter der Batterie kommt man, indem man mit einem Holz das Plastikgitter etwas anhebt, dann kann man die mit einem normalen Torxschraubendreher diese lösen. 2 Link zu diesem Kommentar
Calimaso Geschrieben 7. Dezember 2020 Teilen Geschrieben 7. Dezember 2020 (bearbeitet) Bitte beachte: Wenn Du die Gummituelle im Wasserkasten verwendest die gleichzeitig der Wasserablauf vom Dach ist (liegt ein brauner Schlauch an der Tuelle an).... dann den Querschnitt veraenderst und damit den Ablauf ggf. begrenzt. VG Thomas Bearbeitet 7. Dezember 2020 von hangloose69 1 Link zu diesem Kommentar
k-b-r Geschrieben 7. Dezember 2020 Autor Teilen Geschrieben 7. Dezember 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Was musstest du auf der Innenseite demontieren um an die Durchführung zukommen oder erreicht man den Punkt so? Link zu diesem Kommentar
infonaut Geschrieben 7. Dezember 2020 Teilen Geschrieben 7. Dezember 2020 ich habe von außen nach innen durchgeschoben (etwa 5 Uhr Position auf dem Rechteckgummi durchgestochen) , innen muss nichts demontiert werden. Irgendwo hier im Forum gibt es auch Bilder von dieser Kabelführung von denjenigen, die hier den Landstrom nachgerüstet haben und mit nem dicken Kabel von hier aus ins Fahrzeuginnere gehen. Ist also Platz genug. hier ist es von miag.1965 Da siehst du, wo durchgestochen wird. Zur Demontage des Bleches habe ich aber nicht ein Torx Bit benutzt sondern es ging auch mit einem normalen Torxdreher ( zuerst eine Nummer kleiner, weil schräg angesetzt). 1 Link zu diesem Kommentar
k-b-r Geschrieben 7. Dezember 2020 Autor Teilen Geschrieben 7. Dezember 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Vielen Dank. Den Thread hatte ich nicht gesehen/gefunden. Dann werde ich mich mal an die Arbeit machen... Vielen Dank an alle für die Tipps. Link zu diesem Kommentar
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