PaddyKN Geschrieben 7. Oktober 2020 Teilen Geschrieben 7. Oktober 2020 Hallo zusammen, zu dem Thema habe ich leider mehrere verschiedene Varianten gefunden. Von "Nach 3 Jahren" bis zu "60.000 km". Kann mir jmd. sagen, was nun aktuell für den T6 stimmt? Meiner ist nun 3 Jahre alt und ich frage mich, ob ein Ölwechsel der Haldex Kupplung gemacht werden sollte. Danke und Grüße Link zu diesem Kommentar
Almroad Geschrieben 8. Oktober 2020 Teilen Geschrieben 8. Oktober 2020 Moin, ja, der sollte gemacht werden. Laut dem Serviceplan für T6 ab 2016 alle 3 Jahre. Das VW Selbststudienprogramm 561 sagt alle 3 Jahre oder 60 tkm. Grüße Dirk Link zu diesem Kommentar
PaddyKN Geschrieben 8. Oktober 2020 Autor Teilen Geschrieben 8. Oktober 2020 Merci Link zu diesem Kommentar
Stoni Geschrieben 8. Oktober 2020 Teilen Geschrieben 8. Oktober 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Wie sieht es mit dem DSG aus ? Wenn ich mich recht erinnere meine ich hier mal irgendwo gelesen zu haben dass da nur alle 60 tkm steht. Das wäre bei meiner Fahrleistung vielleicht in 7 Jahren der Fall. Link zu diesem Kommentar
Almroad Geschrieben 8. Oktober 2020 Teilen Geschrieben 8. Oktober 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Moin, das mit den 60tkm passt so. Da gibt es nichts anderes. Ich lasse es aber bei jedem Ölservice(Motor) mitwechseln. Grüße Dirk Link zu diesem Kommentar
Keinbaum Geschrieben 8. Oktober 2020 Teilen Geschrieben 8. Oktober 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hallo, wir haben nach 3 Jahren bei ca 46.000 km DSG- und Haldexöl mit wechseln lassen. DSG hätte allerdings noch bis 60.000 km Luft gehabt. Wir wollten bloß nicht dafür extra einen Termin machen und ein wenig eher kann ja auch nicht schaden. Gruß Frank 1 Link zu diesem Kommentar
Radix Geschrieben 8. Oktober 2020 Teilen Geschrieben 8. Oktober 2020 Hallo, Bin selber auch kein Freund von den langen Interwallen , hatte bei mir schon bei 30000Km die Öle gewechselt . Grüße Andy Link zu diesem Kommentar
Keinbaum Geschrieben 8. Oktober 2020 Teilen Geschrieben 8. Oktober 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. DSG lag bei ca. 230,- € und Haldex ca 100,-€. Davon entfallen schon fast 200 € allein auf die Öle. Das Ganze direkt bei VW. Gruß Frank Link zu diesem Kommentar
MarBo Geschrieben 8. Oktober 2020 Teilen Geschrieben 8. Oktober 2020 Bei der Haldex bitte Pumpe ausbauen und das Sieb reinigen lassen. Lohnt die Mühe... Link zu diesem Kommentar
Keinbaum Geschrieben 8. Oktober 2020 Teilen Geschrieben 8. Oktober 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Das klingt jetzt aber schon irgendwie so, als hätte ich VW das noch mal explizit sagen müssen. Ich kenne jetzt natürlich die Wartungspläne nicht bis in's Detail, hoffe aber, daß die da von alleine drauf gekommen sind. Gruß Frank Link zu diesem Kommentar
MarBo Geschrieben 8. Oktober 2020 Teilen Geschrieben 8. Oktober 2020 Sind sie nicht - man muss es ihnen leider sagen. Link zu diesem Kommentar
Keinbaum Geschrieben 8. Oktober 2020 Teilen Geschrieben 8. Oktober 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Verflixte Kiste, ich hatte es fast befürchtet. Bleibt zu hoffen, daß die Pumpe oder was auch immer bis zum nächsten Ölwechsel durchhält. Zum Glück haben wir jetzt nicht die riesige Laufleistung und den hardcore Geländeeinsatz mit dem Dicken. Gruß Frank Link zu diesem Kommentar
Flo83 Geschrieben 8. Oktober 2020 Teilen Geschrieben 8. Oktober 2020 Bei der Haldex V ist das Sieb leider nicht mehr auf dem Serviceplan mit dabei. Link zu diesem Kommentar
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