hannesjo Geschrieben 15. Februar 2021 Teilen Geschrieben 15. Februar 2021 hi calisax, welche unterlagen waren da dabei? wäre gut, wenn ich das vor dem kauf mit dem prüfer abklären kann. habe bis jetzt nur dieses „gutachten“ gefunden: You do not have the required permissions to view the link content in this post. reicht das? ist wohl kein echtes tüv gutachten wies aussieht ... vielen dank, lg hannes Link zu diesem Kommentar
calisax Geschrieben 15. Februar 2021 Teilen Geschrieben 15. Februar 2021 Kommt immer auf den Prüfer an. Ob er Lust hat .. Will und kann ... Druck es doch aus und zeige es deinem Prüfer. Steht doch alles positiv drin. You do not have the required permissions to view the image content in this post. 1 Link zu diesem Kommentar
hannesjo Geschrieben 16. Februar 2021 Teilen Geschrieben 16. Februar 2021 (bearbeitet) Tatsächlich, Mustergutsachten zum Tüv geschickt, der sagt das geht in Ordnung. 😀 Jetzt bin ich mir unsicher ob das hier der richtige ist: You do not have the required permissions to view the link content in this post. oder wo habt ihr bestellt? Bzw. hab ich den 2.0 TDI Motor? Finde in meiner Zulassung nur Motortype CCA Diesel, Leistung 103KW, Hubraum 1968ccm, ist ein T 5.2 Cali Beach Erstzulassung 12.2014. Vielen Dank und lg, Hannes Bearbeitet 16. Februar 2021 von hannesjo Link zu diesem Kommentar
4cheers Geschrieben 16. Februar 2021 Teilen Geschrieben 16. Februar 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hi, ja Du hast einen 2.0 TDi Motor. Seit T5.2 gibts nicht anderes mehr ... Ganz genau: Motorkennbuchstabe (MKB) CAAC, 1968 ccm sind rund 2 Liter, kein BiTurbo (also nur einen Turbo). Grüße, Erik 1 Link zu diesem Kommentar
calisax Geschrieben 16. Februar 2021 Teilen Geschrieben 16. Februar 2021 (bearbeitet) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Wichtig: Das Set von BRAVO passt aktuell nur an den Single Turbo 140PS. Die BiTDI Version 179PS gibt es nicht. Nachtrag... jetzt gibt es auch für den BiTDI.. You do not have the required permissions to view the link content in this post. Bearbeitet 16. Februar 2021 von calisax 1 Link zu diesem Kommentar
4cheers Geschrieben 16. Februar 2021 Teilen Geschrieben 16. Februar 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Ich habe mich jetzt nicht damit beschäftigt, aber beim von @hannesjo verlinkten Anbieter ist der BiTurbo You do not have the required permissions to view the link content in this post. aufgeführt. Oder meinst Du nur, die Single-Turbo-Version nicht am BiTurbo passt ? Welche Version hast Du denn verbaut ? Grüße, Erik Link zu diesem Kommentar
hannesjo Geschrieben 16. Februar 2021 Teilen Geschrieben 16. Februar 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. jetzt bin ich verunsichert, aber genau dieser müsste doch bei mir passen, oder? vielen dank, lg hannes Link zu diesem Kommentar
4cheers Geschrieben 16. Februar 2021 Teilen Geschrieben 16. Februar 2021 Sorry Hannes, ich wollte Dich nicht verunsichern ... Deine beiden Links sind korrekt für Deinen Motor. Ich hatte mich nur über die Aussage von @calisax gewundert, dass es keine Version für den BiTurbo gibt. Grüße, Erik 1 Link zu diesem Kommentar
calisax Geschrieben 16. Februar 2021 Teilen Geschrieben 16. Februar 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. ja, damals gab es noch keine BiDTI Version. Mußte mir das Rohr vom Luftfilter hoch zum Spritzkasten selber herstellen. @hannes : dein Link passt. Grüße 2 Link zu diesem Kommentar
hannesjo Geschrieben 16. Februar 2021 Teilen Geschrieben 16. Februar 2021 (bearbeitet) ok, ist mal geordert, danke für eure infos! ich hatte mal (ich glaub im tx-board) gelesen man sollte vor montage die a-säule folieren da doch immer irgendwowo was scheuert und im laufe der zeit das den lack beschädigen kann, was man dann ggf. unterm schnorchel nicht rechtzeitig sieht. habt ihr diesbezüglich was gemacht? bzw. kann man den schnorchel eigentlich easy selbst mal abschrauben zu kontrolle und wieder anschrauben oder wird das auch irgendwo fix verklebt? lg, hannes Bearbeitet 16. Februar 2021 von hannesjo Link zu diesem Kommentar
calisax Geschrieben 17. Februar 2021 Teilen Geschrieben 17. Februar 2021 (bearbeitet) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Habe den Schnorchel an der A- Säule, den Haltewinkel mit Einzugmuttern M5 3x befestigt. Die Plastenippel oder was auch immer die dabei sind sind Schrott. Keine Ahnung wie man damit das befestigen soll. You do not have the required permissions to view the image content in this post. Wenn alles gut angezogen ist scheuert da nichts! Bearbeitet 17. Februar 2021 von calisax 1 Link zu diesem Kommentar
hannesjo Geschrieben 22. Februar 2021 Teilen Geschrieben 22. Februar 2021 (bearbeitet) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. hast du m5 alu nietmuttern genommen? direkt in die karosserie oder iwelche plastikunterlegscheiben zum schutz drunter? und muss man das noch zusätzlich abdichten, damit da kein wasser reinkommt? danke, lg hannes Bearbeitet 22. Februar 2021 von hannesjo Link zu diesem Kommentar
calisax Geschrieben 22. Februar 2021 Teilen Geschrieben 22. Februar 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Ja M5 ALU Nietmuttern genommen. Und vorher alles satt mit Zinkspray eingesprüht. Evtl kannst dann noch Unterbodenschutz um die Nutmuttern am Blech, nachdem du die Muttern eingezogen hast, auftragen zum abdichten. 1 Link zu diesem Kommentar
hannesjo Geschrieben 7. März 2021 Teilen Geschrieben 7. März 2021 (bearbeitet) Hi, Schnorchel ist montiert und gefällt mit gut. Danke auch für den Tipp mit den Nietmuttern für die Montage oben, die mitgelieferten Plastiknippel machen wirklich keinen allzu soliden Eindruck. Jetzt hab ich da allerdings noch eine Frage dazu: In dem Kasten wo der Luftfilter liegt ist unten ein Loch damit Wasser abrinnen kann. Das hat die Werkstatt verschlossen, mit der Begründung, dass dann beim Furten auch kein Wasser von unten hinein laufen kann. Das finde ich grundsätzlich logisch, aber nun sollte ich bei längeren Fahrten bei wirklich starkem Regen kontrollieren, dass kein Wasser da drin steht. Obwohl das kein großer Aufwand ist muss ich mir noch überlegen ob ich das wirklich nötig ist, dass das Loch zu ist? Aufmachen könnte ichs ja wieder. Ich hab dazu mal Bilder angehängt damit ihr wisst was ich meine. Wie habt ihr das gelöst? Vielen Dank, lg Hannes You do not have the required permissions to view the image content in this post. Bearbeitet 7. März 2021 von hannesjo Link zu diesem Kommentar
hannesjo Geschrieben 22. März 2021 Teilen Geschrieben 22. März 2021 gibts doch gar nicht, dass sich hier bei sovielen schnorchlern noch keiner zum loch im luftfilterkasten gedanken gemacht hat? 🤷♂️ lg, hannes Link zu diesem Kommentar
Empfohlene Beiträge
Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren
Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können
Benutzerkonto erstellen
Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!
Neues Benutzerkonto erstellenAnmelden
Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.
Jetzt anmelden