Ferdl Geschrieben 10. Juni 2020 Teilen Geschrieben 10. Juni 2020 Ich hatte dieses Problem auch bei meinem Mietcali 6.0. Selbst nach 1500km Fahrt und nur noch 600 km Restreichweite hat es die Nachfüllmenge nur erkannt aber nicht in Reichweite umgerechnet. Wir haben dann an einer Zapfsäule randvoll nachgefüllt und die 30 Sek mit Zündung abgewartet, dann hat es alles erkannt. Link zu diesem Kommentar
Hendrixx Geschrieben 10. Juni 2020 Teilen Geschrieben 10. Juni 2020 Ja, man muss den Tank immer ganz voll füllen, da das Auto nur voll, fast leer und ganz leer erkennt, wie vorher schon erklärt. Im Moment macht mir das die VW-Werkstatt für umsonst, da es ja beim Update des Motorsteuergerätes diesen schönen Gutschein-Zettel für 8x AdBlue gab. An der Tankstelle ca. 6 Euro pro Füllung, bei VW intern wird der Preis wahrscheinlich ähnlich kalkuliert wie beim Motoröl 😎 Wenn man die Regeln beachtet, ist das Nachfüllen kinderleicht, im Gegensatz zu vielen Diesel-PKWs, wo der Einfüllstutzen manchmal sogar im Kofferraum ist. Ich gehe auch davon aus, dass der Motor erst dann nicht mehr startet, wenn das AdBlue wirklich leer ist. Wer z.B. 5 Liter nachgetankt hat, sollte sich also nicht zu sehr von der Warnung beeindrucken lassen. VG Hendrik Link zu diesem Kommentar
Griffon13 Geschrieben 10. Juni 2020 Teilen Geschrieben 10. Juni 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Mein Cali weiß das scheinbar nicht. Ich starte nach AdBlue tanken ganz normal und hatte noch nie Probleme mit der Anzeige. 2 Link zu diesem Kommentar
Binou Geschrieben 10. Juni 2020 Teilen Geschrieben 10. Juni 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Meiner auch nicht, dachte ich. Mir ist aber eingefallen, dass ich meist länger als 30 sec zum Bezahlen brauche. 🤪 Und meine Werkstatt hat bei der ersten Gutscheineinlösung brav von (ziemlich) fast leer bis voll gefüllt. Danch kam die Anzeige mit 7500km Reichweite. Wieso hat ein T6.1 10 tsd km? Link zu diesem Kommentar
Hendrixx Geschrieben 10. Juni 2020 Teilen Geschrieben 10. Juni 2020 (bearbeitet) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Eher nicht. Das im Bordcomputer sind eh Schätzwerte, ich denke man kommt auf keine 10´km, wenn Euro 6d eingehalten werden soll. Wenn die Hochrechnungen stimmen, braucht man mindestens 1,5 Liter AdBlue auf 1000 km. Das macht dann beim T6 irgendwas um die 8500 km (maximal) für die 13 Liter Tankinhalt. Der SCR-Kat soll ja die vom Motor ausgestoßenen Stickoxide durch Reaktion mit Ammoniak wieder zu ungiftigem Stickstoff und Wasser umbauen, sodass am Ende nicht mehr als die nach Euro6d zulässigen NOx-Werte übrigbleiben. Und dazu braucht es die entsprechende Menge (siehe oben) an wässriger Harnstofflösung aka AdBlue, um die für die Reaktion benötigte Menge Ammoniak zu erzeugen. VG Hendrik Bearbeitet 10. Juni 2020 von Hendrixx Link zu diesem Kommentar
WildCalPhoto Geschrieben 10. Juni 2020 Teilen Geschrieben 10. Juni 2020 Die 10.000 km werden im Bordcomputer als Reichweite nach Volltanken AdBlu angezeigt und sind natürlich nur ein Schätzwert des Fahrzeugs. Ich hab nach 6000 km mehr als 11L nachgefüllt. Link zu diesem Kommentar
howi303 Geschrieben 10. Juni 2020 Autor Teilen Geschrieben 10. Juni 2020 Mit der ersten Füllung (aus der Fabrik) sind wir 7800km weit gekommen. 10l wurden nachgefüllt und anscheinend ist noch Platz im Tank. Link zu diesem Kommentar
Ferdl Geschrieben 10. Juni 2020 Teilen Geschrieben 10. Juni 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Dies hat der VW Notfallservice auch vermutet konnte es aber nicht mit Sicherheit bestätigen. VW empfahl (an einem Sonntag) den nächsten VW Händler aufzusuchen. Link zu diesem Kommentar
calimerlin Geschrieben 11. Juni 2020 Online Teilen Geschrieben 11. Juni 2020 Hallo, Anmerkung der Redaktion: Bitte die Einstellung der Schriftfarbe auf "Automatisch" lassen. Dann werden die Beiträge auch in allen Styles gut lesbar angezeigt. Blaue Schrift auf blauem Untergrund ist nicht sinnvoll und kaum lesbar. Gruss, Stephan 2 Link zu diesem Kommentar
MarBo Geschrieben 11. Juni 2020 Teilen Geschrieben 11. Juni 2020 Was möchtest Du uns sagen? Link zu diesem Kommentar
JeNNN Geschrieben 21. Juni 2020 Teilen Geschrieben 21. Juni 2020 Hallo zusammen ich habe auch eine Frage in Bezug auf AdBlue. Kann ich meinen Cali an der LKW Zapfsäule betanken? Sprich passt der Stutzen in die Öffnung und passt das mit der Ausgabegeschwindigkeit? danke jenni Link zu diesem Kommentar
Griffon13 Geschrieben 21. Juni 2020 Teilen Geschrieben 21. Juni 2020 Ich tanke da immer. Geht ohne Probleme. 1 Link zu diesem Kommentar
Binou Geschrieben 21. Juni 2020 Teilen Geschrieben 21. Juni 2020 Hallo, an manchen LKW-Säulen musste ich wegen der Ausgabegeschwindigkeit weiterfahren... Link zu diesem Kommentar
MarBo Geschrieben 21. Juni 2020 Teilen Geschrieben 21. Juni 2020 (bearbeitet) Die Geschwindigkeit kann man steuern. Ich bin da auch eher vorsichtig. PKW-Säule bei meiner Adbluestammtankstelle löst gar nicht aus. Bearbeitet 21. Juni 2020 von MarBo Link zu diesem Kommentar
Bennisan Geschrieben 3. August 2022 Teilen Geschrieben 3. August 2022 Hallo zusammen, muss leider nochmal ein altes thema ausgraben. Reichweite Ad Blue war bei mir ständig auf 13.000 Km und hat nicht abgenommen. Eines Tages kam dann während der Fahrt die Motorkontrollleuchte Ad Blue Def prüfen. Anzeige Reichweite war immer noch bei 13.Km Ein tag später war das Ad Blue dann tatsächlich leer. Restreichweite 1.000 Km. Ich also Brav an der Tanke aufgefüllt. 2 Tage später ist dann auch die Anzeige "in 850 kein Motorstart" erloschen und die Reichweite wurde mit 10.000 Angezeigt Leider Hab ich immer noch die Fehlermeldung Ad Blue def prüfen und die Motorkontrollleuchte brennt. Hat einer ne Idee was es hiermit auf sich hat. Habe im Internet schon gelesen, das die Leuchte bei restreichweite 2.400 Km was bei mir jetzt aber nicht mehr der Fall sein dürfte. Kennt das Problem jemand? Vielen dank Link zu diesem Kommentar
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