Was habt Ihr heute am Bus gemacht?

[MPuTR]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

 

Hallo zusammen,

ich habe mich falsch ausgedrückt oder ihr habt falsche Annahmen zu grunde  gelegt !

Die Siebdruckplatte ist nicht über das ganze Dach gebaut, sie ist nur 136x60 cm, die Airline und die Profile jeweil 1 m und die Befestigung der Wingbars ist so weit hinten wie möglich!

 

Gruß,

 

MPuTR
 

 

 

[shoulders]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Ich habe die große Califaktur-Lösung drauf, das sind etwas über 20 kg. Das Dach hochstemmen ist deutlich schwerer geworden und meine Freundin bekommt das nicht mehr hin. Oben bleibt es noch von alleine. Der Leidensdruck für stärkere Dämpfer ist gerade noch akzeptabel, wird aber sprunghaft ansteigen, wenn sie mal alleine losziehen will.

[Raimaphi]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Ja, das will ich unbedingt verhindern. Meine Frau soll das Dach noch mit Freude hochdrücken können und nicht mit dem Gedanken „warum macht er das nicht selber“ 😉

 

 Die CF-Lösung ist mir bei 300W zu schwer und wenn ich ehrlich bin auch zu teuer. Das Hauptargument ist aber das Gewicht. Ich bin nicht der Stärkste und meine Frau ist auch kein Muskelproz. 

[Wolle2004]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Hallo an alle,

ich würde auch gern mein Kabel nach vorn verlagern.

 

VW möchte allerdings 77 EUR für die 3 Teile der Abtrennung 😞

 

Spricht was dagegegen, einfach das Kabel in einer Hülle oder Tasche OHNE die Abtrennung reinzulegen?

Oder hättet ihr Sicherheitsbedenken?

 

Freu mich auf eure Erfahrungen...

 

VG, Wolle

 

 

[Unbekannter]

@Wolle2004

 

Hallo, also ich habe auch keine Abtrennung verbaut. Bei mir fährt ein 20 Kabel und ein Adapter
in einer stabilen Tasche vorne auf der Batterie mit. Kann eigentlich nicht wegrutschen. Die Motorhaube
drückt etwas von oben drauf. Runde Taschen gibt es ja jetzt zu Hauf. Meine ist normalerweise für ein E-Auto Ladekabel.

 

You do not have the required permissions to view the link content in this post.

 

Grüße, Steffen 

 

Bearbeitet 17. Juli 2025 von Unbekannter
Link eingefügt

[Zille]

Bei mir liegt es auch im normalen Beutel von Kalle das Kabel. Hatte auch schon mal Fotos drin. 

Gruß Jörg 

You do not have the required permissions to view the image content in this post.

[shoulders]

Bei mir nicht mal im Beutel... 

[FreeDriver]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

 

Wenn ich mir die vielen Kabel, Drähte und Schläuche im Motorraum angucke.... hab da einfach so meine Bedenken, ob da was beschädigt werden könnte wenn da ein 20m Kabel gelagert wird.

Ich bin vielleicht übervorsichtig.....🙃

[MaLachML]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Hallo Wolle,

Ich fahre seit 185.000 km das Kabel vorne in einem kleinen wasserdichten Seesack rum, auch im Winter, und habe keinerlei Probleme damit seither. 
Nicht einmal die Werkstatt sagt etwas, wenn es zur Inspektion dort liegt. 

[Zille]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Vielleicht? Bei mir auch seit über 60tkm. Letzten Freitag zur HU hatte ich es kurz vorher raus genommen. 😉

[FreeDriver]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Wieso interessiert das den TÜV ?

[Zille]

Das weiß ich nicht. 🤔

[Calimaso]

Hatte ich auch vom TÜV beanstandet bekommen als ich unseren 6.1 vorgeführt hatte. Fakt ist, dass keine losen Kabel im Motorraum verbleiben dürfen so OTon TÜV. Als ich im gezeigt hatte, dass ich das Kabel mit Spanngurt gesichert hatte war er damit okay hat trotzdem den dringenden Hinweis gegeben, es rauszunehmen. 
 

Jetzt im T7 Cali ist da keine Möglichkeit mehr zum verstauen gegeben und deshalb habe ich mir eine Trommel zugelegt die kleinste mit 15m und vom Volumen so dass diese hinter einem der Sitze entspannt steht.

 

Geht auch ohne den Platz im Motorraum☺️

 

Gruss Thomas

Bearbeitet 17. Juli 2025 von Calimaso

[metalmax83]

In Vorbereitung auf den Sommerurlaub habe ich in den letzten Tagen die Fahrersitzbatterie auf eine LiFePo4 gewechselt (die originale AGM war tot), einen Orion XS verbaut und das Bordladegerät auf die Starterbatterie umgeklemmt. Vielleicht pack ich nach dem Urlaub noch eine LiFePo4 unter den Beifahrersitz und einen IP68-MPPT-Regler in den Motorraum. Mit entsprechender Solartasche sollte genug Autarkie für eine ausgedehnte Schottland-Tour nächstes Jahr vorhanden sein.

[Wolle2004]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

 

 

 

Vielen Dank für die Rückmeldungen.... hab mir jetzt so nen Beutel bestellt und spar mir das Geld für die Abtrennung 🙂

Vor allem freu ich mich auf den gewonnen Platz im Heckschrank 🙂

 

PS: Schade dass man den Platz rechts im Motorraum (vom Fahrersitz aus gesehen) nicht noch nutzen kann.... (da wär sogar noch viel mehr Platz als über der Batterie 🙂 )