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Was habt Ihr heute am Bus gemacht?


Mudie

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Ist aber nur bei geöffneter Tür zu sehen, oder?

 

VG

J

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jein, von innen mit dem Kopf an der Seitenscheibe von oben geschaut ist es gerade so zu sehen. Das reicht.

Irgendwo innen wollte ich das nicht haben, um den Lichteintrag nachts möglichst zu vermeiden. 

 

VG M

 

  • Mag ich 1
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Hallo zusammen!

 

@msk

 

Puh, an der Stelle hätte ich zu viele Sorgen, daß sich das Teil mal verabschiedet…

 

Die doppelte Anzeige hat aber was!

 

Ich fände eine Kombination aus euren beiden Lösungen super.

Deine Anzeige in einem angepassten Gehäuse von Benno an der Verkleidung der Sitzkonsole vom Fahrersitz.

Das Problem mit dem Lichteintrag in der Nacht könnte man durch einen kleinen Schalter lösen.

Hierdurch würde dann auch der Stromverbrauch im Ruhezustand verringert.

Alternativ könnte ich mir eine magnetisch gehaltene Abdeckung vorstellen, die man nur dann anbringt wenn man im Bus übernachten möchte.

Nur mal so als Anregung… 😇

 

Beste Grüße aus der Voreifel,

Daniel (Slow-Fox)

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Kannst man sowas im digitalen Zeitalter nicht schöner lösen z.B. mit einem SmartSense von Victron? :)

 

LG

Frank

  • Mag ich 1
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Hallo zusammen!

 

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Klar kann man!
Du meinst so? 😉

 

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Hab ich doch schon… 😇

 

Die Möglichkeit die Spannungen (zusätzlich) unmittelbar im Blick haben zu können hat aber auch was.

 

Beste Grüße aus der Voreifel,

Daniel (Slow-Fox)

Bearbeitet von Slow-Fox
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wie meinst Du das?

da hinten komme ich / man beim Ein-/Aussteigen nicht hin. Beide Pluskabel sind abgesichert.

 

fragende Grüße msk 

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bestimmt!

aber schön liegt im Auge des Betrachters.

 

ich hab seit 5 Jahren einen Votronic 1212-30 und selbst da gäbe es eine Display Option.

Wollte ich nicht, zu groß, zu teuer, viel mehr Aufwand und den Victron zu kaufen ist keine Option 😉 

 

zufriedene Grüße msk

  • Mag ich 2
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Hallo zusammen!

 

@msk

 

Das Du beide Plus-Leitungen abgesichert hast, davon bin ich jetzt einfach mal ausgegangen. 😉

Das war aber auch gar nicht meine Sorge.

Auf dem Foto sieht es so aus, als wäre unter der Anzeige noch ein wenig Luft, so daß sich das Teil bewegen könnte.

Ich hätte in Verbindung mit meinem drehbaren Fahrersitz Sorgen, daß ich beim Ein-, Aus- oder Umräumen irgendwann mal an dem Gehäuse hängen bleibe- oder mir etwas drauf fällt.

Vielleicht sehe ich aber auch nur ein Problem, wo gar keines ist…

Wie schon gesagt, Deine Anzeige ist super!

Aus dem Bauch heraus ist mir die Stelle, die sich Benno für seine Anzeige ausgesucht hat, einfach sympathischer.

 

Die Victron Smart Battery Sense lassen sich übrigens auch als Stand-Alone-Geräte betreiben!

Die Kosten pro Sensor liegen mit etwas über 30.- (T)euro auch noch im Bereich des bezahlbaren.

 

Beste Grüße aus der Voreifel,

Daniel (Slow-Fox)

Bearbeitet von Slow-Fox
  • Mag ich 1
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... Das Problem ist: es gibt quasi keine LCD Anzeigen ohne Beleuchtung mehr, beziehungsweise bei denen man die Beleuchtung ab knipsen kann. Die von mir verwendete ist ziemlich genau kostet aber stolze 20 €... Markenprodukt unverändert seit 20 Jahren erhältlich. Die LED Anzeigen muss man immer deaktivieren, da sie im Stand über den Winter zu viel Strom benötigen würden....

 

Ich habe übrigens noch eine LED Anzeige mit Minischalter und Stecker fertig liegen, eigentlich für meine Oldtimer gemacht und 1x Reserve

Wer sie möchte, gebe ich zum Aufwandsausgleich gerne ab, sogar justierbar... war etwas Arbeit... 

 

 

 

 

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Heute meine Zusatzscheinwerfer von Lazer eingebaut.

Die Triple-R 750 G2 Wide.

 

Die Elektronik hab ich über das XBB Relais gelöst.

Schon etwas komisch den Grill zu zerschneiden. Aber hat alles gut geklappt.

 

Was mir persönlich wichtig war ich bin trotzdem unter der Ref von 100.

VW LED 27,5... 55

Lazer Wide 20... 40

 

Keine Ahnung ob einem TÜVler 5punkte mehr interessieren. Ich bin mit 95 einfach auf der sicheren Seite. 😇😎

 

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  • Mag ich 3

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Heute war bei mir auch Basteltag mal wieder 😀

Ich habe mir die Schonbezüge bei UKATEX bestellt und montiert.

die Lehnen sind ganze einfach. Das Sitzpolser zu befestigen hat mich nach 20 Minuten unterm Sitz rumpfriemeln so genervt das ich das Sitzpolster kurzerhand ausgebaut habe. Geht sehr einfach. Beim Drehsitz sind es nur 2 Schrauben (SW13) dann etwas nach vorne ziehen und die 5 Steckverbindungen aufmachen. Schon ist das Poster raus. Beim Höhenberstellbaren Sitz sondern es allerdings 4 Schrauben. (Innenvielzahn 10)

dann kann man die Neue Bespannung super befestigen.

Ach ja für die die es auch mal vorhaben. Bitte erst die Starterbatterie abklemmen.

Ich habe zT auch die seitliche Plastikverkleidungen demontiert was aber nicht unbedingt notwendig ist aber auch in 2 Minuten erledigt ist.

Die Rückbank ist dann wirklich total easy zu beziehen.

 Habe mich bewusst für die UKATEX Bezüge entschieden da ich den Alcatara Air Stoff wollte der sehr angenehm ist und „belüftet“ ist. Mit dem originalen Stoff war ich nicht so zufrieden da ich ihn eben als „schwitzig“ empfunden habe.

Die Passform ist hervorragend und wenn man es nicht weiß kann man kaum erkennen das es ein Schonbezug ist.

Was ich auch ganz nett fand war der „Forumsrabatt“ den man bekommt wenn man sag das man beim Caliboard mitmacht.

 

 

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Bearbeitet von gngn
  • Mag ich 3
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Liebe Cali-Leuts,

ich habe heute das AirVent eingebaut. Schrauben gekürzt und Rändelschrauben drauf. Das Fenster geht jetzt zu.

ich hoffe es hält was es verspricht.

 

Dann habe ich heute noch den Seitenschweller für unsere Fahrt nach Island etwas geschützt (mit Alubutyl) - Empfehlung von Gerhard.

 

euch allen einen schönen sonnigen Abend,

Nicole

 

 

  • Mag ich 1
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Fleissig gewesen 👍

Ich kenne Alubutyl und stelle mir gerade die Frage wie du das wieder wegbekommst. Denn zumindest das Alubutyl von Würth ist absolut die Hölle das ist eigentlich nicht wieder demontierbar 

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Hallo, ich habe untendrunter Panzertape geklebt👍

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  • Mag ich 2
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Aahhh😀 das ist natürlich eine tolle Möglichkeit. So ist das auch eine super Lösung 

 

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